Hallo Normen,
Die blaue Bremflüssigkeit (z. B. von ATE) durfte schon in den 1980er Jahren in Deutschland nicht mehr vertrieben werden.
Wir haben damals die blaue Flüssigkeit nur noch für Länder im nahen Osten abgefüllt.
Anstelle der blau eingefärbten Flüssigkeit kam dann die DOT3, die gelb eingefärbt war, mit einem höheren Siedepunkt 290° C
Diese DOT3 war aber hydroskopischer. (hat mehr Wasser aufgenommen).
Die bessere Lösung war dann die DOT4 (auch gelb eingefärbt) mit einem Siedepunkt von 260°C, die nicht so hydroskopisch war.
Die Wechselinterwalle waren länger.
Ich habe eine DOT4 in die Bremsanlage von meinem Schlepper eingefüllt.
Kramer 514 mit Deutz F3L912, Baujahr 1972
Gruß Bernd