Hydraulik Anschlüsse nachrüsten D40.1S

[Chris72]

Hallo,

wahrscheinlich Poste ich meinen Thread an falscher Stelle, möchte allerdings speziell zum D40.1S nachfragen.
Da ich keinen Mähbalken am Schlepper besitze, möchte ich den verbleibenden Hydraulik Anschluß mit Schnellverschlüssen nach hinten versehen, z.B. für einen hydraulischen Oberlenker zu betreiben.
Ähnliches oder selbiges haben doch bestimmt schon einige von Euch gemacht und können mir hilfreiche Tipps geben, um die ich Bitte!

Schon jetzt Danke für Eure Antworten.

Chris

 

[lollo112]

Hallo Chris,

bin schon gespannt auf die Antworten. Habe grade einen Zusatzhydrauliktank und Filter an meinen D40 angeschraubt. Leider habe ich nur einen Hydraulikanschluß für die Regelhydraulik und weiß auch noch nicht so richtig wo ich den Kipperanschluß anschließen kann. Einen FL wollte ich irgendwann auch noch mal nachrüsten. Viel Erfolg und viel Spass weiterhin mit Deinem D40.
Lothar

 

[Lasca34]

....den verbleibenden Hydraulik Anschluß mit Schnellverschlüssen nach hinten versehen, ....

Hallo Chris,

da wären erstmal ein paar Frage zu klären:

1. D 40.1 S mit Freigang- oder mit Regelhydraulik?
2. Ist der "verbleibende Hydraulikanschluß" vom Mähwerk? Dann ist er einfachwirkend und Du kannst nur einen Schnellverschluß ( vulgo Steckkupplung ) anschließen.
3. Für einen hydr. Oberlenker brauchst Du ein doppeltwirkendes Steuergerät, dann natürlich mit zwei Steckkupplungen.

Gruß
Michael

 

[Chris72]

Hallo Michael,

genau der Anschluß ist es (vom Mähwerk).
Ich wollte mir ein 5/3 Ventil beschaffen und dann noch einen Rücklauf einbauen. Ich denke, damit sollte es klappen, oder?

Was ist ein D 40.1 S mit Freigang- oder mit Regelhydraulik? Sorry!
Meiner hat eine Transferrer, falls das hilft.

 

[Lasca34]

Hallo Chris,

wenn Du ohnehin vorgesehen hast, ein neues Steuerventil einzubauen, dann spielt es natürlich keine Rolle, was für ein Steuergerät jetzt vorhanden ist. Über das neue Steuergerät hinaus kannst Du auf jeden Fall einen Kipperanschluß an das Steuergerät für das Mähwerk anschließen. Das neue Ventil kann dann so gewählt werden, wie Du es brauchst.

Transferrer bedeutet Freiganghydraulik ( Schwimmhydraulik ), also die Ausführung bis 1962 ohne Regelfunktion.

Gruß
Michael

 

[Chris72]

Hallo Michael,

vielen Dank für Deine Antwort.
Anbei mal zwei Bilder.
Den Rücklauf will ich über das angebrachte T-Stück realisieren.
Der Ölmesstab ist sebstredend verlängert.

Bevor mir nun das ganze Öl beim demontieren des Mähbalkenanschlusses flöten geht, die Frage, ob jemand die Gewinde des Mähbalkenanschlusses kennt. Leider konnte ich diesbezüglich in meinen Unterlagen nichts finden.
Ich will den Anschluß soweit vorbereiten, dass ich "Anschluß raus-Anschluß rein" machen kann.

Bytheway: Da sich die Beschaffung des 4/3Wege Ventils schwieriger gestaltet als vermutet, kennt da jemand vielleicht noch ne vernünftige Adresse?

Dank vorab....

Chris

 

[Obrschwob]

Hallo Chris,

hier gibt es Monoblockventile und welche in Flanschbauweise (erweiterbar!) und auch kombinierbar einfach-/doppeltwirkend:

http://www.hytec-hydraulik.de/hydraulik/handhebelindex.htm

Wenn ich es richtig gesehen habe, hast Du auch die Druckweiterführung doch schon am Ventilblock dran. Es ist das abgequetschte Röhrchen, das da mit der Ermeto-Verschraubung statt eines Stopfens verbaut ist. Der Rücklauf ist ja auch bereits dran (T-Stück). So ist der Kipperanschluß kein Problem - einfachwirkend.

Mit einem Doppelventil könnte man dann auch noch den hydraulischen Oberlenker realisieren.

Druckweiterführung der Ventile wird vorausgesetzt! Die 6/3 bei Hytec-Hydraulik sind nämlich für drucklosen Umlauf - aber frag bei denen mal an.

Grüßle
Obrschwob

 

[D40+D50]

....
Wenn ich es richtig gesehen habe, hast Du auch die Druckweiterführung doch schon am Ventilblock dran. Es ist das abgequetschte Röhrchen, das da mit der Ermeto-Verschraubung statt eines Stopfens verbaut ist.
...........
Grüßle
Obrschwob

Hallo Obrschwob
das hast Du falsch gesehen.
Das ist der Mähwerkanschluß, von dem hier bereits mehrfach geschrieben wurde.


Hallo Chris
das Gewinde ist 18x1,5

Norbert

 

[schluetel]

Hallo Chris,
das von Dir abgebildete Steuerventil funktioniert nicht.
Du brauchst ein Steuerventil mit Drucklosem Umlauf von P auf T in Mittelstellung und eine Druckweiterführung.
Zum Beispiel hier Katalog auf Seite 83 ein HKBM40A1 mit Druckweiterführung C0.

Dann musst Du von der Pumpe zum neuen Steuerventil, von da aus zum Kraftheber.
Zusätzlich brauchst Du eine Tankleitung vom neuen Steuerventil zum Tank.

Der Anschluss mit dem abgeknickten Rohr ist einfach nur mit der Druckseite des Hubkolbens des Krafthebers verbunden.
Du könntest da natürlich auch einen Kipper oder ähnliches anschließen, aber dann geht immer erst der Kraftheber hoch und dan der Kipper.
Diesen Anschluus würde ich dichtsetzen.

Bei größeren Ölverbrauchern (Frontlader, Kipper) wirst Du einen Zusatztank brauchen, da Dein Ölvorat im Kraftheber sehr begrenzt ist (ca 5L).

Mark

 

[Chris72]

Danke Norbert für die Antwort, M18x1,5 wäre perfekt, da hab ich alles für (Schneideisen und Bohrer).

Aber Schei..,

Jetzt hab ich es glaub ich kapiert mit Marks Antwort...so´n Mist!
Ich dachte da steht dauerhaft Druck an bis das Druckbegrenzerventil aufmacht. Dann hätte die Idee mit meinem angedachten 4/3 Ventil geklappt.

Ach...jetzt muss ich die Taktig ändern!!!

Die Druckseite der Pumpe "aufmachen" wollte ich eigentlich nicht. Da passiert garantiert irgendetwas an was ich nicht gedacht habe oder ...???

Naja, wenigstens kann ich jetzt den Anschluss anständig dichtsetzen.

Mann...ärgerlich.

 

[Chris72]

Diese beiden Bilder hatten mich auf meine nunmehr verworfene Idee gebracht...ich dachte, der Anschluß wäre mit der Druckseite verbunden...
Nun fällt es mir wie Schuppen von den Augen: Dann wäre ja das angeschlossene Hubwerk für den Mähbalken nur einmal hoch und niemehr runtergefahren....logisch.

 

[Chris72]

Ganz vergessen:
Danke und Respekt an Mark, der meine verquerte Denke nachvollzogen hat...da hätt ich was gebastelt!