hondo71
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Hallo Deutzpiloten/Pilotinnen,
Heute hat sich unangekündigt die Feststellbremse verabschiedet.
Deutz 5006 4137-SULD EZ 31.07.1972
Ich habe heute mit der Urgewalt des mächtigen Deutz einen zugewachsen Weg zu einer seit Jahren nicht mehr genutzten Pferdewiese freigeräumt.(Kyrill- Randgebiet)
Neue Pferde auf dem Hof, ergo wird mehr Weide benötigt.
Beim Abkippen des Gestrüpps hat sich ein Ast im Frontlader verhakt.
Leichte Hanglage( Böschung)-Handbremse angezogen- Heckgewicht runter-abgestiegen, um den Frontlader freizuräumen...
Dann bewegt sich der Deutz!
Aufgesprungen- Bremse treten... Nochmal gutgegangen!
Mehr als einen Meter wäre er nicht gekommen( Heckgewicht! Baumsstumpf)
Allerdings hätte ich Ihn dann nicht mehr aus eigener Kraft aud den Weg zurückbekommen...
Aber lange Rede, kurze Hose, Die Handbremse hat seit diesem Abenteuer keine Wirkung mehr, der Hebel lässt sich beliebig hin und her bewegen.
Im diffusen Schein einer Handlampe erstmal drunter gucken.
Das Gestänge scheint i.O.
BDA zu Rate gezogen, Fehlanzeige.
Erst mal ein Pils, Ruhe ins Boot bringen.
Deutz Forum, erst mal schauen wie die Bremse wirkt und den Aufbau erkennen. Alles klar, Trommelbremse, die direkt am Getriebe hängt.
Nun die Fragen:
Was geht ruckartig unter Belastung kaputt?
Gibt es Bilder vom Normalzustand der Bremse?
Was ist zu tun?
Kann ich bei demontierter Handbremse den Deutz fahren?
Bilder machen, Suchfunktion Ich weiss...
Ich werde morgen bei Sonnenschein erst einmal die Trommel demontieren, den Bereich säubern und Bilder machen.
P.S. Zur Sicherheit habe ich ein Hinweisschild auf das Armatuerbrett geklebt!
Gruß aus dem Sauerland, Michael
Heute hat sich unangekündigt die Feststellbremse verabschiedet.
Deutz 5006 4137-SULD EZ 31.07.1972
Ich habe heute mit der Urgewalt des mächtigen Deutz einen zugewachsen Weg zu einer seit Jahren nicht mehr genutzten Pferdewiese freigeräumt.(Kyrill- Randgebiet)
Neue Pferde auf dem Hof, ergo wird mehr Weide benötigt.
Beim Abkippen des Gestrüpps hat sich ein Ast im Frontlader verhakt.
Leichte Hanglage( Böschung)-Handbremse angezogen- Heckgewicht runter-abgestiegen, um den Frontlader freizuräumen...
Dann bewegt sich der Deutz!
Aufgesprungen- Bremse treten... Nochmal gutgegangen!
Mehr als einen Meter wäre er nicht gekommen( Heckgewicht! Baumsstumpf)
Allerdings hätte ich Ihn dann nicht mehr aus eigener Kraft aud den Weg zurückbekommen...
Aber lange Rede, kurze Hose, Die Handbremse hat seit diesem Abenteuer keine Wirkung mehr, der Hebel lässt sich beliebig hin und her bewegen.
Im diffusen Schein einer Handlampe erstmal drunter gucken.
Das Gestänge scheint i.O.
BDA zu Rate gezogen, Fehlanzeige.
Erst mal ein Pils, Ruhe ins Boot bringen.
Deutz Forum, erst mal schauen wie die Bremse wirkt und den Aufbau erkennen. Alles klar, Trommelbremse, die direkt am Getriebe hängt.
Nun die Fragen:
Was geht ruckartig unter Belastung kaputt?
Gibt es Bilder vom Normalzustand der Bremse?
Was ist zu tun?
Kann ich bei demontierter Handbremse den Deutz fahren?
Bilder machen, Suchfunktion Ich weiss...
Ich werde morgen bei Sonnenschein erst einmal die Trommel demontieren, den Bereich säubern und Bilder machen.
P.S. Zur Sicherheit habe ich ein Hinweisschild auf das Armatuerbrett geklebt!
Gruß aus dem Sauerland, Michael