"Fernbedienhebel" für Kraftheber

[Tüftler]

Hallo Leute,

habe gesehen, dass es zum Bsp. beim DX 3.10 (mit VarioCab) einen Fernbedienhebel für den Kraftheber gibt. Er ist am rechten Kotflügel montiert und kann betätigt werden, wenn man hinter dem Schlepper steht.

Normalerweise sollte es ja kein Problem sein sowas beim D5206 nachzurüsten.

Hat hierzu vielleicht ein paar Detailfotos zur Hand?

Vielen Dank schon mal im voraus.

mfg
Patrick

 

[Tüftler]

Damit auch jeder weiß was ich meine gibts hier ein Bild, auf welchem man
die Hebelage gut erkennen kann.

mfg
Patrick

 

[der herbert]

Damit auch jeder weiß was ich meine gibts hier ein Bild, auf welchem man
die Hebelage gut erkennen kann.

mfg
Patrick

Bitte mehr Bilder,man kann nicht viel erkennen.

 

[Lasca34]

Hallo Herbert,

.....Hat hierzu vielleicht ein paar Detailfotos zur Hand?....

Gruß
Michael

 

[bfg 2004]

Hallo Patrick / Tüftler !

Ich habe sowohl meinen D 4006 als auch den intrac 2004 auf beiderseitige Heckbedienung der Hydraulik umgebaut.

Denn ich finde eine rechte Bedienung eher etwas mißlungen, da ich irgenwie immer die Maschinen von der linken Seite aus anbaue.

Leider habe ich nur vom D 4006 ein paar Bilder.

Man sieht auf den Bildern leider nicht den Hebel auf der Welle nach unten und die Verbindungsstange zum Hydraulikhebel.

Am Hydraulikhebel habe ich ein kurzes Stück Flachstahl mit einer Bohrung geschweißt.
Wegen des geringen Abstandes zum Kotflügel kann man dort schlecht ein Foto machen.

Das ganze funktioniert seit ca. 20 Jahren ohne Probleme.

Die Rundeisenstäbe oberhalb der Hydraulikkupplungen sind die Fernbedienung der Steuerventile ( 1 x DW 1 x EW ). Damit kann ich einen Anhänger kippen ohne auf dem Schlepper zu steigen, bzw. den Oberlenker beim anhängen bedienen.

Beim intrac sieht die Sache eigentlich genauso aus, nur das ich unter den Kotflügeln Stahlstücke schweißen mußte um unterhalb der Geberschwinge mit der Betätigungswelle hindurchzukommen.
Der intrac hat ebenfalls ein Ventil das ich über ein Gestänge von hinten bedienen kann.

 

[Tüftler]

Hallo bfg,

danke für deine Mühe. Da bist du ja echt gut gerüstet Wie bei einem neuen Schlepper. Und mit der Möglichkeit das ganze von zwei Seiten aus
zu bedienen find ich das Ganze echt gut umgesetzt.
Werde mich an deine Umsetzung anlehnen.

mfg
Patrick

 

[5506S]

Hallo Patrick
anbei die Bilder.

Gruß
Mike

 

[5506S]

Hi,
vielleicht als Erklärung:
Der Hebel vom Heck ist über eine Stange am Steuerhebel (vom Kraftheber) dran. Letzterer ist mehrfach gebogen, so dass er unten wieder raus kommt, aber er ist aus einem Stück.
Gruß
Mike

 

[Tüftler]

Vielen Dank Mike. Jetzt gehts sofort an das Bauen des Hebels

mfg
Patrick

 

[D 6206 er]

Hallo BFG 2004,

eine gute Lösung hast Du Dir da einfallen lassen und auch gut umgesetzt.


Eine Frage habe ich aber zu den Spannketten der Unterlenker:

Warum hast Du die neben der eigentlichen Aufnahme am Achsgehäuse eingehängt?

Danke

Gruß

 

[bfg 2004]

Hallo Elmar !

Das ist schnell erklärt :

Früher lief der D 4006 auf 1,25 m Spur und 12.4 R 32 Bereifung.

Wenn dann Maschinen auf dem Hof sind, deren Unterlenkerwelle nicht das Maß nach Kat 1 haben, kamen die Ketten an die Bereifung.

Am extremsten war das bei der Kreissäge von BGU.
Da stimmte nur der Durchmesser der Bolzen, alles andere war frei aus der Luft gegriffen.

Jetzt wo der Schlepper nur noch mit der 1,50 m Spur gefahren wird ist das überflüssig.


mfg bfg 2004

 

[waldy]

Hallo zusammen
Möchte dieses doch schon etwas ältere Thema mal wieder aufgreifen da ich mir für meinen 4006 aus so etwas bauen möchte. Nun habe ich hier im Forum schon gesucht und bin bei Mike`s (5506S) Bauweise hängen geblieben.
Sie gefällt mir ganz gut, komme aber nicht ganz mit wie diese Halterung welche am orgl. Hydraulik hebel dran ist aussehen soll. Ebenso fehlt ein Bild wie das ganze am Kotflügel ausschaut also der eigentliche Hebel. Gibt es da zwischenzeitlich Bilder bzw. neu Bauweisen?

mfg. Waldy