D40L Hella Blinkschalter Klemme 56

[FloJo]

Hallo!
Bin gerade beim verdrahten des Armaturenbretts auf - für mich - folgendes Problem gestossen. Laut WHB Schaltplan soll vom Blinkerschalter (Hella) ein Kabel von der Klemme 56 auf die Klemme 56 am Zündschloß/Schaltschloß gehen. Am Zündschloß gibt es jedoch keine Klemme 56. (Bosch Nr. 0 342 202 001) Dieses original Schloß besitzt sie nicht. In dem WHB hier von der Deutz Traktoren Website steht an der entsprechen Nummer (53) ein Fußnotenzeichen welches nicht zu erkennen ist. In der Legende steht bei den Fußnoten einmal "nur bei D25..." und einmal "nur bei D40L". Auf den Fotos die ich vorher gemacht habe, ist leider nicht zu erkennen ob die Klemme am Blinkerschalter überhaupt belegt war.
Klemme 56 soll als "Ausgangsklemme am Lichtschalter und Eingangsklemme am Abblendschalter" dienen .
Kann die Klemme ohne Funktionseinschränkung unbelegt bleiben, oder kann man sie woanders anschließen?

Danke schon mal für die Hilfe!

Gruß Flo

 

[FloJo]

Hab noch ein bischen gesucht. Könnte es sein, daß über Klemme 56 vom Blinkschalter ein Parklicht (Standlicht rechts oder links) erzeugt werden könnte?

 

[D25.1 N]

Klemme Bedeutung


1a, 1b Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen
2 Kurzschließklemme, Magnetzünder
4 Zündspule, Zündverteiler, Hochspannung
4a, 4b Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen, Hochspannung
7 Klemme der Basiswiderstände zum/vom Zündverteiler
15 geschaltetes Plus nach Batterie
15a Ausgang am Vorwiderstand zu Zündspule und Starter
Glühanlage 15 Eingang Glühstartschalter
17 Starten
19 Vorglühen
50 Startersteuerung
Batterie 15 Batterie Plus über Schalter
30 Eingang von Batterie Plus direkt
30a Eingang von 2. Batterie und am Umschaltrelais 12/24V
31 Rückleitung an Batterie Minus oder direkt an Masse
31a Rückleitung an 2. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V
31b Rückleitung an Batterie Minus oder an Masse über Schalter
31c Rückleitung an 1. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V
Elektromotoren 32 Rückleitung
33 Hauptanschluss (Vertauschen von 32 und 33 möglich)
33a Endabstellung
33b Nebenschlussfeld
33f 2. kleinere Drehzahlstufe
33g 3. kleinere Drehzahlstufe
33h 4. kleinere Drehzahlstufe
33L Drehrichtung links
33R Drehrichtung rechts
86 Eingangsklemme Schütz
Fahrtrichtungsanzeiger 49 Eingang Blinkgeber
49a Ausgang Blinkgeber, Eingang Blinkerschalter
49b Ausgang 2. Blinkkreis
49c Ausgang 3. Blinkkreis
C 1. Blinkkontrolllampe
C2 2. Blinkkontrolllampe
C3 3. Blinkkontrolllampe
L Blinkleuchten links
R Blinkleuchten rechts
L54 Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, links
R54 Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, rechts
Wechselstromgenerator 51 Gleichspannung am Gleichrichter
51e wie 51, jedoch mit Drosselspule für Tagfahrt
59 Wechselspannung Ausgang, Eingang Gleichrichter, Lichtschalter
59a Ladeanker Ausgang
59b Schlusslichtanker Ausgang
59c Bremslichtanker Ausgang
63 Reglerklemme zur Änderung der Reglerspannung
63a Reglerklemme zur Änderung der Strombegrenzung
64 Generator Steuerleitung
Generator, Generatorregler 61 Ladekontrolle
B+ Batterie Plus
B- Batterie Minus
D+ Dynamo Plus
D- Dynamo Minus
DF Dynamo Feld
DF1 Dynamo Feld 1
DF2 Dynamo Feld 2
U, V, W Drehstromklemmen
Beleuchtung 54 Bremslicht bei Leuchtkombination und an Anhängersteckvorrichtung
55 Nebelscheinwerfer
56 Scheinwerferlicht
56a Fernlicht und Anzeigelampe
56b Abblendlicht
56d Lichthupe
57 Standlicht Kraftrad
57a Parklicht
57L Parklicht links
57R Parklicht rechts
58 Begrenzungs-, Kennzeichen-, Instrumenten-, Schlussleuchten
58L Lichtschalterklemme f. linke Begrenzungs- u. Schlussleuchten, wenn getrennt schaltbar
58R Lichtschalterklemme f. rechte Begrenzungs- u. Schlussleuchten, wenn getrennt schaltbar
58b Schlusslichtumschaltung bei Einachsschleppern
58c Anhängersteckvorrichtung, einadrig verlegtes und im Anhänger abgesichertes Schlusslicht
58d Regelbare Instrumentbeleuchtung
Scheibenwaschanlage 53 Eingang Wischermotor Plus
53a Endabstellung Plus
53b Nebenschlusswicklung
53c Scheibenspülerpumpe
53e Bremswicklung
53i Wischermotor mit Permanentmagnet, dritte Bürste für höhere Geschwindigkeit

 

[FloJo]

Danke, aber die Bezeichnungen habe ich schon.
Es geht um den Anschluß 56 am Blinkerschalter und die Frage wo der hinsoll. Die Scheinwerfer sind über Klemme 56a, 56b und 58 angeschlossen.

 

[FloJo]

Hat niemand die Elektrik von einem D40.2 o.ä. mit Original Blinkerschalter "restauriert" oder ne Ahnung wo der Anschluß hinsoll?

 

[F1 L514/51]

Moin

dann lass die Klemme doch einfach ab. Wenn das Licht übers Zündschloss geregelt wird und der Blinker tut is doch alles in Butter wieso macht man sich selbst Probleme?

Frohe Ostern
Lars

 

[Stan_Bolle]

Hallo Flo

Welche Klemmenbezeichnungen hat denn Dein Blinkerschalter?

Gibt es da auch noch die Klemmen 56a und 56b ??

Gruß Stan

 

[FloJo]

Hallo!

Ja die 56a und 56b sind dran.
Ich will mir ja auch kein Problem machen hab aber momentan alles auseinander und will nicht später evt auf Fehlersuche gehen müssen, kann also momentan nichts probieren...

Gruß Flo

 

[Stan_Bolle]

Hi Flo

Ja dann ist die Sache klar, Dein Blinkerschalter kann auch die Umschaltung Abblendlicht / Fernlicht.

Also dann die Klemme 56 Blinkerschalter an 56a UND 56b vom Zündschloss
Damit bekommt der Umschalter +12V an Klemme 56 wenn am Zündschloss das "GROSSE" Licht eingeschaltet wird, und übernimmt die Umschaltung Fefrnlich / Abblendlicht.

56a Blinkerschalter ist dann = Fernlicht und Anzeigelampe (blau)
56b Blinkerschalter ist dann = Abblendlicht

Es sei denn, Du möchtest die Umschaltung lieber über das Zündschloss machen.

Gruß Stan

 

[FloJo]

Hi Stan!

Aha! Vielen Dank! Das ging ja jetzt schnell! Werde ich dann mal so ausprobieren.

Gruß Flo

 

[Stan_Bolle]

...die Umschaltung über den Blinkerschalter ist sicher bequemer...