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fritzdeitz
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Grüß gott liebe Schlepperfreunde
Durch einen glücksfall bin nun besitzer eines wunderbaren schleppers geworden :
KÖGEL K25
Baujahr 1951
22 PS
Motor :
Henschel , Typ 515DE , 2 Zylinder , 1,6 ltr Hubraum , Lanova Einspritzvervahren
Getriebe : ZF A9
Das ist alles was ich bis jetzt in erfahrung bringen konnte .
Es ist im Internet sogut wie nichts zu finden , über den Trecker .
Auf diesem wege suche ich fakten , daten , alles was damit zu tun hat .
Am schönsten währe es , andere KÖGEL besitzer kennezulernen .
Der gleiche Traktor wurde auch als lizenzbau von LHB (Linke-Hofmann-Busch)
mit der Bezeichnung LHS25 gebaut .
Den schlepper wurde aus einem schuppen geborgen , nach sorgfältiger inspektion und wechsel der betriebesmittel , sprang er tadellos an und ist voll funktionsfähig .
Alle Bedielemente sind mir klar , bis auf eine kleine handmembranpumpe , angebracht unterm Amaturenbrett , die keinen zulauf mehr hat , deren ablauf endet direkt im ansaugstutzen . Die saubere und exakte verrohrung deutet auf ein orginalbauteil hin . Sollte das eine Kaltstarteinrichtung sein ?
Die Pedale weisen fast keinen abrieb auf , die Lenkung ist spielfrei , radnaben und achsschenkel ebenfalls ohne nennenswertes spiel
Die vielen jahre seines daseins sind zwar nicht spurlos an ihm vorrübergegangen , aber er ist nicht verbastelt worden
Laut vorbesitzer ist er anfang der 1970er von einem Schrotthändler gekauft worden und war bis ca. 2005 nur im Winter zum schneeräumen eingesetzt , jedesmal für 15 mim
Seit ca. 2005 stand er in der Scheune , weil der Vater verstarb und die Erben ihn nicht bedienen konnten .
Wunderschön finde ich die Wuchtige und breite Motorhaube , ebenso die Großen vorderen Kotflügel , auf denen die Blinker und Scheinwerfer montiert sind .
Der Motor läuft Seidenweich wie ein Benzinmotor , unglaublich was damals möglich war
Hoffendlich weckt die Geschichte , neugier , interesse und anteilmahme , um mehr licht und wissen zum KÖGEL Traktorenbau zu erfahren
mfg fritz
Durch einen glücksfall bin nun besitzer eines wunderbaren schleppers geworden :
KÖGEL K25
Baujahr 1951
22 PS
Motor :
Henschel , Typ 515DE , 2 Zylinder , 1,6 ltr Hubraum , Lanova Einspritzvervahren
Getriebe : ZF A9
Das ist alles was ich bis jetzt in erfahrung bringen konnte .
Es ist im Internet sogut wie nichts zu finden , über den Trecker .
Auf diesem wege suche ich fakten , daten , alles was damit zu tun hat .
Am schönsten währe es , andere KÖGEL besitzer kennezulernen .
Der gleiche Traktor wurde auch als lizenzbau von LHB (Linke-Hofmann-Busch)
mit der Bezeichnung LHS25 gebaut .
Den schlepper wurde aus einem schuppen geborgen , nach sorgfältiger inspektion und wechsel der betriebesmittel , sprang er tadellos an und ist voll funktionsfähig .
Alle Bedielemente sind mir klar , bis auf eine kleine handmembranpumpe , angebracht unterm Amaturenbrett , die keinen zulauf mehr hat , deren ablauf endet direkt im ansaugstutzen . Die saubere und exakte verrohrung deutet auf ein orginalbauteil hin . Sollte das eine Kaltstarteinrichtung sein ?
Die Pedale weisen fast keinen abrieb auf , die Lenkung ist spielfrei , radnaben und achsschenkel ebenfalls ohne nennenswertes spiel
Die vielen jahre seines daseins sind zwar nicht spurlos an ihm vorrübergegangen , aber er ist nicht verbastelt worden
Laut vorbesitzer ist er anfang der 1970er von einem Schrotthändler gekauft worden und war bis ca. 2005 nur im Winter zum schneeräumen eingesetzt , jedesmal für 15 mim
Seit ca. 2005 stand er in der Scheune , weil der Vater verstarb und die Erben ihn nicht bedienen konnten .
Wunderschön finde ich die Wuchtige und breite Motorhaube , ebenso die Großen vorderen Kotflügel , auf denen die Blinker und Scheinwerfer montiert sind .
Der Motor läuft Seidenweich wie ein Benzinmotor , unglaublich was damals möglich war
Hoffendlich weckt die Geschichte , neugier , interesse und anteilmahme , um mehr licht und wissen zum KÖGEL Traktorenbau zu erfahren
mfg fritz