Dl750

Diskutiere Dl750 im Forum Raupen im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - kurz mal vorgestellt: mein liebstes Spielzeug und ich DEUTZ DL750 Bj 1969 74Ps F4L514F mit Frisch-Lader in 03/04 von mir restauriert und beim...
mandeutzman

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Hallo Thomas
ist das eine Zweigstelle von der Eventagentur Jochen Schweizer oder ein Spielplatz für große Jungs?
Grüße mandeutzman
 
Obrschwob

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Oh, Du scheinst einen Wengert neu anzulegen bzw. das Rigolen vorzubereiten?! Da ist die Raupe schon ganz praktisch...

Räumt Ihr dort so ab? Bei uns werden die Reben meist gezogen und dann mit dem Bagger rigolt.

Griaßle
Martin
 
Obrschwob

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"Württembergisch' Unterländerdeutsch": Wengert = Weinberg. In anderen Regionen heißt das auch "Wingert" oder ähnlich.
 
thomas66

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Da wo ich herkomme heißt es "Wangert" , die Aussprache ist regional unterschiedlich. Wo ich jetzt wohne ist nur 15km von meinem Heimatort entfernt und da heißt es "Wingert". Gemeint ist natürlich der Weinberg. An der Mosel meißt in Hang- bzw. Steillagen.
Dieser Wingert hier lag schon länger brach, das Dornengestrüpp hatte ich zuvor abgemulcht. Die alten Reben samt Pfähle werden in der Regel gezupft, mit Frontlader oder Hydraulik. Ganz wichtig ist das man auf jeden Fall allen Draht entfernt denn sonst ist späteres Mulchen unmöglich. Das wächst ruckzuck zu und wenn der Draht nicht raus ist eine Mords-Handarbeit.
Mit der Laderaupe ist man da schon eingeschränkt was die Hangtauglichkeit angeht. So war ich gestern Morgen erst in einem steileren Wingert, wo ich zwar fahren konnte aber keinerlei Erdbewegung ausführen konnte weil es viel zu nass und schmierig war.
Ich hab dann umdisponiert und in einer flacheren Lage erst mal abgekippten Bau Aushub einplaniert und dann noch einen sog. "Dreckecken" an der Wegegabelung gerodet. Gefunden wurden u.a. Kannister mit Altöl, alte Reifen und Bauschutt.
Der Winzer will das in Zukunft regelmäßig mulchen und somit den "Anreiz" zur illegalen Müllentsorgung abstellen.
 
stiphy

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Hallo Thomas,

schöne Erklärung.
Mit der alten Dame am Hang zu fahren und besonders das Bremsen stelle ich mir sehr herausfordernd vor.

Gruß

Stephan
 
Roadmaster95

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da bin ich ziemlich schmerzfrei, sie hat ja hinten einen hydraulischen Fanghaken :D :D :D
...Hahahaha, genau: ANKER werfen!

Erinnert mich an Januar 2017 als ich mit dem Intrac die mit (2-3cm) frischem Schnee bedeckte Asphaltstraße hinunterfahren musste um zum Wald zu kommen.
Trotz Allrad, Diff-Sperre hinten und kleinem Gang wurde ich so langsam aber sicher immer etwas schneller weils so rutschig war.
Nach rechts ausweichen ging nicht, da ca. 1,5m tiefer Graben, links gabs Dornenhecken.
Am Ende des Berges kommt dann gemeinerweise noch eine Rechtskurve...

Also runter mit der Seilwinde hinten und "bremsen" :D

Das nur als kleine Anekdote bzw kurzes OT.

Grüße

Joe
 
thomas66

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Man soll ja bei Talfahrt auf glatter Straße den Allradantrieb ausgeschaltet lassen da durch die Voreilung die Haftung an den Reifen abreißt und das Fahrzeug dadurch instabil wird so wie bei ungleichmäßig ziehenden Bremsen.
Schlepperreifen sind im Übrigen viel schlechter als Pkw Reifen was Gripp auf schneebedeckter oder glatter Straße angeht.
 
Intrac Suchti

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Außerdem bei Schnee und Eis NIE!!! das Differential sperren! Dadurch hast du dann nämlich auch keine Seitenführung mehr.

Das stimmt, Schleppereifen sind bei Eis deutlich schlechter wie Pkw Reifen, wobei ich denke das genügend hohem Schnee sich das ganze wieder wie auf dem Acker verhält.

Gruß
Jerome
 
Obrschwob

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Die Ackerstolle taugt weder bei niedrigem oder hohem Schnee noch Eis irgendwas. Mich hätte das Problem mit diesem Reifenprofil mit einem Holzanhänger beinahe mal in einen Weinberg an der Burg Weibertreu reingeschoben mit einem IHC433 - das hätte mich, den Schlepper und die Reben kosten können.

Griaßle
Martin
 
thomas66

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Sonntagsruhe
 

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Wenn's immer so einfach und billig wär.


Heute mal etwas "Profil" aufgeschweißt :D . Fährt sich zwar für ne Laderaupe etwas bucklig, aber bei der Planierarbeit in Hanglage sicher sehr nützlich.
 

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Obrschwob

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Hey Thomas,

sicher hilfreich, aber der Schwabe würde fragen: hebbt des au? ^^

Verdopple die Zahl der Stege und nutze die Raupe zum Silowalzen..........Untergrundverdichtung wie beim Reifenpacker im Acker... Ich weiß, im Weinbau ist das uninteressant und kommt selten vor in Deiner Gegend.

Fahrt nach dem Motto: vor Gebrauch schütteln?

Griaßle
Martin
 
80null sechs

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Hallo, wie wäre es denn wenn du auf die freien Platten noch Eisen in Fahrtrichtung aufschweißt?
Denn dann dürfte der seitenhalt am Hang noch besser sein und die Kette läuft ruhiger.
Ich weiß nur nicht wie es dann mit der kletterfähigkeit auf den Verladerampen aussieht?

Gruß Frank
 
Roadmaster95

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Ich hab am Sonntag bei "Goldrausch in Alaska" eine Cat Raupe gesehen,
die hatte auf jedem zweiten Glied (also die die bei Thomas noch frei wären) ganz kurze Stege in der Mitte drauf.
Nur ca. 1/4 der Kettenbreite.

Finde leider bei google kein passendes Bild dazu... ;(

Grüße

Joe
 
thomas66

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Gestern groß Umtopfaktion mit einem ca. 20jährigen Maulbeerbaum. Erst mal rechts und links ausgebuddelt, dann den Baum sammt Wurzelballen in die Schaufel gedrückt, angegurtet und mit der Raupe rückwärts auf den Tieflader. Anschließend Tieflader umgesetzt und den Baum an seinem neuen Standplatz abgesetzt und eingeschlämmt.
 

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thomas66

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nach dem Aushub hinter meiner Gartenmauer folgte nun der Durchbruch der selben. Erst das Fundament durchgestemmt mit einem 16kg Boschhammer, da spürst du Abends deine Arme nicht mehr. Heute dann mit einem Motortrennschneider die 24er Mauer von beiden Seiten durchgesägt (Schnitttiefe 12cm ) und anschließend mit der Raupe um die Ecke geschoben. Gehoben bekam ich das 3,30m Stück samt Fundament leider nicht.
 

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Max001

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Nabend Thomas,

tolle Einsatzfotos!

Baut sich die Raupe gerade selbst ihr Zuhause?
 
Thema: Dl750

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