deutz radlader luftgekühlt?

[KI-SU]

moin, habe heute von einen bekannten erfahren, das es einen deutz radlader gibt. stimmt das? habt ihr vielleicht bilder? gruß KI-SU

 

[KI-SU]

oh!!! nicht so viele. mir würde reichen zu wissen ob deutz den selber vertrieben hat oder nur den motor gespendet hat. gruß mario

 

[SebastianF.]

Da kanns wohl jemandem nicht schnell genug gehen. Schneller wäre es gegangen, wenn du selber gesucht hättest...
Soweit ich das weiß, wurde der 16006 als Radlader geplant, aber nie als ein solcher gebaut. Ansonsten kenne ich nur Radlader mit Deutzmotoren (Kramer, Zettelmeyer, Atlas,...)

 

[Allerhand]

Da kanns wohl jemandem nicht schnell genug gehen. Schneller wäre es gegangen, wenn du selber gesucht hättest...
Soweit ich das weiß, wurde der 16006 als Radlader geplant, aber nie als ein solcher gebaut. Ansonsten kenne ich nur Radlader mit Deutzmotoren (Kramer, Zettelmeyer, Atlas,...)

Hallo.

Ich denke, dass kann man so stehen lassen..


Gruß
Friedhelm

 

[omma]

Oh Doch!
gesehen auf dem Kippertreffen in Geilenkirchen!!
Gruß Hubert

 

[SebastianF.]

Hallo Hubert,
hättest du jetzt noch erklärt, wie du darauf kommst, dass dieser Radlader von Deutz gebaut wurde...
Ansonsten sehe ich nur einen orangenen Radlader, an dem zumindest ich kein Bauteil als von Deutz gebaut identifizieren kann. Es bleibt nur die Vermutung, dass sich unter der Motorhaube ein Deutzmotor versteckt.

Gruß,
Sebastian

 

[D40+D50]

Hallo

Hallo Hubert,
hättest du jetzt noch erklärt, wie du darauf kommst, dass dieser Radlader von Deutz gebaut wurde...

Gruß,
Sebastian

...das hat er bereits in diesem Thread getan.

Deutz 16006 Pressefoto!

Norbert

 

[SebastianF.]

Danke Norbert Das muss man ja erstmal wissen. Aber dort schreibt Hubert auch "und wie der D 16006 als Radlader ausgesehen hätte". Daraus schließe ich, dass es sich maximal um einen Prototyp handelt. Damit dürfte die Eingangsfrage "habe heute von einen bekannten erfahren, das es einen deutz radlader gibt. stimmt das?" beantwortet sein. Scheinbar gibts es (genau) einen.

 

[omma]

Hallo,
ich weiß im Grunde nichts. Meine Anregungen sind reine Vermutungen. Anhand der Bilder im Tröt "Pressefotos" konnte ich erkennen, das es sich um das selbe Fahrgestell handeln könnte. Besonders die Konsole zur Aufnahme der Schwinge ist baugleich. Beachtenswert auch die Ausführung, dort (beim Radlader) waren 3 Bleche übereinander verschweißt worden. Anhand des original aussehenden Herstellerschildes kann man auch nur vermuten, das es sich um einen Prototyp handeln könnte.
Im "Bruse" wird für den D 16006 eine Arbeitsbezeichnung 1010 genannt, auf dem Schild steht als Fahrgestell-nr. 1000/8 .
Leider war keinerlei Infomaterial am Fahrzeug und auch keine Person ersichtlich, die etwas zum Radlader sagen könnte.

Gruß Hubert

 

[KI-SU]

vielen dank für eure antworten. gruß mario

 

[DX-BF6L913]

Hallo,
Hier die Maschine mal im Einsatz:

Der macht echt ne gute Figur für sein Alter, besonders verglichen mit dem Hanomag in Teil 4

 

[GTfan]

Wobei der erwähnte Hanomag-Radlader ebenfalls ein Prototyp und Einzelstück ist, eine ganze Generation neuer ist und mal eben die doppelte Motorleistung hat.

Was sich natürlich nicht unerheblich auf die Schaufelgröße und die damit verbundene Umschlagleistung auswirkt...

mfg
GTfan

 

[Wilfried]

was mich persönlich begeistert,ist die Menge, die der Magirus mit nimmt im Gegensatz zum Muldenkipper, der ja aus der "Neuzeit" stammt. Für die damalige Zeit ist das Ladevokumen des Magirus ja der reinste Wahnsinn.

Und der Deutz Radlader hat eine sehr saubere Verbrennung.

 

[*ALFNO*]

Hallo zusammen,

daher auch dieser Werbeslogan:

MAGIRUS DEUTZ

Die Deutschen Bullen

Die Kraft und der Fortschritt

 

[DX-BF6L913]

Hallo,
Ich hab dies hier mal ausgegraben, da mir in einem Werbefilm der wohl Originale Radlader vom 16006 aufgefallen ist:

Minute 10:50