mobile Powerstation

[Deutz1959]

Hallo zusammen,

wer hat von euch schon Erfahrungen mit mobilen Powerstation gemacht. Ich bin auf der Such nach einer. Diese muss auch meinen Deutz F2L712, BJ 1959 starten. Danke für jede Anregung.

 

[Grünfrosch]

Hallo Deutz 1959 ! So ein Gerät glaubte ich auch haben zu müssen und hatte Glück das ich es wieder verkaufen konnte ohne Verlust . Bevor du dir etwas kaufst was Kosten macht ,schaue doch mal nach warum deine Batterie Starthilfe braucht . Ist die Lichtmaschine in Ordnung und der Regler ? Sind alle Kabel noch so stark wie beim einbauen ? Gibt es einen Bruch im Kabel ? Kauf dir lieber einen Akkuwächter , dafür wenn der Traktor nicht benutzt wird . Oder so wie ich eine Extra Mercedes-Starterbatterie für wenig Geld beim Autoverwerter die ich eigentlich für den Garten nutze und per Solar auflade .
Viel Erfolg

 

[Diesel_Joerg]

Moin,

mein Spezl hat son Teil.
Sind jede Menge Funktionen dran, alles schön und gut.
Aber das wichtigste bei diesen Teilen ist der da drinne sitzende Akku.
Taugt der nüscht, kannte das Teil auch einpressen, oder in die Vitrine stellen.
Sollte er was taugen, sind diese Dinger nicht günstig.

Der Frosch hat da nicht ganz unrecht.
Eine normale, geladene und funktionstüchtige Ersatzbatterie tuts genauso.

Gruß Jörg.

 

[NisHeinrich]

Hallo

Achso .

Ihr betrachtet diese Dinger von Aldi und co. mit 4AH Akku als Power Station.
Also zum "erwärmen" einer kalten Batterie gehen die gerade so.
(Weil man ja weiß, das kalte Batterien so schlecht zum starten sind)
Also das Teil immer voll geladen mit in den Schuppen nehmen, 10 Min. anklemmen an den Trecker, und dann erst starten.

Ich hab einen kleinen Stinker mit einer 12V/180A Lichtmaschine dran.
Da geht was.

Nis

 

[Diesel_Joerg]

Hallo

Achso .

Ihr betrachtet diese Dinger von Aldi und co. mit 4AH Akku als Power Station.


Nis

Nein Nis, was du meinst ist keine Power-Station.
Die Teile nimmt man für die Modelleisenbahn, wenns Netzteil verreckt ist.

Der 1959er-Deutz meinte eine Power-Station, womit er auch einen Schlepper anlassen kann.

Darauf bezog sich auch meine, und die Antwort vom Frosch

Gruß Jörg.

 

[NisHeinrich]

Hallo Joerg

Sowas kenn ich dann nicht.

Mir reicht mein 2-Takter mit Magnetzündung.
Bei jeder Temperatur springt der an, auch wenn der monatelang nicht gebraucht wurde.
...und was soll ich sagen, der Anlasser fühlt sich so was von in den Allerwertesten getreten, das er sofort auf Drehzahlen kommt wie mit keiner anderen Fremdstarthilfe.

Nis

 

[passer montanus]

Hallo,

so etwas kannst Du Dir selber bauen.
Nehme eine neue Batterie ca. 44 Ah,
stelle sie kippsicher auf eine Karre und
besorge Dir ein automatisches Ladegerät
von Conrad-Elektronic.

Als Fahrgestell eignet sich auch ein
ausrangierter Einkaufswagen ohne
Korb.
Habe für mein Oszilloskop solch einen
Wagen zweckentfremdet.
Ein Rollator vom Flohmarkt ist sicherlich
auch geeignet.


Batterie Charger Ladestrom einstellbar.
2 A, 4 A, 8 A, 16 A.
Ist die Ladespannung 13,8 Volt
erreicht geht das Gerät in die
Ladeerhaltung.

Gruß PM

 

[D40PAT]

Hallo Deutz 1959,

Ich besitze seit 3 Jahren ein GYS Akkupack
GYS Auto

Den Schlepper habe ich damit noch nicht gestartet, aber 3l Dieselmotoren, wobei man schon merkt das es nur ein kleiner Akku ist.

Beim Schepper könnte man sowas nehmen GYS 650 oder GYS 810

Kenne Werkstätten die diese Starthilfen verwenden, sind zufrieden damit.

Gruß

 

[D 402]

Hallo Deutz1959,

ich weiß nun nicht, warum er nicht startet, doch wenn es nach einer langen Standzeit liegt, kann es sein, dass die Batterie noch nicht mal defekt ist, sondern ggf. dein Ladegerät deine Batterie nicht ordnungsgemäß aufladen kann.
Die modernen Ladegerät haben eine Batterieerkennung und sind leider universell für 6V und 12 V einsetzbar.
Liegt jedoch an der 12 V Batterie nur noch 6-7V an, wird die Batterie als volle 6V erkannt und geht nicht in den Ladezustand.
Vielleicht sollte man hier erst einmal die Ursache suchen, bevor man immer mit einem Koffer herum läuft. Ein Messinstrument gibt es schon für ca. 12 €.

Viele Grüße
Rainer