Getriebeölwechsel DX 6.10

[O&K L4]

Hallo zusammen,

ich möchte an meinem DX 6.10 das Getriebeöl wechseln.
Kann mir einer sagen was ich für ein Öl ich auf das Getriebe füllen muss?


Mit freundlichen Grüßen O&K L4

 

[D 6206 er]

Hallo,

Der DX 6.10 benötigt im Getriebe ganz normales Motoröl 15W40 API CD

Der DX 6.10 benötigt wenn er
kein Allrad hat 38 l
mit allrad 40 l
und bei der Frontzapfwelle 2 l


Und als Hydrauliköl benötigst Du auch Motoröl, aber 20W20 und zwar 13 l und wenn er einen Zusatzölbehälter hat benötigst Du 38 l


In der Allradachse benötigt er SAE 90 API-GL5 und zwar 7,5 l im Ausgleichsgetriebe und 0,75 l in jeder Radnabe


Beachten mußt Du aber, dass entscheidend immer der Ölstand an den Meßstellen ist.


Gruß

 

[DeutzKHD]

Hallo
Sehr wichtig ist es den Getriebeölfilter auszuwaschen,oder bei bedarf sogar zu erneuern.Er sitzt von unten gesehen im Getriebegehäse hinter dem runden Deckel.Auf jeden Fall aber die Dichtung erneuern sonst gibs nur unnötige Sauerrei.
Gruß Christian

 

[O&K L4]

Alles klar! besten dank

 

[D 6206 er]

Hallo,

war mir jetzt nicht bewußt, dass Selbstverständlichkeiten wie Filterwechsel bzw. Filterreinigung extra einer Erwähnung bedürfen. Das sollte bei einem Ölwechsel ja wohl selbstverständlich sein. Von dem Getriebeölfiltert mal abgesehen sind das doch nur Pfennigbeträge.

Gruß

 

[Andreas G.]

Guten Abend!
@D6206 er:
Zwar ist die Frage nach Getriebeöl gestellt aber du erwähnst auch das Hydrauliköl.
Kann es sein das du dich bei der Hydraulik mit den Füllmengen irrst? 13 Liter für die Hydraulik erscheint mir doch sehr wenig, und das der Zusatzöltank dann so viel mehr hat?

Lieben Gruß
Andreas

 

[DeutzKHD]

Hallo D6206,
was ist schon selbstverständlich?Der Filter wird sehr gerne übersehen.O&K hat nach der Ölsorte gefragt die ja in der Betriebsanleitung für diesen Schlepper geschrieben steht.Meine schlußvolgrung daraus er hat wahrscheinlich keine.Deswegen mein gutgemeinter hinweis das es da noch den versteckten Filter gibt.Was war da jetzt nicht dran zu verstehen?
Gruß

 

[DeutzDavid]

Hallo,
in die Hydraulik darf auch 15W-40, hat mir die SDF Werkstatt auch reingekippt.

Gruß David

 

[kohlemann]

Hallo
@D6206
Das sehe ich genauso,für dich mag das selbstverständlich sein,aber vielen ist der Getriebeölfilter unter dem Deckel unbekannt,darum finde ich den Hinweis sehr wichtig.
Wenn hier nach der richtigen Ölsorte gefragt wird,kann ich mir nicht vorstellen,das derjenige die versteckten Filter kennt.
Ähnlich verhält es sich mit dem Hydraulikölfilter im Hydraulikblock,viele kennen den auch nicht.
Gruß Ralf

 

[Kirmer]

Hallo,
Noch wichtig wäre vielleicht die 2 Ablassschraube am Allradabrtieb.
Öl 15W40 auch bei der Hydraulik. eingefüllt wird das Rechts unter der Kabine seitlich am getriebe

 

[Korlser]

Hallo, ich nochmal...
Hat jemand zufällig die Ersatzteilnummer der Dichtung von dem Getriebeölfilter.
Besten Dank im Voraus

 

[Obrschwob]

Welche Dichtung ist eigentlich gesucht?

 

[Korlser]

Hallo,
Bei dem Deckel unter dem Filter mit der Nr.38 Bei mir ist da auf jeden Fall eine Dichtung.
Oder kann ich da eine aus Dichtungspapier selbst eine zuschneiden?
Die genaue Ersatzteilnummer von dem Filter könnte ich auch gebrauchen.
Vielen Dank
Gruß Björn

 

[STW-DEUTZ]

Leider wird im Teilekatalog keine richtige Nr. angegeben.

Da kommt aber auf jedenfall eine Papierdichtung dazwischen,war jedenfalls beim INtrac 6.30 so(basiert ja auf den DX6.XX)

Den Filter(alter Lagerbestand von einem Händler über Ebay gekauft) den Ich gekauft hatte da war eine Dichtung dabei.

Gruß

Stefan

 

[Obrschwob]

Die Nummern sind in der Teile-CD drin

Filter Nr. 38: 0434 0266
Formdichtung Nr. 59: 0117 5614; O-Ring 16x2
Cu-Ring Nr. 21: 0111 8118; 18x24 Cu

Die Papierdichtung ist nicht aufgeführt.

Griaßle
Martin

 

[Korlser]

Guten Morgen,
Vielen Dank für eure schnelle Hilfe.
Hab jetzt mal beim Deutz Händler in unserer Nähe angerufen.NUR der Filter kostet Schlappe 296 Taler + MWSt. Hujuju.....
Aber nützt ja nix!das heißt also Ausgleichs Shoppen mit der Frau ....
Habe aber beim Abschrauben der Ölablassschraube fast einen Schock bekommen.dieser lag voller Metallstifte...Mache gleich mal ein Foto....
Muss ich jetzt Angst vor einem Getriebeschaden haben? hab bis jetzt null Probleme mit dem Getriebe gehabt...
Gruß Björn

 

[Korlser]

Hier das Foto

 

[Korlser]

 

[Deutz45nullfuenf]

Ouh, da musst du vermutlich noch mehr mit deiner Frau shoppen gehen...
Das sind Nadeln eines Lagers.
Welches muss man anhand der Explosionszeichnung mal ermitteln.

Kennst du die Historie des Schleppers? Kommen die eventuell von einer bereits durchgeführten Reparatur?

 

[Korlser]

Genau das.....wollte ich jetzt nicht hören ...

Hab den Traktor von meinem Onkel,welcher letztes Jahr verstorben ist.
Er hatte den Traktor 22 Jahre und sein Sohn ist sich ziemlich sicher,dass das Getriebeöl und der Filter in der Zeit NICHT ein einziges mal gewechselt wurde.Genau wie Hydraulik,Achse vorne mit Planetengetriebe.
Aller höchstens 1x Motoröl.
Die Sachen,habe ich aber schon alle gemacht.
sein Sohn meinte zwar,dass während der Fahrt im letzten Gang ab und zu Mal der Gang rausgesprungen wäre...