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Aseol
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Hallo Zusammen,
Ich bin relativ neu hier im Forum und habe mich angemeldet, weil mir ein f1m414 von 1950 angeboten wurde und ich zwar Preise von anderen Marken beobachte und die grob einschätzen kann, aber bei Deutz keinen Überblick habe.
Ich habe hier schon mal eine interessante Sammlung von Ebay Angeboten gefunden (Angebote von F1M414 bei Ebay - Kein Diskussionsthema!), die sind aber etwas älter und wenn ich bei den Kleinanzeigen schaue, hab ich den Eindruck das die Preise gestiegen sind. Ausserdem sehe ich nicht genau, welche Eigenschaft zu welchem Preis führt. Kann mir jemand was dazu sagen? Welches Baujahr ist interessant? Welches Zubehör macht den Schlepper interessant?
Da ich den Bauernschlepper erst übermorgen sehe, hab ich noch keine Bilder. Der 11er Deutz ist von 1950 (4 Gänge, läuft 15km/h) und ist scheinbar soweit komplett. Hat aber weder Mähbalken noch Zapfwelle. Er wurde vor 15 Jahren restauriert und damals auch neu lackiert und nur einige Stunden pro Jahr bewegt. Der Lack soll schön sein, aber man sehe schon, dass er selber gespritzt wurde. Vor 7 Jahren gabs einen neuen Kolben mit einer neuen Zylinderlaufbuchse. Die Pneus sollen neuwertig sein. Hat jemand eine Vorstellung, was ähnliche Schlepper kosten?
Gruss
Andy
Ich bin relativ neu hier im Forum und habe mich angemeldet, weil mir ein f1m414 von 1950 angeboten wurde und ich zwar Preise von anderen Marken beobachte und die grob einschätzen kann, aber bei Deutz keinen Überblick habe.
Ich habe hier schon mal eine interessante Sammlung von Ebay Angeboten gefunden (Angebote von F1M414 bei Ebay - Kein Diskussionsthema!), die sind aber etwas älter und wenn ich bei den Kleinanzeigen schaue, hab ich den Eindruck das die Preise gestiegen sind. Ausserdem sehe ich nicht genau, welche Eigenschaft zu welchem Preis führt. Kann mir jemand was dazu sagen? Welches Baujahr ist interessant? Welches Zubehör macht den Schlepper interessant?
Da ich den Bauernschlepper erst übermorgen sehe, hab ich noch keine Bilder. Der 11er Deutz ist von 1950 (4 Gänge, läuft 15km/h) und ist scheinbar soweit komplett. Hat aber weder Mähbalken noch Zapfwelle. Er wurde vor 15 Jahren restauriert und damals auch neu lackiert und nur einige Stunden pro Jahr bewegt. Der Lack soll schön sein, aber man sehe schon, dass er selber gespritzt wurde. Vor 7 Jahren gabs einen neuen Kolben mit einer neuen Zylinderlaufbuchse. Die Pneus sollen neuwertig sein. Hat jemand eine Vorstellung, was ähnliche Schlepper kosten?
Gruss
Andy