F1L 514/51 beim zerlegen / Lichtmaschine Kompressor

[Grünfrosch]

Einfach ein paar Bilder für euch .
Zu der Lichtmaschine habe ich eine Frage . Was mag die dicke Schraube bezwecken ?
Der Kompressor wird angetrieben über einen Zusatzring auf der Riemenscheibe .
Ob das Original Teile waren ?

 

[Grünfrosch]

noch ein Bild der LiMa

 

[Marcus Göbel]

Ob das Original Teile waren ?

Ich befürchte nicht, bei Lanz Bulldogs, da gab es eine Reifenfüllanlage. Das war aber eine Vorkriegsbaustelle. Als es en Knubbel gab, gab es auch flächendeckend Druckluft.
Bis bald
Marcus

 

[Diesel_Joerg]

Zu der Lichtmaschine habe ich eine Frage . Was mag die dicke Schraube bezwecken ?

Wenn du genau die meinst, die auf dem ersten Foto als Schlitzschraube zu sehen ist; Damit wird innen eine Platte gehalten, die als Gegenstück zu der sich innen drehenden Wicklung ist, ich glaube, die Platten (müssten drei sein) sind auch magnetisch.

Ist lange her wo ich sowas mal auseinander hatte, aber so sollte es aussehen.

Gruß Jörg.

 

[Grünfrosch]

habs wohl falsch gefragt.
Gemeint war bei dem Kompressor der Zusatzring auf der Riemenscheibe . und bei der LiMa die große Schraube welche auch auf dem 3. Bild zu sehen ist . Die sitzt auf der Hauptwelle auf der auch die Wicklung ist . Der Keilriemen läuft über die Keilriemenscheibe auf der einen Seite und gegenüber am anderen Ende sitzt diese Schraube . Es kommt mir fast so vor als könnte man diese Lichtmaschine mit 2 Keilriemen antreiben oder die Drehbewegung der LiMa über eine weitere Keilriemenscheibe weitergeben .
Nur warum ? Wozu ?

 

[schluetel]

Die Lichtmaschine scheint von einem VW-Käfer zu stammen.
Beim Käfer war an der Rückseite das Lüftungsgebläse befestigt.
Der Kompressor ist sicher nicht von Deutz, die haben keine Kompressoren gebaut, glaube ich.
Die Anbringung ist von Deutz sicher auch nicht so vorgesehen worden, wenn auch originell!
An der Stelle sitzt normalerweise eine Flachriemenscheibe um eine Dreschmaschine oder ähnliches anzutreiben.

Mark

 

[Grünfrosch]

danke schluetel ! das wäre die Lösung . Eine preiswerte Ersatz-Alternative denn diese LiMa´s gab es in Mengen . Dann zwar nicht Original Deutz aber wer merkt es wenn alles grün ist .