Nr. 64 lebt - D 7506 A SKULD EZ 3 / 69

Diskutiere Nr. 64 lebt - D 7506 A SKULD EZ 3 / 69 im Forum Restaurationsberichte im Bereich Schau-Raum - Hallo, etwas spät, da schon 3Monate her, möchte ich mein neuestes Pferdchen vorstellen. D 7506 A SKULD EZ 3 / 69 Er trägt die Fgstnr. 7931 / 64...
thomas66

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Das ist eine Glasscheibe (ESG) wie es sich gehört und den Gelenkkopf kann man leicht abmachen.
 
thomas66

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Öfter mal was Neues.

Seit Tagen wurde der Pedalweg meiner Bremse immer länger. Heute Nachmittag mal in die Bremsfl. Behälter reingeschaut , Rechts Ebbe. Problem war schnell gefunden, Anhängersteuerventil undicht. Ich hatte es seinerzeit von einem Forumsmitglied gebraucht gekauft und es hat bisher vollkommen zuverlässig funktioniert. Nach dem Zerlegen war dann auch klar warum. Im Zylinderraum Bremsflüssigkeit hatte sich an der Zylinderwand eine Ablagerung gebildet (Rost?). Ich hab dann nachdem ich wusste was ein Rep.Satz kostet (100 + Mwst.)den Zylinder mal mit Fließ gereinigt und das Ganze mit ATE Montagepaste wieder zusammengesetzt. Der Nutring des Kolbens sah jedenfalls neuwertig aus unter der Lupe. Und siehe da, alles wieder trocken. Nach ausgiebiger Bremspedalbetätigung kein Tröpfchen mehr außen am Ventil.
 
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einfach mal so
 

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Mal die Messer gewetzt, Grünschnitthäckseln ist angesagt
 

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Bis auf einen Ausfall wegen einem sich gelösten Messer hat der Kleine bisher gut funktioniert. Damit er enger um die Kurven läuft und sich auch das Häckselgut besser auflegen lässt wurde die Deichsel etwas verlängert und war ein Zwischenlager für die Antriebswelle nötig. Bisher hab ich auch immer auf einer Positon in den nebenstehenden Anhänger gepustet. Nun hat der Häcksler eine Anhängerkupplung und ich kann von Häufchen zu Häufchen vorziehen.
Natürlich ist der Sechszylinder etwas überdimensioniert, der 15er packt das auch, aber dann ist der Anhänger auf der Strasse nicht gebremst und sowieso für den 15er zu groß. Den Häcksler häng ich bei Strassenfahrt dann hinten am Anhänger an, bevor jemand Anderes befürchtet ;(
 

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Mal wieder inne Erde gebuddelt :P
 

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Neues Pferdchen im Stall für Garten Arbeit
Er und nennt sich Gutbrod (Bungartz-Peschke) T8DK und hat ein Deutzer Herz mit quirligen 33 Pferdchen. Ich hab ihn einem Holder P60 vorgezogen, eben aus diesem Grund. Ein Schlegelmulcher und ein Sichelmähwerk mit 1,2m Arbeitsbreite sowie eine Kehrmaschine mit Aufsattelsauger warten auf ihn. Auch weil mein Aufsitzmäher mit dem Messerbalken zum Heckenschneiden etwas überlastet ist, wird er zum Allrounder.

Optisch wurde er nach Überarbeitung (incl. kpl. Verkabelung) dem größeren Bruder angeglichen. Auch wenn ich selber eher für original Optik bin hab ich hier mal was ausprobieren wollen. Ich finde es jedenfalls mindestens schöner als vorher, aber das war auch nicht original .

Er hat drei Hydr.-Steuergeräte, Front- und Heckkraftheber sowie Zapfwelle vorn und hinten. Ich hab ihm bereits Anschlüße an Rohrleitungen vorn und hinten gebaut die vorher einfach als Schlauch lagen.
Bereifung vorn 6.5/80-12 und hinten kommen 300/70R20. Zuvor war hinten eine Zwillingsbereifung mit 7.50-18 montiert Auf dem letzten Bild sind dann 7.50-20 montiert die den 300/70 im Durchmesser entsprechen. Ich warte noch auf die hinteren Felgen.
 

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Intrac Suchti

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Hallo Thomas,

Der sieht natürlich jetzt viel viel besser aus! Nur die Haube finde ich irgendwie hässlich... Vielleicht wird die ja noch angepasst...? ;)

Ist das ein F2L511?

Gruß
Jerome
 
Obrschwob

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Das ist ein F2L912 - die Pumpenplatte spricht sehr dafür mit dem aufbauten Spritfilter. Zudem ist der F2L511 seitenverkehrt zum F2L912 - das Gebläse säße links, nicht rechts und diese Pumpenplatte (Relikt aus der Entwicklung vom F2L612 heraus) existiert nicht.

Schönes Gerät! Es fehlt nur eine "gescheite Motorhaube" aus der 06er-Serie, etwa 3006. ^^

Griaßle
Martin
 
thomas66

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Leider ist die 06er Haube deutlich breiter als diese und somit wäre das Projekt mit einem Haufen Arbeit verbunden
 
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Für Dich doch ein Kinderspiel, wenn ich an die Raupe und deren Gummikupplung denke... Mach beim Gutbrod dann doch einen V4-Warchalowski unter die 06er-Haube - der ist breit genug dafür... :saint:

Die Bereifung dürfte auch wichtiger sein.

Griaßle
Martin
 
thomas66

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Bereifung ist schon da, warte noch auf die Felgen.

Außerdem muß ich ja zwischendurch auch noch ein wenig Geld verdienen.

Gruß
 

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thomas66

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nein, das nicht aber der Verkäufer wollte sie nicht paarweise verkaufen und ist mir deshalb auch im Preis sehr entgegen gekommen. Da konnte ich dann nicht nein sagen.

Gruß
 
Deutz45nullfuenf

Deutz45nullfuenf

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Na komm, dann mach einen Trac draus...vorne auch die großen rauf... :thumbsup:
 
thomas66

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Kommt Zeit, kommt Rad

Erster Versuchsanbau mit geänderter Felge (9x20) von Hanomag AL28. Innen noch etwas sehr knapp, müßen noch etwa 2cm weiter raus.
 

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Frontzapfwelle/Hubwerk mit Anbaukonsole für Front- bzw. Auslege/Böschungsmähwerk
 

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Endlich kann der Kleine auf eigenen Füßen stehen und das Frontmähwerk wäre dann auch soweit fertig. Nur die Funktion als Auslege- Böschungsmäher läßt noch auf sich warten da die benötigten Teile wohl im Weihnachtspaketcaos stecken geblieben sind.
 

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Der Böschungsmäher nimmt Formen an
 

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Max001

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Nabend Thomas,

tolles Gefährt! Vor allem jetzt in den Deutzfarben!

Wird es mit dem Seitenmähwerk kippelig?
 
Thema: Nr. 64 lebt - D 7506 A SKULD EZ 3 / 69
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