F1L514/51 Schaltdeckel

[Tom 514]

Hallo an alle Deutz Fahrer,

ich benötige Hilfe aus dem Forum.

Ich möchte am meinen Deutz F1L514 / 51 5 Gang das Getriebe mit Diesel spülen wie
ich es auch beim Motor gemacht habe. Ich bezwecke damit eigentlich, dass ich Ablagerungen aus dem Getriebe herauswaschen kann. Dazu stellt sich für mich die Frage, ob ich den Decken wo der Schaltheben dran ist abbauen sollte. Ich könnte so besser am inneren des Getriebe heran komme und vielleicht noch mit einem Pinsel etwas nachhelfen.

Dazu meine Fragen:

1. Kann ich den Schaltdeckel ohne Bedenken abschrauben?
2. Sollte der Schalthebel in eine bestimmte Stellung stehen wenn ich ihn abbaue oder im Leerlauf?
3. Wie sollte ich den Deckel an besten wieder abdichten?
4. Gibt es unter den Schaltdeckel etwas was ich mir genauer angucken sollte?

Ich bedanke mich schon mal im vorraus.

Gruß, Thomas

 

[thomas66]

Hebel in Lehrlaufstellung,

Federhebel von Mähkupplung mit Keil vom Deckel fernhalten,

Schrauben raus, Deckel abnehmen.

Zu sehen darunter eine Schaltkulisse die mit vier weiteren Schrauben am Gehäuse befestigt ist.

Schrauben raus, Kulisse senkrecht nach oben heraus ziehen.

Darunter zu sehen, Zahnräder, nichts als Zahnräder.

Beim Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge natürlich darauf achten das die Schaltgabeln wieder in Ihre Nuten kommen.

Wenn da einer an den Zahnrädern geschoben hat ist das ein bisschen Fummelei, aber alles ganz isi.

 

[passer montanus]

Hallo Thomas,

das gleiche Anliegen habe ich auch, aber mit
Diesel auswaschen werde ich nicht machen.
Mir fehlt die Werstatteinrichtung und auch
das Werkzeug um dieses so auszuführen.

Habe im vergangenen Jahr das Getriebeöl
gewechselt und werde in den nächsten
Wochen das Getriebeöl noch einmal
wechseln.

Viel wichtiger halte ich, beim Ablassen zu kontrollieren
ob sich Metallabrieb im Öl befindet.
Auch die Ölsorte sollte beachtet werden.
Welches Öl das Richtige ist, gibt es ja viele verschiedene
Auffassungen. Nach meinem Kenntnisstand ist GL3 das
richtige Getriebeöl für den F1L514.

Gruß PM

 

[Tom 514]

Danke für die Antworten,

ich denke das es wohl keine große Sache ist den Deckel abzunehmen.

Bisher habe ich immer eine Überaschung erlebt wenn ich an meinem Deutz ein Deckel abgenommen habe. Mal schauen was man unter den Schaltdeckel so alles sieht. An den letzten Überraschungsdeckel schraube ich heute noch......Motordeckel PLEUELLAGER!!!!!

Zum spühlen, ich habe mir das so vorgestellt. 10 Liter Diesel mit einer kleinen Pumpe ansaugen und dann von oben alles abwaschen. Den Diesel werde ich Filtern und wieder durch das Getriebe laufen lassen. Quasie im Umlaufverfahren, 3 bis 4 Stunden.....!

Schaden kann das wohl nicht, denke ich.

Fals jemand für mich ein Tip hat wo man die Exenterbügel der Ölpumpe herbekommt, der darf sich gerne melden. Die suche ich auch noch.

Gruß, Thomas

 

[Pumpe]

Hallo Thomas,

zu deiner Teilesuche kann ich Dir den sehr guten Teilemarkt hier nahelegen.
In Ebay findet man auch schonmal das ein oder andere. Grase dort selber fast täglich rum.....
Letztens war eine komplette Ölpumpe für den F1L514 drin.

gruss andreas

 

[Tom 514]

Hallo Andreas,

Danke für den Tip.

Grase auch deine Tip´s fast tägich ab!

Ich such aber einen Händler wo man solche Teile sofort kaufen könnte.

Das wäre das Optimum, ich muss nicht lage warten bis einer etwas verkauft.

Gruß, Thomas