Miststreuer fürs Holz, Meinungen

[5506S]

Hi,

ich bin auf der Suche nach einem Holzanhänger. Ich kann diesen hier für 100€ haben. Laut Besitzer ist der Hänger ist fahrbereit (er wüde ihn auch bringen) und die Bremse klappt. Rost ja, aber keine Durchrostung (bis auf die Abdeckbleche über der Achse Ich habe bis jetzt nur die Bilder und überlege ob es sich lohnt den anzuschauen (45 min Fahrt).
Der Querträger von vorne sieht recht krumm aus, aber ich denke das macht nichts. Weiss jemand ob ich so einen Bremshebel gegen einen tauschen kann, den ich mit einem anderen Zug am Schlepper befestigen kann.
Was haltet Ihr davon?
Danke
Gruß
Mike

 

[matthias7206]

Moin

Der sieht doch nicht schlecht aus und für 100€ nehmen . Ist Lieferung im Preis drin ?
Die Bremse kann man tauschen , vielleicht baust du ihn ja auf Auflaufbremse um . Ist sogar schöner .
Was für ein Bj. ist er ? Wen er vor 1961 ist , brauchst du noch nicht mal eine ABE für ihn .

Mfg. Matthias

 

[uli0601]

Hallo,

mhm...da steckt dann Arbeit drin. Schade ist das der keine klappbaren Bordwände hat. Wie der Vorredner schon gesagt hat, wegen BE, sollte der auf jeden Fall vor Bj. 61 sein...egal wie..(Die Zugöse dürfte keine Prüfnummer haben) Wenn da die Bremse, sprich Deichsel umgebaut werden muß ist es mit der BE (fals der jemals eine hatte) eh vorbei.
Der Wagen scheint mir auch für max. 2 Tonnen Nutzlast geeignet..
Insgesamt grenzwertig würd ich sagen...

Gruß Uli

 

[dodge m37]

Hallo

um 100 Euro würd ich nicht lang überlegen,da ist ja die Achse mit Reifen schon mehr wert

bei 2Tonnen Nutzlast kannst immerhin ca.4 rm Holz laden

lg Richard

 

[niedersasse]

Hallo,

schlecht angehängt ist besser, als gut getragen.

Den zurecht zu machen muss Dir manche Stunde wert sein.
Wenn Du das ABE-Thema vernachlässigst, kannst Du kaum billiger an einen Holzanhänger kommen.

Abladen mußt Du aber immer noch per Hand.

Ich habe mich damals für einen Kipper entschieden.

Grüße

Richard

 

[5506S]

so passiert - gekauft. Schön ist er nicht (ziemlich rostig, aber am Rahmen nicht durchgerostet), aber die Bremse klappt, rollt einwandfrei, lässt sich mit der Hand rangieren, Lampen und 25er Schild hat er auch und einen Ersatzrad auf Felge. Hab jetzt 125€ bezahlt, dafür bekomme ich ihn am Dienstag gebracht (50km).
Demnächst mal überlegen wieviel Arbeit ich da rein stecken möchte. Zwischen Nichts tun und nur nutzen, und komplett restaurieren ist alles im Topf. Was würdet Ihr denn machen?

Danke für Antworten.
Gruß
Mike

 

[niedersasse]

Hallo,

wenn Du keine ABE benötigst, wärest Du am einfachsten bedient, wenn Du
- irgendwo im LKW-/Anhängerbau Dir die Bodenplatten besorgst, die dort als Verschleißböden verbaut werden (die sind nämlich wasserfest, wenn die Sägekanten mit Farbe versiegelt sind), die gibt es auch in verschiedenen Stärken,
- machst die noch existenten Klappenhalter ab und kannst dann, wenn Du
- am Rahmen noch je 2 U-Profile vorne und hinten anbaust,

2m Enden quer gepackt nach Hause fahren.

Grüße

Richard

 

[D3006/69]

Ein Miststreuer bzw Ladewagen ist optimal zum Holz fahren.

Ich habe mir auch einen aufgebaut. Boden und Bordwände habe ich mit 28mm Brettern gebaut.

Diese Wagen sind sehr stabil und du kannst im Wald gut rangieren.

Eine Auflaufbremse bzw Steckbremse( Bremshebel an Halterung neben den Schleppersitz montiert) ist beim Holzfahren schon sehr sinnvoll. Ohne Bremse würde ich den Anhänger nicht fahren.

Wenn der Kratzboden dann noch funktionsfähig ist, kann man das ofenfertige Holz auch damit abladen.

 

[matthias7206]

Moin
Hast doch alles richtig gemacht . Wenn du ihn fertig hast und nicht mehr brauchst ( weil zu klein oder was neues ) kann man ihn immer noch gut verkaufen .
Einachser sind im wald immer gut , druck auf der hinterachse und wendig .

Hab mal ein paar bilder von meinen angehängt . JF AV 40

Mfg. Matthias

 

[dodge m37]

Hallo

so kam meiner zu mir

neuer Holzboden darüber 3,5mm Blech
neue 50er Wände mit Winkeleisen eingefasst

lg Richard

 

[westi112]

Hey Richard,

kompliment!!! Gute Arbeit!
Ich glaub ich werde meinen Mengele Miststreuer auch zum "normalen" Hänger umbauen. Sieht auf jeden Fall klasse aus!

Gruß Sascha

 

[niedersasse]

Hallo Vor-Namensvetter,

sieht gut aus, aber wenn es dann original gewesen ist, hätte ich auch das Sütterlin-"Brandtner" wieder auftgetragen.
Soll jetzt keine Nörgelei sein.

Grüße

Richard

 

[dodge m37]

aber wenn es dann original gewesen ist, hätte ich auch das Sütterlin-"Brandtner" wieder auftgetragen.

was meinst jetzt damit?

die Aufkleber sind original Brantner

lg Richard

 

[dodge m37]

aah,du meinst die Schrift,hab grad gegooglt

die hätt ich extra wo anfertigen lassen müssen
die gabs gratis vom Brantner,hab ja nur 10km

lg Richard

 

[deutzjoe87]

Servus, ich finde auch, du hast alles richtig gemacht. Würde den Antrieb fürs Streuwerk abtrennen, sandstrahlen lassen und dann einen Hänger aufbauen, wie du ihn brauchst. Die Substanz für den Boden usw. sieht doch recht gut aus!

Gruß, Jochen

 

[5506S]

Hi,
so heute bei dem schönen Wetter hab ich endlich mal angefangen und den ganzen Plunder abgemacht. War eher die grobe Arbeit bei den verrosteten Schrauben - mehr Flex und Hammer als Stecknüsse
Sind bestsimmt 150kg Eisen. Jetzt als nächstes die durchgerosteten Stellen an den Querträger rausschneiden und dann schweissen. Ich tendiere im Moment dazu nur den groben Rost abzmachen, und dann Rostversiegler draufzumachen (kann man da dann drüber lackieren?). Mal schauen.
Gruß
Mike

 

[Kuchi94]

Wir haben mal einen JF AV30 zum Kipper umgebaut....

Möglich ist also alles .

Gruß
Florian