Wer hat auch einen Fella TS 310 ?

[D 6005]

Hallo,

ich habe einen Fella TS 310 bekommen und habe ein paar Fragen zu dem Gerät.

Wäre schön, wenn jemand der auch einen solchen Schwader besitzt sich hier kurz melden könnte.



Gruß Lukas

 

[deutzjoe87]

Servus, um was gehts denn? Ich habe zwar keinen, nutze aber öfter einen von einem Bekannten.

Gruß, Jochen

 

[D 6005]

Hallo,

habe den Schwader mittlerweile zerlegt, der Zustand ist wieder erwarten doch sehr gut, trotz dass die Maschine sehr lange draußen gestanden hat.
Auch wenn hier im Forum die Meinungen über Fella auseinandergehen, ich habe ihn geschenkt bekommen, da war es mir egal.

Das aufwendigste bis jetzt, war den Kreisel zu zerlegen, für die Welle mit dem Zapfwellenstummel hatte ich mir einen Abzieher gebaut und für das Fahrwerk mit der Kurvenbahn, hatte ich unseren großen hydraulischen Abzieher rausgekramt. Nachdem der Rostlöser gut gewirkt hat, habe ich den Kreisel demontiert bekommen.

Das letzte Bild, zeigt warum das Gerät verschrottet werden sollte.

Eine leicht deformierte Kurvenbahn .

Jetzt gehts ans Lager, Schrauben und Kleinteile bestellen

Das einzigste was mir jetzt noch Sorgen macht, ist woher ich gute Vorlagen für die Warn und Hinweisaufkleber herbekomme. Von Fella gibts nichts mehr.

Gruß Lukas

 

[Agroplus 315]

Hallo,

ich hab zwar nicht genau den selben, aber meiner ist zumindest bis auf die Dreipunktaufhängung ziemlich identisch.

Nutze den 2 mal im Jahr auf gut 9ha, hat bis jetzt immer gute Dienste getan, läuft einfach zuverläsig.

Die Rollenbahn soll zwar schlechter als ein Getriebe sein, kann jetzt aber nicht sagen das es schlecht ist, die Mechanik ist primitiv und recht leicht zu reparieren, nach der Arbeit kann man alles wunderbar sauber machen, und man kann eventuelle Schäden erkennen.

Agroplus 315

 

[D 6005]

Hallo,

ja das stimmt, das ist wirklich alles simple Mechanik.

Wie ist der äußere Zustand deines Schwaders ? Sind die Aufkleber noch lesbar ?

Die Kurvenbahn, ist jetzt auch wieder geschweißt, gerichtet und geschliffen.

Jetzt geht es an die verbogenen Zinkenarme.

Gruß Lukas

 

[Kuchi94]

Wie hat du die Kurvenbahn deinen Schwaders repariert?

Mein TS8 hat da ein ähnliches Weh Wehchen

Gruß
Florian

 

[D 6005]

Hallo Florian,

gerichtet, geschweißt und verdammt viel geschliffen.

War ne Heidenarbeit. Nach langer Lustlosigkeit, hab ich in den letzen Tagen Gas gegeben und nun ist er fast fertig.

Alle Lager sind neu, alle Teile sandgestrahlt und grundiert. Und bis auf die Farbe der Felgen weitestgehend originalgetreu. Aber grüne Felgen gefallen mir nicht. Jetzt fehlen noch die Arme und Zinken, die schon grundiert hier hängen dann noch der finale Zusammenbau und fertig

Gruß Lukas

 

[D_4006]

Nabend Lukas,

das sieht ja richtig gut aus. Ich bin auf Einsatzbilder gespannt.

Gruß
Maximilian

 

[D 6005]

Hallo,

jetzt ist der Schwader fertig.

Wenn alles klappt, gibts dieses Jahr noch Bilder vom ersten Einsatz.

Gruß Lukas

 

[deutzjoe87]

Servus! Bin nun auch stolzer Besitzer eines TS 310 DRF. Mit kaputten Kurvenbahnrollen....

Zwei Fragen hätte ich: 1. Wie hast du das mit den Aufklebern jetzt gelöst?
2. Ist das neue Schwadtuch von Fella oder wo hast du es gekauft?

Hoffe, das meiner im Sommer dann auch so spitze aussieht wie deiner,

Gruß, Jochen

 

[deutzjoe87]

Hallo Lukas,

du hast PN.

Gruß, Jochen

 

[Turner]

Hallo,

bin mehr durch Zufall auf dieses Thema gestoßen, da ich meinen 310 auch in die Kur muss.
Das mit den Aufkleben würde mich aber auch mal interessiern.

Beste Grüße

 

[Moritzso1750]

Hallo, weiß jemand wie ich die zinkenarme ab bekomme?

 

[Moritzso1750]

Hallo, weiß jemand wie ich die zinkenarme ab bekomme das ich die Lager die in der kurvenbahn laufen wechseln kann?

Und wo bekomme ich die Aufkleber her?

 

[Elio Ripken]

Hallo, hast du einfach nur den simmering und die Schraube mit Kontermutter abgemacht und dann mit dem Abziehen gedrückt? Oder ist die Welle noch anderweitig gesichert ?