D50.1S springt schlecht an!!

[946]

Moin Moin,

Unser D50.1S springt schlecht an, man kann sagen, ohne anschleppen schon gar nicht mehr..!! Der Anlasser macht immer so ein surrendes Geräusch... Was kann das sein ?? Der Anlasserzahnkranz ?

Ich hoffe immernoch das es was im Anlasser ist, hatte jemand sowas schonmal

mfg

 

[Kuchi94]

Im Anlasser ist noch eine Überlastkupplung, die könnte hinüber sein.

Magnetschalter überprüft?

Neuer Zahnkranz für einen F1L514/51 kost 599,- ohne Mehrwert und Montage, als grober Richtwert....

Gruß
Florian

 

[pd108]

kost 599,- ohne Mehrwert und Montage, als grober Richtwert.

als grober Richtwert hätte ich jetzt aber schon Angaben mit Centgenauigkeit erwartet
nun mal im Ernst, wenn der Anlasser eher wie ohne Last durchdreht (also ohne deutliche Fräsgeräusche des Ritzels am Zahnkranz) dann wird der Anlasserfreilauf hinüber sein. Das macht ein Werksttatt. oder Boschmensch noch zu einem Preis der deutlich unter dem Anlasserpreis liegt - den groben Richtwert gebe ich mal lieber nicht an.

mfg Andreas

 

[Kuchi94]

Grober Richtwert nur, weil der Zahnkranz eines D50.1S ein anderer sein wird als der eines F1L514/51.

Ich kann nicht glauben das der Zahnkranz des D50.1S neu nicht viel teuerer/günstiger sein kann als der der des 15ers.

Gruß
Florian

 

[KS80]

Hallo,

Anlasser einfach mal ausbauen (sind ja nicht so viele Schrauben) und erstmal einer Sichtprüfung unterziehen.

Wenn nichts negatives zu erkennen ist --> Anlasser mal fest in den Schraubstock einspannen und mittels einer Batterie (alternativ Ladegerät) mal Strom draufgeben.

--> Kontrolle ob sich das Ritzel auf dem Steilgewinde der Ankerwelle schön bis ganz vorne schiebt usw....

--> Kontrolle des Freilaufs (ist das Teil das direkt am Ritzel sitzt)

Hier mal ein Link mit paar Erklärungen zum Anlasser, Schnittbilder usw..
http://www.kfz-tech.de/Anlasser.htm

Guter Nebeneffekt, durch das Loch wo der Anlasser drinnen ist kannste auch mal den Zahnkranz begutachten.

Grüße
Kai

 

[946]

- Update -

Haben den Anlasser ausgebaut, und siehe da, es war der falsche
Der Anlasser der verbaut war, ist für einen F4L912.
Wie wohl jeder weiß hat der D50 1.S einen F4L812.

Der neue Anlasser wurde gestern bestellt und kam heute an, auch direkt eingebaut und wie erwartet, sprang er auf den Schlag an, mehrere Starts!
Kein Murren, Surren oder sonstiges!

Mission erfolgreich beendet

 

[946]

Übrigens, der Anlasser wäre nun zu verkaufen...!!
Top Zustand, noch fast neu. Bei Interesse einfach melden.