Zylinderkopf instandsetzen

[Rezept]

Hallo Leute!
Hier mal eine Frage für Profis unter euch:
Leider bekomme ich keine Übermaßventilführungen mehr für meinen F2L712.
Die Köpfe waren vor 350 stunden bei einem "MOTORENINSTANDSETZER" Dieser hat die ventilführungen nach versauen der Passung im Kopf mit Körnerschlägen fixiert.
Da das größte Übermaß eingebaut wurde bekomme ich jetzt von der Stange keine Führungen mehr.
Nun habe ichmir eine Sondermessing bestellt und will die Fühdrungen selbst drehen.
Jetztmeine Frage:
Kann mir jemand sagen welche toleranzen ich zwischen Führung und Kopf einhalten muss?
Also wieviel hunderstel dreh ich die Führung größer als die Bohrung im Kopf?
Und wieviel hundertstel mach ich die Bohrung in der Führung grösser als der Schaft der Ventile?

 

[*ALFNO*]

Moin,

welchen Aussendurchmesser hatten die alten Ventilführungen?

Sind dort Ventildrehvorrichtungen montiert?

 

[Rezept]

Hallo ALFNO,

die alten Führungen hatten den Ø17,5mm laut Ersatzteilliste und aussagen von meinem Lama Händler ist das das grösste Übermaß!
Es sind keine Ventildrehvorrichtungen montiert!!

 

[*ALFNO*]

Hallo ALFNO,

die alten Führungen hatten den Ø17,5mm laut Ersatzteilliste und aussagen von meinem Lama Händler ist das das grösste Übermaß!
Es sind keine Ventildrehvorrichtungen montiert!!

Ventilschaftspiel Einlaß 0,088 - 0,128 mm

Ventilschaftspiel Auslaß 0,153 - 0,188 mm

Bohrung für Ventilführung im Zylinderkopf 17,00 + 0,011 mm

Ventilführung Aussendurchmesser 17 + 0,056 / 0,045 mm

 

[Rezept]

Danke für Deine promte und aussagekräftige Antwort!
Wo hast Du denn diese Werte gefunden?
Ich bin schon tage am suchen und habe nix gefunden.
Hast Du auch Erfahrungen mit der Materialpaarung von Kopf und Führung?
Ich wollte ein Sondermessing mit der MAterialbezeichnung CuZn37Mn3Al2PbSi
einsetzen. Laut Internet wird dieses Material für Ventilführungen eingesetzt.

 

[*ALFNO*]

Danke für Deine promte und aussagekräftige Antwort!
Wo hast Du denn diese Werte gefunden?
Ich bin schon tage am suchen und habe nix gefunden.
Hast Du auch Erfahrungen mit der Materialpaarung von Kopf und Führung?
Ich wollte ein Sondermessing mit der MAterialbezeichnung CuZn37Mn3Al2PbSi
einsetzen. Laut Internet wird dieses Material für Ventilführungen eingesetzt.

Klick mal: http://www.hanomag-lkw-traktoren.de/deutz_fahr/deutz_motoren.pdf

Wegen dem Material würde ich nochmal ein Motorinstandsetzer befragen!

 

[Rezept]

Habe das mal angeklickt!
Die PDF hat aber nur eine Seite. Kann ich das irgendwie komplett downloaden?