D 5005 Typenschild

[Willem 07]

Hallo Deutz-Freunde,
mir wurde ein D 5005 mit Frontlader, Baujahr 1966 , Schlepper Nr. 890/2116 angeboten.
Was bedeuten die folgenden Angaben auf dem Typenschild:
S 1145 - 00 - 0501/5 N F
Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Es grüßt
Wilhelm Schäfer

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Wilhelm,
Nummer 1145 ist die Arbeitsbezeichnung des D5005.
Die weitere Buchstäben geben an das es ein Traktor mit Triebwerk T50,also 6V und 2R Gänge, mit Doppelkuplung (F)und 20km/h(N)
betrifft.
Mit freundlichen Grüssen,
Karel Vermoesen

 

[Willem 07]

Hallo Karel Vermoesen,
herzlichen Dank für die schnelle Antwort.
Es grüßt
Wilhelm Schäfer

 

[Willem 07]

Hallo Karel,
ich komme noch mal auf meine Anfrage vom 02.02.2014 zurück.
Den Schlepper Deutz 5005 Baujahr 1966 habe ich gekauft.
Typenschild 7890/2116, 0501 5 N F
Der Schlepper hat 8 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge. (2 Schalthebel in der Mitte).
Am Getriebe sind folgende Zahlen und Buchstaben: 1445-08-07.13 M22
Ist in diesen Schlepper mal ein anderes Getriebe eingebaut worden?
Welche Endgeschwindigkeit hat er?
Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Es grüßt
Wilhelm Schäfer

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Wilhelm,
Laut meine Unterlagen hat der D5005 mit Fgst N°7890 ein
6V/2R Getriebe und eine Deutz Transfermatic Kraftheber, und
ist gebaut von Okt.1965 bis Mai 1967.
Der D5005 mit Fgst N° 7892 hat ein 8V/4R (wie deine) und eine
Deutz K45 (wie beim 06) Kraftheber, und ist gebaut von Mai bis Nov. 1967. Die NF Variante war 20 Km/H und die SF Variante 25,6 Km/H.
1445-08-07.22 ist der Teilenummer vom Getriebe Gehause.
Vom 7890 sind 5682 Stuck gebaut, dein Traktor war also nicht einer der Letsten.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Lasca34]

Hallo Karel, hallo Wilhelm,

es bleibt die Frage, wie der Schlepper an das 8/4-Getriebe gekommen ist. Und das ist wahrhaftig nicht der erste dbzgl. seltsame Fall. Im Buch ist sogar ein D 4505 mit diesem Triebwerk abgebildet, obwohl es den "erst recht" nicht gegeben hat.

Man könnte meinen, daß eine Menge Traktoren D 5005 und D 4505 nachträglich von T 50 auf TW50 umgebaut worden ist, aber der erwähnte D 4505 stammt von 1966, ist im Erstbesitz und wurde nach Aussage des Besitzer nie umgebaut. Ich bin ratlos. Was steckt dahinter?

Gruß
Michael

 

[Willem 07]

Hallo Karel und Lasca34,
ich habe noch mal Kontakt mit dem Verkäufer des Schleppers aufgenommen.
Die Erstzulassung des Schleppers erfolgte am 15. September 1966. Er war bis zu meinem Kauf im Erstbesitz. Der Sohn des damaligen Käufers, der mir den Deutz jetzt verkauft hat, war zu diesem Zeitpunkt 16 Jahre alt, er kann sich nicht daran erinnern, dass der Schlepper mal ein anderes Getriebe bekommen hat. Am Schlepper sind noch die Original-Aufkleber, die auf das 8/4 Getriebe hinweisen. Das ganze erscheint mir rätselhaft, ist für mich aber kein Problem.
Ich habe den Schlepper gekauft, weil ich 1967 einen der letzten Schlepper der 05 Serie gekauft hatte. Natürlich mit 8/4 Getriebe, welches sich saumäßig schalten ließ.
Aus diesem Grund wurden auf Werks-Kulanz die beiden oberen Gänge synchronisiert.
Herzlichen Dank, dass ihr versucht habt, auf meine Fragen Antworten zu finden.
Es grüßt
Wilhelm Schäfer