Regelhydraulik hebt nicht mehr. D40L HY SR10

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Hi,

die 3 Punkt Hydraulik hat immer gut funktioniert. Samstag habe ich den 400 kg Gewichtsstein wie immer angehoben und abgesetzt. Dann den ganzen Tag mit dem Hänger gefahren und die Hydraulik nicht mehr benutzt. Nur Ackerschiene war montiert. Danach ging sie nicht mehr heben. Nicht mal ein kleines bisschen ohne Last.

Der Frontlader hebt einwandfrei. Also Pumpe ist ausgeschlossen.
Wenn ich die Regelhydraulik auf heben stelle passiert nix. Hebe ich dann die Unterlenker von Hand an dann bleiben sie oben. Halten den Druck wenn ich sie belaste. Senken geht und auch die Senkdrossel funktioniert.

Habe zwischen Lage und Zugregelung mehrfach gewechselt. Kein Erfolg. Gestänge scheint ok zu sein.
Eingestellt hatte ich sie erst vor ein paar Wochen ohne Probleme.

Wo liegt hier das Problem bzw. wie gehe ich weiter vor? Ist vielleicht im Regelsteuergerät etwas verstopft? Hoffe nicht das es defekt ist

Danke für Eure Hilfe

Andree

 

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Habe jetzt mal den Hydraulikdruck am Kipperanschluß gemessen: 170 bar.
Das ist doch ok!? Die 3Punkt Hydraulik hebt bei hoher Drehzahl auch ganz langsam. Aber ohne Kraft. Position halten (auch unter Last) und auch senken funktioniert einwandfrei.

Will jetzt im angeflanschten Zustand den Vorsteuerschieber entfernen.
Vielleicht ist da ja etwas verstopft???

Will folgender maßen Vorgehen:
(aus Bosch Instandsetzungsanleitung zusammengesucht
http://www.deutz-traktoren.de/regelsteuergeraet/Bosch_HY_SR_10.pdf)

1. Federhülse abschrauben und mit Feder entfernen.
2. Vorsteuerschieber bis zum anliegen herausziehen.
3. Verschlussschraube M30x1,5 entfernen. (Exzenterstift sichtbar)
4. Kontermutter und Befestigungsschraube am Vorsteuerschieber lösen
5. Exzenterstift mit Zange herausziehen
6. Vorsteuerschieber herausziehen.

Ist das so die richtige Vorgehensweise? Muss ich noch auf etwas achten?
Macht das überhaupt Sinn bei diesem Fehlerbild? Ich vermute jedenfalls dort den Fehler.

Gruß

Andree

 

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Da mir ja leider keiner helfen konnte habe ich es mal auf eigene Faust versucht.

Habe es genau nach dem von mir beschriebenen Weg gemacht.
Allerdings habe ich mir die genaue Position des Exzenterstift gemerkt.
Ansonsten ändert sich die Einstellung des Regelsteuergerätes. Also die Regelung.

Beim herausziehen des Vorsteuerschiebers auch die Position merken. Lässt sich um 180 Grad verdrehen. Allerdings sieht man beim genauen Betrachten das beide Seiten kleine Unterschiede haben?
Ein Markieren ist deshalb nicht erforderlich.

Der Fehler war dann auch an der von mir vermuteten Stelle. Im Vorsteuerschieber sitzt der Absperschieber. Dieser konnte nicht mehr richtig schliessen da sich ein Stück Gummi (vermutlich von einem O-Ring) zwischen beiden verklemmt hatte.

Alles wieder zusammengebaut und siehe da.... Es geht wieder

Hoffe das diese Anleitung in Zukunft bei ähnlichen Symptomen weiterhilft.

Gruß ans Forum

Andree

 

[joker35]

Hallo Andre,

musstest du das Öl aus der Hydraulik auspumpen oder ging es so?
Ich vermute bei meinem D30 auch einen Fehler an diesem Bauteil - die Hydraulik spricht immer mit Verzögerung an.

Viele Grüße
Jochen

 

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Hi Jochen,

habe über den Kipperanschluss bei laufendem Motor einen Teil abgepumpt.
Nur soviel das der Ölstand unterhalb der Steuergeräte liegt. Aber in
den Steuergeräten ist auch noch reichlich Öl. Also schön
alles mit Lappen abdecken.

Gruß

Andree

 

[Fünferle]

Hallo Andree,

vielen Dank für deine Fehlerbeschreibung und die Anleitung dazu!
Mit der Bosch Instandsetzungsanleitung und deiner Beschreibung habe ich heute den Heckkkraftheber an meinem 5005er wieder flott bekommen.

Grüße Michl