Unimogrudi
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hallo Zusammen,
ich habe da mal ein Problem mit meinem "anderen deutz"
ich habe ein Problem und wollte mal hören ob jemand von euch mal das gleiche erlebt hat und deswegen einen Rat für mich hat.
Ich habe einen Kramer radlader 312 SL Bj 86
Er wird von mir immer gut behandelt.
letzte Woche wollte plötzlich die Klappschaufel nicht mehr zu gehen. habe dann die Schläuche umgedreht und es ging wieder. dafür aber dann nicht mehr auf. beim Umstecken auf die Verriegelung des Schnellwechslers das gleiche Spiel.
Also: Es liegt nicht an der Schaufel.
Habe dann mal die Flachdichtenden Hydraulikkupplungen an den Schläuchen umgetauscht weil ich dachte dass einer vielleicht innen blockiert ist. War aber leider nicht.
Wenn ich also voraussetze dass nicht auf dem Weg vom Steuerblock etwas in den Rohren oder Schläuchen sitzt, was auch unwahrscheinlich ist, müßte ja am Steuerblock etwas im Argen liegen.
der hebel lässt sich aber ganz normal bewegen. Wenn einer der Oringe kaputt wäre, würde man ja etwas spüren.
Ich habe auch die Schläuche und Rohre bis zum Steuerblock auf beschädigungen überprüft.
Alles in Ordnung.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Rudi
ich habe da mal ein Problem mit meinem "anderen deutz"
ich habe ein Problem und wollte mal hören ob jemand von euch mal das gleiche erlebt hat und deswegen einen Rat für mich hat.
Ich habe einen Kramer radlader 312 SL Bj 86
Er wird von mir immer gut behandelt.
letzte Woche wollte plötzlich die Klappschaufel nicht mehr zu gehen. habe dann die Schläuche umgedreht und es ging wieder. dafür aber dann nicht mehr auf. beim Umstecken auf die Verriegelung des Schnellwechslers das gleiche Spiel.
Also: Es liegt nicht an der Schaufel.
Habe dann mal die Flachdichtenden Hydraulikkupplungen an den Schläuchen umgetauscht weil ich dachte dass einer vielleicht innen blockiert ist. War aber leider nicht.
Wenn ich also voraussetze dass nicht auf dem Weg vom Steuerblock etwas in den Rohren oder Schläuchen sitzt, was auch unwahrscheinlich ist, müßte ja am Steuerblock etwas im Argen liegen.
der hebel lässt sich aber ganz normal bewegen. Wenn einer der Oringe kaputt wäre, würde man ja etwas spüren.
Ich habe auch die Schläuche und Rohre bis zum Steuerblock auf beschädigungen überprüft.
Alles in Ordnung.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Rudi