Ist ja jedem freigestellt welchen Schlepper er kauft und es gibt schlechtere Schlepper wie den 423 und 453!
Ich finde die Schaltung der Schlepper sehr schlecht !
Die Motoren bekamen bei uns in der Firma schon bei 4000 - 5000 h schon oft ein Komplettüberholung ! Bei einen IHC nur den oberen Teil des Motors zu überholen funktioniert nicht ! Das macht der Kurbeltrieb nicht mit ! Im Gegensatz zu Deutz!
Und dann sind da ja noch die O-Ring unten an der Laufbuchse die nach langer Standzeit auch Spröde werden und Wasser ins Öl lassen !
Wasserpumpe und Kühler können bekanntlich beim Luftgekühlten Deutz nicht kaputt gehen ! Der Spritverbrauch ist auch höher wie beim Deutz !
Dann ist da noch die komische Umlenkung der Lenkung und das Anspringverhalten im Winter
Wenn so ein IHC schon aus der Motorentlüftung qualmt würde ich ihn nicht kaufen !
IHC war mit den Schleppern sogar mal Marktführer wenn ich mich richtig errinner und wenn Du durch die Landschaft fährst siehst Du noch viele Deutz 06 Schlepper vor Futterwagen ihren Dienst machen aber IHC 423 und 453 ??
Und das der Deutz immer noch mit der meist Zugelassen Schlepper in Deutschland ist hat mit Sicherheit mit der Haltbarkeit der alten Serien zu tun !
Die direkte Erfahrung mit 423 und 45 06 habe ich bei meinen Onkel gemacht ! Beim Silofahren z. B. wenn der Deutz auch mal eher auf den Hinterbeinen stand, so zog er mehr wie der IHC und Abends beim tanken verlangte er auch weniger Diesel wie der 423! Der 423 wurde mit knapp 9000 h verschrotet, der 45 06 hat vor 5 Jahren noch einen Frontlader bekommen und macht immer noch seinen Dienst!
Das ist meine Erfahrung und Meinung aber wie gesagt es kann sich jeder den Schlepper kaufen den er möchte !
Gruß Reiner