Pumpe
- Beiträge
- 4.325
- Likes
- 1.451
Hallo Gemeinde des gleichen Hobbys ,
nun.....ich möchte in naher Zukunft die Haube von meinem F1L514/50 restaurieren. D.h. Strahlen,Blechkosmetik, grundieren usw. usw......ihr kennt das ja alle.
Mir gehts bei meinem Anliegen darum , ob es eine bessere Alternative gibt, als dieses schnöde Malerkreppband (lackierung Schrift und Erhebungen auf der Haube).
Ich hatte schon die Erfahrung, das mir der Lack, Stellenweise unter das Klebeband gelaufen war, und das Lackierergebniss entsprechend NIO bzw. SCH..... war. Nochmaliges entfernen von Lack macht echt keine Laune. Man will ja schliesslich weiterkommen.
Gibts da evtl. Band aus dem Lackiererbereich was , sagen wir komplett anliegt bzw. keine Läufer unter das Band lässt ?
Wer kann da was gehaltvolles zu berichten?
Gruss andreas
PS: Die Suche habe ich bemüht, jedoch nix brauchbares gefunden.
nun.....ich möchte in naher Zukunft die Haube von meinem F1L514/50 restaurieren. D.h. Strahlen,Blechkosmetik, grundieren usw. usw......ihr kennt das ja alle.
Mir gehts bei meinem Anliegen darum , ob es eine bessere Alternative gibt, als dieses schnöde Malerkreppband (lackierung Schrift und Erhebungen auf der Haube).
Ich hatte schon die Erfahrung, das mir der Lack, Stellenweise unter das Klebeband gelaufen war, und das Lackierergebniss entsprechend NIO bzw. SCH..... war. Nochmaliges entfernen von Lack macht echt keine Laune. Man will ja schliesslich weiterkommen.
Gibts da evtl. Band aus dem Lackiererbereich was , sagen wir komplett anliegt bzw. keine Läufer unter das Band lässt ?
Wer kann da was gehaltvolles zu berichten?
Gruss andreas
PS: Die Suche habe ich bemüht, jedoch nix brauchbares gefunden.
Zuletzt bearbeitet: