Diadem HL 400 (Hecklader)

Diskutiere Diadem HL 400 (Hecklader) im Forum Schau-Raum im Bereich Deutz Community - Da ich im Moment am Deutz mangels Geld nicht weiter machen kann wurde mal das nächste Projekt angefangen. Der Diadem HL 400 Zu dem kam ich (...
basti930

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Da ich im Moment am Deutz mangels Geld nicht weiter machen kann wurde mal das nächste Projekt angefangen.

Der Diadem HL 400

Zu dem kam ich ( bzw. wir ) als ich mit meinem Kollegen beim Flaschenbier in der Hofeinfahrt den Eisenmann sah.
Als dieser mit seiner bimmelglocke und dem sich ständig wiederholendem Schrei "aaaalt Eeeeeise" langsam vorbeifuhr und wir sahen das dort irgendetwas Frontladermäßiges oben aus dem Schrott herausragte war klar das das doch etwas interessantes zu sein scheinte.
Wir uns gegenseitig angeschaut und dann war klar das der Eisenmann seine Tour für eine kleine Verkaufspause unterbrechen musste.
Da ich im Moment noch für einen Frontlader spare und dieser deswegen noch nicht so schnell gekauft werden kann war dies doch eine Alternative.
Also wir zusammengelegt dem Eisenmann was für das Ding gegeben er sich gefreut wie ein Schneekönig weil er schnell schwarzes Geld dafür gekriegt hat und wir haben uns auch gefreut wie kleine Kinder als er dann nach dem Abladen auf dem Hof lag =)

Er wurde dann erstmal soweit zusammengebaut aber nicht ausprobiert..sondern gleich wieder auseinandergebaut und mit der Arbeit begonnen.
Schleifen, schleifen, schleifen um die abblätternde Farbe und den darunterliegenden Rost zu entfernen.
Dabei fiel mir auf das diese Hecklader scheinbar von Diadem aus eine sehr sehr robuste und wiederstandsfähige Farbe haben.

Selbst mit ner Schruppscheibe und der 40er Körnung ging dort wo die Farbe noch nicht abblätterte diese kaum ab...Wahnsinn!!!
Würde ja gerne mal wissen ob es solche Farbe Heutzutage auch noch gibt oder ob diese damals mit Komponenten die heute verboten sind angemischt wurde.

Naja wie gesagt macht selber ein Bild davon =)
 

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Vielleicht hat es auch etwas mit diesem Dreycal Oberflächen Schutz zu tun

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weiter mit der Grundierung...
 

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Nun musste ich leider Feststellen das sich diese Grundierung, die ich neu gekauft habe, wenn sie Ausgehärtet ist sich nicht mit meinem 2k Lack verträgt man sieht hier das Ergebnis:

Und NEIN es war kein Dreck auf der Oberfläche, die Teile wurden angeschliffen und mit Entfetter und Reiniger vor dem Lackieren gereinigt.

Nach dem Austrocknen des roten Lackes konnte man nun erkennen das die Verdünnung im Lack die Grundierung auf- bzw. angefressen hat.
 

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basti930

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Meine Freundin fand dieses Aussergewöhnliche Muster zwar ganz schön aber ich nicht :D

Nunja also fast alles nochmal...aber dann ;)
 

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So und das ist nun der aktuelle Stand:

Es fehlt jetzt nur noch die Schaufel, die scheinbar früher mal eine Gabel war aber zur Schaufel umgebaut wurde.
Diese wird wahrscheinlich aber nicht wie sie original gehört rot gemacht sondern ich werde Sie in Tiefschwarz lackieren, ist ja auchn bisschen selber gebaut da kann man auch mal ein bisschen selber mit der Farbe spielen :D

Die Aufkleber werde ich auch noch anfertigen lassen das die auch wieder drauf kommen und dann werde ich mal schauen ob es nötig ist die Federn zu erneuern oder ob ich die nicht einfach nur verzinken lasse

Sooo...das ist der aktuelle Stand
Lob, Kritik und eigene Meinungen sind gerne erwünscht hoffe er gefällt euch :)

Liebe Grüße Basti
 

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Jan_hendrik

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Nicht schlecht :)
Brauchst du denn unbedingt einen Frontlader? sonst würde ich vorschlagen du ersetzt die mechanische Hebelage durch Hydraulikzylinder. Das wäre doc mal ne Idee
Oder gab es für deinen Deutz kein DW Steuergerät?

Gruß Jan-Hendrik
 
basti930

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Brauchen ist die eine Seite :D und die sagt eigentlic Nein :D

Aber ich will :D

Ich will meinen 4005 Vollständig haben :D
Mir fehlt noch die Werkzeugwanne, original Blechkotflügel und eben der Frontlader..
Was meinst du denn mit DW STeuergerät?
Ich glaube wenn ich mich nicht Irre hat es diese Idee sogar schonmal hier im Forum gegeben
Aber vielen vielen Dank für deinen Tip aber ich hab halt eben schon auch viel schlechtes über Hecklader gelesen was daran wahr ist und was nicht weis ich nicht.
Das wäre zu belastend für die Hydraulik und auch für den Hydraulikblock weil der Hecklader ja da rein kommt wo der Oberlenker normalerweise drin sitzt und es hätte Leute gegeben bei denen der Hydraulikblock auseinandergeflogen wäre weil sich so viel Druck aufgebaut hat....blablabla..

Ich glaube eher das das nur dummes Geschwätz war.

Naja also ich finde mit einem Frontlader lässt es sich aber auch wahrscheinlich besser Arbeiten und auch genauer. Das Gewicht kann man ausgleichen indem man hinten ein Heckgewicht dran hängt.
Bei dem Hecklader sieht das allerdings schon anders aus, da brauch man vorne ein Gewicht und wohin und wie wenn man keine originalen Einlegegewichte hat?
Ich vermute auch das man mit einem Frontlader eine höhere Arbeitshöhe hat, sowie eine breitere Schaufel hat..

Und nochmal den Grund wieso ich einen Frontlader brauche:
Wiese nicht? :D
Ich glaube wenn man einen hat findet man auch Arbeit dafür :D ^^

Hier hab ich auch den Link gefunden: Deutz D30 mit Diadem Hecklader
 
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Klaus D5006

Klaus D5006

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Hi Basti,

ich habe den gleichen Hecklader. Ich habe ihn dann hydraulisch unterstützt. on 250 kg auf 500 kg Hebelast erhöht.


Die Frontgewichte habe ich selbst aus alten Werkzeugplatten zusammengestellt. ca, 150 kg. Funktioniert einwandfrei.

Gruß Klaus
 
basti930

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Danke Klaus für den Link =)
Das Video und den Bericht dazu habe ich schon gesehen...nur für meine Zwecke reicht mir die Hubleistung vollkommen aus..

Es ging aber auch weiter mit dem Hecklader ist jetzt fast fertig zum ersten Einsatz
 

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basti930

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Soweit ist er nun fertig....aber es werden noch Verbesserungen und Sicherungen angebracht
 

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Hallo Basti,

schön ist dein Hecklader geworden!
Wie hast du die seitliche Aufhängung der Schaufel am Bolzen gelöst? Mit einer Schraube? Kannst du ein Bild davon machen?

Gruß Klaus
 
basti930

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Klaus D5006 schrieb:
Hallo Basti,

schön ist dein Hecklader geworden!
Wie hast du die seitliche Aufhängung der Schaufel am Bolzen gelöst? Mit einer Schraube? Kannst du ein Bild davon machen?

Gruß Klaus

Vielen Dank deiner ist auch Klasse geworden, bei dir finde ich passt die Farbe durch das Grau besser zu deinem 5006..
Du meinst die Sicherung links und rechts an der Schaufel wo der Bolzen der Schaufel rein kommt?
Dort habe ich Schrauben rein gemacht und diese mit einem Splint gesichert, werde aber trotzdem ein oder ein paar Bilder machen =)
Muss dich nämlich auch etwas fragen...und zwar wie die Ausklinkvorrichtung bei dir aussieht, denn ich habe dort so einen komischen Anschlag wo ich nicht genau weis ob dieser original oder nachträglich dran geschweißt wurde..ich mach mal ein Bild um dir das zu zeigen..
Schön wenn man sich so gegenseitig helfen kann :)
 
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basti930 schrieb:
Du meinst die Sicherung links und rechts an der Schaufel wo der Bolzen der Schaufel rein kommt?
Dort habe ich Schrauben rein gemacht und diese mit einem Splint gesichert, werde aber trotzdem ein oder ein paar Bilder machen =)
Muss dich nämlich auch etwas fragen...und zwar wie die Ausklinkvorrichtung bei dir aussieht, denn ich habe dort so einen komischen Anschlag wo ich nicht genau weis ob dieser original oder nachträglich dran geschweißt wurde..ich mach mal ein Bild um dir das zu zeigen..
Schön wenn man sich so gegenseitig helfen kann :)

genau das meine ich. info kein Problem, deshalb ist das Forum auch da.

Gruß Klaus
 
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Ja die habe ich mit Schrauben und einem Splint gesichert. Siehe Bild

Hier diesen Anschlag der makiert ist, ist der original?
 

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Hallo Basti,
der Anschlag ist auch bei meinem Diadem zu erkennen. Ich habe keinen Splint eingesetzt, sondern eine Mutter als Sicherung verwendet. Ich habe das Gewinde soweit abgedreht, so das nur noch die Mutter platzt auf dem Gewinde hat. Meine Lösung gefällt mir noch nicht!

Gruß Klaus
 

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basti930

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Mhh...durch diesen Anschlag rastet bei mir nämlich dieses Teil nicht richtig ein weil es nicht weit genug nach vorne kann durch den Anschlag...
Und mir ist es sehr Heikel mit beladener Schaufel zu fahren wenn diese Schnalle nur zwei statt 4 Zentimeter drin ist.

Ist das Stützrad mal ein Gerüstbock oder etwas ähnliches gewesen?
Sieht auch selbstgebaut aus, aber mal ne blöde Frage, hält das wenn du Ihn darauf Abstellst oder kippt er dann zur Seite?
Und von wo oder vllt. von was hast du die Zusatzhydraulikzylinder?
Und es wäre wirklich sehr Nett wenn du mir mal 1-2 Bilder zukommen lassen würdest wo man die befestigung hinten an der Schaufel sieht, dort wo auch dieser Klinkmechanismus ist. =)

Ich habe vor mir ein Vierkantrohr mit ner Fußplatte dran passend zu machen, so dass ich diese dort aufstecken kann unterhalb der Unterlenkerbolzen. Danach Anhängen und einfach die Vierkantrohre wieder abziehen.
 
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Klaus D5006

Klaus D5006

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Hallo Basti,

das Stützrad war ein Fenstersprieß. Ich habe ein Rad angeschweißt. Es steht sehr gut und ich kann die Höhe einstellen. Desweiteren kann ich das Diadem zum Ankoppeln heranschieben.

Bilder kommen noch.

Gruß Klaus
 
Thema: Diadem HL 400 (Hecklader)

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