Meiko
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Heul.....
Nach ca. 4 Wochen Standzeit und insgesamt 8-10 Wochen nach dem Getriebeölwechsel hat sich heute der Simmering an der Getriebevorderseite (richtung Kupplung) bei meinem D50.1S total verabschiedet.
Das noch frische goldene Getriebeöl lief richtig in einem dünnen Strahl unten aus der Kupplungsglocke
Da muss ich also schnellstens ran, und nun meine Fragen:
Danke !
Nach ca. 4 Wochen Standzeit und insgesamt 8-10 Wochen nach dem Getriebeölwechsel hat sich heute der Simmering an der Getriebevorderseite (richtung Kupplung) bei meinem D50.1S total verabschiedet.
Das noch frische goldene Getriebeöl lief richtig in einem dünnen Strahl unten aus der Kupplungsglocke
Da muss ich also schnellstens ran, und nun meine Fragen:
- Kann ich einfach so zwischen Getriebe und Kupplungsglocke trennen ? Also sozusagen "zwischen den Füßen" ?
- Was fällt mir dabei innendrin alles Auseinander ? Kupplung ? Zapfwellengedöns ? irgendwelche Zahnräder ?
- Wer hat eine Explosionszeichnung ? Im WHB steht zu der Stelle NIX !
- Wie ist die Teilenummer von dem WeDi ? oder die Maße ?
Danke !
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