Mein neuer F3L514/51 Bj53

[schluetel]

Hier die Fortführung des folgenden Tread: Link

Mark

 

[schluetel]

Bei den Radgewichten bin ich mir nicht sicher ob die daran gehören.
eigentlich hat der /51 ja einen 10-Loch-Flansch.
Weiß da jemand mehr?


Mark

 

[omma]

Hallo,

diese hier haben 5 Schrauben zum Befestigen der Scheiben auf das Grundgewicht. Im Grundgewicht sind 5 große Löcher für die 5 Befestigungsschrauben der Felgen und 5 Senklöcher für die Befestigung des Grundgewichtes.
Ich denke es wird das selbe Schema sein wie beim Wasserdeutz.

Gruß Hubert

 

[schluetel]

Dann scheinen die Gewichte ja daran zu gehören!

Ich danke Dir für die Info, Hubert !

Mark

 

[Lasca34]

Hallo Mark,

viel Erfolg und das nötige Glück wünsche ich Dir zu dem Schlepper.

Gruß
Michael

 

[omma]

Hallo,

wenn du die Gewichte mal abschraubst, suche mal nach Giesszeichen. Vielleicht findest du das Zeichen JH , dann kannst du davon ausgehen, das die Dinger zum Deutz gehören.
So kann ich es von hier aus nicht beurteilen. Beim wassergek. F 2 M 417 , von dem das Getriebe des F 3 L 514 / 51 stammt, waren m.W. zwei Ausbuchtungen an der Aussenseite dran und nicht wie hier eine.

Gruß Hubert

 

[schluetel]

Ich werde berichten, das kann aber noch etwas dauern.
Meinen Urlaub habe ich mit dem Lackieren des Mc Cormicks meines Nachbarn verbracht.
Nun wird der Deutz etwas warten müssen.

Ich habe heute erstmal den Anlasser zerlegt und gereinigt.
Außerdem die Batteriekabel und das Glühkerzenkabel provisorisch angebracht, damit man ihn elektrisch starten kann.

In nächster Zeit muß noch ein Hinterrad geflickt werden.
Dabei werde ich dann die Gewichte abschrauben müssen.

Dann kann ich den Deutz auch immer schnell mal in die Werkstatt fahren und etwas daran machen.Die Werkstatt steht mir nähmlich nicht alleine zur Verfügung.

Mark

 

[schluetel]

Heute wurde der Deutz erst einmal gewaschen.
Ich werde ihn wohl doch lackieren müssen.
Erst hatte ich überlegt die Patina zu erhalten und mit Leinölfirnis oder Ähnliches einzureiben.
Da der Deutz aber schon etliche Male mit Farbe übergequastet wurde, hat sich diese nun mit der Originalfarbe gelöst.

 

[schluetel]

...

 

[schluetel]

Ich habe jetzt auch ein Radgewicht abmoniert (nach 2-stündiger Quälerei des Schlagschraubers).

Außerdem habe ich herausgefunden, der F3L514/51 eine Doppelkupplung bzw. eine Motorzapfwelle hat!!!!
Manchmal muss man auch Glück haben !!!
Leider ist die Zapfwellenkupplung verklebt, aber naja.

 

[schluetel]

Jetzt wollte Deutz-Janik noch ein paar Bilder der Motorhaube haben:

 

[omma]

Hallo,

die Radgewichte sind anscheinend zum Schlepper passend. Ich würde sie wieder anbauen, weil du eine bessere Methode zur Hinterachsbelastung nicht findest. Die Deckscheibe sah nach den alten Gewichten der wassergekühlten aus, das Grundgewicht ist ganz anders (wie ich oben beschrieben hatte) befestigt.
Gruß Hubert

nebenbei, was für eine Funktion hat der Hebel rechts schräg hinter dem Schaltknüppel??

 

[Stan_Bolle]

Hallo

So ein F3L514 ist ja schon was edles....
...und bis Du in Rente kommst, sieht der bestimmt auch wieder edel aus.

Viel Spaß mit dem Trecker.

Gruß Stan

 

[omma]

 

[Stan_Bolle]

...jo, das mit dem Wein ging daneben, weil das Forum so gehustet hat.
...hat also mit diesem Thema hier nichts zu tun.

 

[schluetel]

Hallo,

die Radgewichte sind anscheinend zum Schlepper passend. Ich würde sie wieder anbauen, weil du eine bessere Methode zur Hinterachsbelastung nicht findest. Die Deckscheibe sah nach den alten Gewichten der wassergekühlten aus, das Grundgewicht ist ganz anders (wie ich oben beschrieben hatte) befestigt.
Gruß Hubert

nebenbei, was für eine Funktion hat der Hebel rechts schräg hinter dem Schaltknüppel??

Ja die Radgewichte kommen auf jeden Fall wieder ran.

Der Hebel ist die Betätigung der Heckhydraulik.

Mark

 

[F123L514]

Hallo Mark,

schöner Schlepper in relativ gutem Zustand. Ich denke, Du wirst was draus machen)

Willkommen im Club der F3L514-Fahrer

Grüße Con

 

[omma]

Hallo,

ich meinte den Hebel rechts schräg hinter´dem Schaltknüppel, am Lenkgehäuse ! Ist das für die nicht vorhandene Riemenscheibe ??

Gruß Hubert

 

[schluetel]

Nein, das ist der Hebel für die Zapfwelle.
Ich vermute, für die Riemenscheibe wäre der Hebel auch zuständig.
Er ist auf dem Getriebedeckel mit "EIN und AUS" beschriftet.

Mark

 

[schluetel]

Ich habe den Deutz letztes Wochenende "nackig" gemacht und Motor vom Getriebe getrennt.
Heute habe ich die Kupplung zerlegt. Die Kupplungsscheiben müssen wohl neu.

Hat jemand eine Einstellungsanleitung für Doppelkupplung?

Mark