Homer Jay
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Hallo,
das aufdrehen der Vollastschraube bringt den Motor an die Rauchgrenze, weil auch dann noch Diesel eingespritzt wird, der für die Verbrennung nicht mehr genutzt werden kann.
Eine höhere Einspritzmenge bringt mehr Leistung, nur muss das über eine Erhöhung der Fördermenge geschehen, ohne das die Einspritzzeit verlängert wird. Prinzip jetzt verstanden?
Michaels und Friedhelms Ratschläge sind also durchaus nett. Deinen Motor wird es freuen, wenn du dich dran hältst.
Gruß
Jürgen
Ps: Im Netz gibt es ein Handbuch über die Reiheneinspritzpumpen und deren Regler, lad dir das runter und lies dir das durch. However you will do the rigth things.
das aufdrehen der Vollastschraube bringt den Motor an die Rauchgrenze, weil auch dann noch Diesel eingespritzt wird, der für die Verbrennung nicht mehr genutzt werden kann.
Eine höhere Einspritzmenge bringt mehr Leistung, nur muss das über eine Erhöhung der Fördermenge geschehen, ohne das die Einspritzzeit verlängert wird. Prinzip jetzt verstanden?
Michaels und Friedhelms Ratschläge sind also durchaus nett. Deinen Motor wird es freuen, wenn du dich dran hältst.
Gruß
Jürgen
Ps: Im Netz gibt es ein Handbuch über die Reiheneinspritzpumpen und deren Regler, lad dir das runter und lies dir das durch. However you will do the rigth things.