Anlasser wie wird die Elektrik angeschlossen ?

Diskutiere Anlasser wie wird die Elektrik angeschlossen ? im Forum Elektrik im Bereich Allgemeine technische Fragen - Hallo wir haben mal wieder ein kleines Problem mit unserem Deutz F1L514/50 . Gestern haben wir den Anlasser abgebaut und ihn mal auseinander...
Marcien

Marcien

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Hallo wir haben mal wieder ein kleines Problem mit unserem Deutz F1L514/50 . Gestern haben wir den Anlasser abgebaut und ihn mal auseinander genommen um ihn mal sauber zu machen . Nun aber zu unseren Problem . Wir haben den Anlasser wieder angeschraubt an den Deutz aber dann wussten wir nicht mehr wie man die Kabel anschließt. Also die Kabel die an den Anlasser angeschlossen werden .nun meine Frage weiß jemand wie die Kabel an den Anlasser angeschlossen werden? Viele Grüße Marcien
 
Stan_Bolle

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Hallo Macien

Lass das lieber einen Fachmann machen.

Wenn man bei 2 Anschlüssen schon verzweifel, ist das die sichere Lösung.

Da ist schnell ein Mords-Kurzschluss passiert.

Gruß Stan
 
Schadstoff

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Hallo es ist ganz einfach, Klemme 30 am Anlasser der dicke schraubanschluss in der Regel M10 kommt von der Batterie,dickes Kabel,und Klemme 51 vom Glühanlassschalter,dünnes Kabel .Entweder ein klemmanschluss mit einer madenschraube oder M6 Schraubanschluss.

Gruß Michael
 
O

Oberwesterwälder

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Hallo Marcien
Marcien schrieb:
.......nun meine Frage weiß jemand wie die Kabel an den Anlasser angeschlossen werden? Viele Grüße Marcien

Ja, ich!
Die Kabel mit Kabelschuhen auf die Anschlüsse stecken und dann festschrauben. :D :D

Also jetzt mal ganz ehrlich, wenn man bei 2-3 Kabeln und 2 Anschlüssen schon schon nicht mehr klarkommt,
dann beschriftet, fotografiert oder zeichnet man die ganze Angelegenheit vorher ab.

Es gibt da 3 Kabel
1. Dickes Pluskabel von der Batterie zum Anlasser (35-50mm²)
2. ein etwas dickeres Kabel (10mm²) und
3. ein dünnes Kabel (1,5-2,5mm²) zum Amaturenträger/Sicherungskasten.

und 2 Anschlüsse am Anlasser
1. Ein großer Anschluß mit Gewinde M8 und Mutter
2. ein kleiner Anschluß mit Schraubklemme oder 6,3mm Flachstecker

Und so wird´s gemacht:

1. Masse an der Batterie abklemmen!!!
2. Überprüfen ob die Masse an der Batterie abgeklemmt ist!!!
3. Das dicke Plus Kabel von der Batterie zusammen mit dem dickeren vom Sicherungskasten an der großen Anschluß am Anlasser.
4. Das dünne Kabel vom Amaturenträger/Glühanlaßschalter an den kleinen Anschluß am Anlasser.
5.Kontrollieren ob alle elektrischen Verbrauer (Licht, Blinker, Warnblinker) ausgeschaltet sind. ( Schlüssel raus!)
6. Zwischen den Minuspol der Batterie und das Massekabel am Schlepper eine Prüflampe anschließen.

7. A. Die Prüflampe leuchtet nicht, dann Glückwunsch! Du hast keinen Kurzschluss.

8. Massekabel anschließen und FERTIG! ;)

7.B Die Prüflampe leuchtet. Dann:
Stan_Bolle schrieb:
Hallo Macien

Lass das lieber einen Fachmann machen.

Wenn man bei 2 Anschlüssen schon verzweifel, ist das die sichere Lösung.

Da ist schnell ein Mords-Kurzschluss passiert.

Gruß Stan
8o 8o

Gruß Martin
 
Stan_Bolle

Stan_Bolle

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Hallo Schlepper-Elektrker

Zumindest mein Deutz D30S hat noch ein Kabel mehr als selbst Martin es beschreibt.

Nämlich das Kabel von der Lichtmaschine!

Aber auch ich habe nur 2 Anschlüsse am Anlasser 8o

Es ist jedoch ganz einfach:

Es passt nur ein Kabel an den Magnetschalter....das Dünnste.. ;)

Alle anderen passen "nur" an die "dicke" Schraube... :D :D

dh. wenn man keine rohe Gewalt anwendet... :rolleyes:

Gruß Stan
 
Marcien

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Vielen Dank für eure schnellenAntworten .werde das gleich nächste Woche machen . Viele Grüße Marcien
 
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