lowtide
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Hallo !
ich überhole gerade meinen F1M414 '49 mit Rasspe Mähwerk. Die Photos zeigen den Stand vor der Restauration und wie er zur Zeit aussieht.
Nun zu meiner Frage : Ich wollte des Dichtring am Mähbalkenantrieb auswechslen. Lt Reparaturhandbuch scheint die einzige Möglichekit zu sein, vorher die Kurbelscheibe von der Welle abzuziehen. Miir scheint, die Kurbelscheibe ist irgendwie verpresst, denn mit dem Abzieher bewegt sich nichts. Weiß jemand von Euch, wie ich an den Simmering noch herankomme ? Das Getriebe selbst wollte ich nicht zerlegen.....
Danke schonmal !
lowtide
ich überhole gerade meinen F1M414 '49 mit Rasspe Mähwerk. Die Photos zeigen den Stand vor der Restauration und wie er zur Zeit aussieht.
Nun zu meiner Frage : Ich wollte des Dichtring am Mähbalkenantrieb auswechslen. Lt Reparaturhandbuch scheint die einzige Möglichekit zu sein, vorher die Kurbelscheibe von der Welle abzuziehen. Miir scheint, die Kurbelscheibe ist irgendwie verpresst, denn mit dem Abzieher bewegt sich nichts. Weiß jemand von Euch, wie ich an den Simmering noch herankomme ? Das Getriebe selbst wollte ich nicht zerlegen.....
Danke schonmal !
lowtide