Agrocompact DX 3.90 S Erfahrungen

[Buchecker]

hallo,
hat jemand Erfahrung mit diesem "Plantagenschlepper"?
Welche Schwachstellen sind bekannt?
Ist ja sehr wendig und hat mehr Stabilität als ein Schmalspur.
Kann man ihn sinnvoll mit Frontlader betreiben?
vielen Dank.

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Ist in der tat ein sehr wendige und auch zuferläsige Traktor.
Nur vorsicht beim Quadro-Split Variante.
Zahnräder und Syncron-ringe des Quadro-split sind zu klein um ihre
Aufgabe "Wendeschaltung" lange aus zu halten.
Auch der Reparatur des Quadro-Split ist sehr teuer.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Buchecker]

Danke für den Kommentar, Karel

Wenn ich das richtig sehe, hat der Traktor den grossen Motor, aber ein Getriebe von dem Schmalspurschlepper.
Deutz hat ja schon öfter starke Motoren mit zu schwachen Getrieben kombiniert.
Ich hatte einen 5506, da war das auch so.
Gibt es dieses Problem hier auch?
Gruß
Buchecker

 

[Hans Söllner]

Hallo Karel
reden wir beim DX3-S vom gleichen Quadrosplitt wie beim normalen DX3?

@Buschhacker
Dass Getriebeprobleme bei einem 5506 normal sind, möchte ich bezweifeln. Von den 06er Besitzern hört man da nur sehr selten etwas. Du bist jetzt auch der Erste der diese gewagte Behauptung aufstellt (Probleme bei deinem 5506 lassen sich nicht einfach auf alle anderen einfach übertragen)

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Ja, der ist identisch. Nur Schaltung ist ünterschiedlich.
Beim Smalspur Traktoren wirt die Leistung meistens schön verteilt über Zapfwelle und Antrieb. Dan ist das OK Wen die Leistung aber 100% über denn Antrieb geht soll man beim DX3.90 S Rücksicht nehmen.
Beim D5506 hatten wir keine Getriebe-Problemen.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Lasca34]

..... Deutz hat ja schon öfter starke Motoren mit zu schwachen Getrieben kombiniert. ....

Ich finde es immer wieder erstaunlich, was man in Internet-Foren so absondern darf, ohne gleich dafür vom Blitz erschlagen zu werden. Einfach mal so eine Behauptung bar jeder Grundlage in den Raum geworfen - es wird schon etwas hängenbleiben.

Und dann noch ausgerechnet einen D 5506 mit seinen zarten 52 PS und der "gewaltigen" Bereifung als Beispiel anführen, ohne zu erklären, warum der D 6206 bis D 6507 mit 58 PS oder gar 62 PS und Bereifung 16.9R30 ooch nich gerade für laufenden Triebwerksbruch bekannt sind.

Gruß
Michael

 

[TobiasB]

Hallo,

ist das im Link ein Deutz Agrocompact 3.90F oder S?

http://www.deutz-traktoren.de/galerie/index.php/traktoren/agrocompact/agrocompact-1

 

[krammerreini]

Servus TobiasB,

ist schwer zu erkennen. Ich tippe auf S.
Unterschied zwischen F und S: F ist 1,20 m breit, S 1,40 m; F hat die C1000 Kabine, S die C1200.

DX 3.90 F entspricht DX 3.70 F jedoch mit 913er Motor, beide mit Scheibenbremsen,
DX 3.90 S entspricht DX 3.50 S jedoch mit F4L913, beide mit Trommelbremsen.

Quelle: Alle Traktoren von Deutz, Bruse / Vermoesen, Band 1, Seite 642, 643.


Schöne Grüße vom
Reini

 

[TobiasB]

Vielen Dank für deine Antwort Reini.

passt der 3.90F/S in den Wald?

 

[krammerreini]

Servus Tobias,

grundsätzlich würd ich sagen ja, hängt aber auch vom Wald ab (Dichte und Alter des Bestands, Baumarten, Geländebeschaffenheit...).
Ich habe aber diesbezüglich so gut wie keine Erfahrung, daher bitte auf Antworten der Holzer warten.

Gruß vom
Reini

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin. Was soll er denn im Wald machen? Nur die Motorsäge transportieren oder einen 10t Rückewagen?

 

[TobiasB]

Holz rücken mit der Winde. Mal zwischen den Böumen reinfahren usw....

 

[Deutz45nullfuenf]

Hallo,

Leistung hat er dafür genug, mit Frontlader auch fast 3t Gewicht. Spricht doch nix dagegen. Es sein denn du hast eine sehr große Winde (>6t) und willst damit sehr große Bäume (Starkholz) rücken- Dann kommt der wohl an seine Grenzen.

 

[TobiasB]

Angst habe ich bei der Bodenfreiheit bei ihm.