D 6206 er
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Hallo,
laut Wartungstabelle und auch laut Bedienungsanleitung ist bei dem DX 4.30, 4.50, 4.70 für den
> Motor und für das Getriebe ein Motorenöl in der Ölviskosität 15 W 40 und für die
> Hydraulik ein Motoröl der Ölviskosität 20 W 20 vorgesehen. Die Ölspezifikation sollte API-CC oder besser API-CD sein.
> Für die Fronttriebachse ist ein Getriebeöl der Ölviskosität SAE 90 vorgesehen. Die Ölspezifikation API-GL5 vorgesehen.
Ölmengen:
Für den Motor werden ca. 11 l benötigt, für das Getriebe 44 l, so dass ich da mit einem 60 l Behälter 15W40 prima hinkomme.
In der Fronttriebachse wird im Ausgleichsgetriebe 5 l benötigt, und in der Radnabe jeweils 0,5 l.
Hier komme ich prima mit einem 10 l Kanister hin, weil dieses Getriebeöl auch in der Kreiselegge und im Häcksler benötigt wird.
Im Kraftheber werden 13 l benötigt, bzw. bei einem Zusatzölbehälter 38 l
Hallo, hier nochmals die Ölhinweise:
in die Vorderachse gehört
> bei den DX 4.30 bis DX 7.10 ein SAE 90 API-GL-5 (MIL-L-2105B)
> bei den DX 3.10 bis DX 3.90 ein ebenso
bei den DX 3 sollen in das Ausgleichsgetriebe 5 l und im Planetengetriebe 1,0 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas, Unterkante der Kontrollbohrung.
bei den DX 4.30 bis DX 4.70 und DX 6.05 sollen in das Ausgleichsgetriebe 5 l und im Planetengetriebe 0,6 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas bzw. Unterkante der Kontrollbohrung.
bei den DX 6.10 bis DX 6.50 sollen in das Ausgleichsgetriebe 7,5 l und im Planetengetriebe 0,75 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas bzw. Unterkante der Kontrollbohrung.
bem DX 7.10 sollen in das Ausgleichsgetriebe 9 l und im Planetengetriebe 1,0 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas bzw. Unterkante der Kontrollbohrung.
DX 4 und DX 6 und DX 7
Motor: Motoröl SAE 15 W 40 (API-CC bzw. API-CD)
Getriebe: Motoröl SAE 15 W 40 (API-CC bzw. API-CD)
Hydraulik: Motoröl SAE 20 W 20 (API-CC bzw. API-CD)
Füllmengen:
DX 4:
Motor 11 l
Getriebe Allradschlepper: 44 l
Getriebe Hinterradschlepper: 44 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 5,0 l
Allradachse Radnabe: 0,6 l
DX 6.10 und DX 6.30
Motor 17 l
Getriebe Allradschlepper: 38 l
Getriebe Hinterradschlepper: 40 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 7,5 l
Allradachse Radnabe: 0,75 l
DX 6.50
Motor 17,5 l
Getriebe Allradschlepper: 46 l
Getriebe Hinterradschlepper: 46 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 7,5 l
Allradachse Radnabe: 0,75 l
DX 7.10
Motor 18,5 l
Getriebe Allradschlepper: 73 l
Getriebe Hinterradschlepper: 78 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 9,0 l
Allradachse Radnabe: 1,0 l
Gruß
laut Wartungstabelle und auch laut Bedienungsanleitung ist bei dem DX 4.30, 4.50, 4.70 für den
> Motor und für das Getriebe ein Motorenöl in der Ölviskosität 15 W 40 und für die
> Hydraulik ein Motoröl der Ölviskosität 20 W 20 vorgesehen. Die Ölspezifikation sollte API-CC oder besser API-CD sein.
> Für die Fronttriebachse ist ein Getriebeöl der Ölviskosität SAE 90 vorgesehen. Die Ölspezifikation API-GL5 vorgesehen.
Ölmengen:
Für den Motor werden ca. 11 l benötigt, für das Getriebe 44 l, so dass ich da mit einem 60 l Behälter 15W40 prima hinkomme.
In der Fronttriebachse wird im Ausgleichsgetriebe 5 l benötigt, und in der Radnabe jeweils 0,5 l.
Hier komme ich prima mit einem 10 l Kanister hin, weil dieses Getriebeöl auch in der Kreiselegge und im Häcksler benötigt wird.
Im Kraftheber werden 13 l benötigt, bzw. bei einem Zusatzölbehälter 38 l
Hallo, hier nochmals die Ölhinweise:
in die Vorderachse gehört
> bei den DX 4.30 bis DX 7.10 ein SAE 90 API-GL-5 (MIL-L-2105B)
> bei den DX 3.10 bis DX 3.90 ein ebenso
bei den DX 3 sollen in das Ausgleichsgetriebe 5 l und im Planetengetriebe 1,0 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas, Unterkante der Kontrollbohrung.
bei den DX 4.30 bis DX 4.70 und DX 6.05 sollen in das Ausgleichsgetriebe 5 l und im Planetengetriebe 0,6 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas bzw. Unterkante der Kontrollbohrung.
bei den DX 6.10 bis DX 6.50 sollen in das Ausgleichsgetriebe 7,5 l und im Planetengetriebe 0,75 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas bzw. Unterkante der Kontrollbohrung.
bem DX 7.10 sollen in das Ausgleichsgetriebe 9 l und im Planetengetriebe 1,0 l - Maßgeblich ist aber immer die Markierung am Meßstab bzw. Schauglas bzw. Unterkante der Kontrollbohrung.
DX 4 und DX 6 und DX 7
Motor: Motoröl SAE 15 W 40 (API-CC bzw. API-CD)
Getriebe: Motoröl SAE 15 W 40 (API-CC bzw. API-CD)
Hydraulik: Motoröl SAE 20 W 20 (API-CC bzw. API-CD)
Füllmengen:
DX 4:
Motor 11 l
Getriebe Allradschlepper: 44 l
Getriebe Hinterradschlepper: 44 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 5,0 l
Allradachse Radnabe: 0,6 l
DX 6.10 und DX 6.30
Motor 17 l
Getriebe Allradschlepper: 38 l
Getriebe Hinterradschlepper: 40 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 7,5 l
Allradachse Radnabe: 0,75 l
DX 6.50
Motor 17,5 l
Getriebe Allradschlepper: 46 l
Getriebe Hinterradschlepper: 46 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 7,5 l
Allradachse Radnabe: 0,75 l
DX 7.10
Motor 18,5 l
Getriebe Allradschlepper: 73 l
Getriebe Hinterradschlepper: 78 l
Kraftheber: 13 l und mit Zusatzölbehälter 38 l
Allradachse Ausgleichsbetriebe: 9,0 l
Allradachse Radnabe: 1,0 l
Gruß
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