so stand's ja auch bei Deutz geschrieben,
"Der Tankinhalt reicht für eine gaze Tag harter Arbeit"
Aber nicht nur weil der Tank besonders groß sonder auch weil der Motor besonders sparsam ist.
156g/ Psh (Ps und Stunde) sind für einen Saugmotor aus 1968 schon ein hevorrageder Wert.
10Stunden lang 10 Ps leisten gleich 16500g Brennstoffverbrauch, bzw 10h lang 60 Ps leisten gleich 6x soviel.
Beachte: Gramm nicht Liter
Bei Volllast wohlgemerkt, die nicht allzuoft anliegt und schon garnicht mehrere Stunden am Stück.
Also ich hab da schon gehört das die Schlepper von IH rot seien weil sie sich schämen wegen ihrem Brennstoffverbrauch.
Und außer der Luftkühlung war Wartungsfreundlichkeit und geringer Brennstoffverbrauch schon immer ein entscheidender Grund für die meisten Baumaschinenhersteller einen Deutz-Motor zu verwenden.