Restauration und Instandsetzung meines D4005´s

Diskutiere Restauration und Instandsetzung meines D4005´s im Forum Restaurationsberichte im Bereich Schau-Raum - Hallo Leute, da ich mittlerweile mitten in der Restauration stecke wollte ich diese hier einfach mal mit Bild und Wort vorstellen. Angefangen...
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Gestern wurde dann der Auspuff montiert und die Motorhaube, Tank und eine Sitzbank lackiert.
Nach dem nun 7. Versuch hat es nun endlich geklappt mit Haube und Tank und ich bin mehr als Zufrieden (Hatte auch langsam die Schnauze mehr als voll)
Dann habe ich noch den Warnblinker in das Blech was vor dem Schalthebel Sitzt eingepasst und den Warnblinklichtsschalter ein wenig aufbereitet das dieser wieder ein wenig neuer aussieht.
 

Anhänge

  • 19012011496.jpg
    19012011496.jpg
    606,6 KB · Aufrufe: 2.189
  • 19012011494.jpg
    19012011494.jpg
    814,7 KB · Aufrufe: 2.141
  • 19012011493.jpg
    19012011493.jpg
    679,3 KB · Aufrufe: 2.125
  • 19012011495.jpg
    19012011495.jpg
    745,9 KB · Aufrufe: 2.156
  • 19012011497.jpg
    19012011497.jpg
    624,3 KB · Aufrufe: 2.235
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Ausserdem hab ich mich dann noch ein wenig der Verkabelung gwidmet, diese wird vorerstmal nicht erneurt, vielleicht später irgendwann mal..allerdings wurden neue Kabelschuhe aufgequetscht und die Drähte wurden angeschlossen.
Den Regler für die Lima werde ich auch noch ein bisschen aufbereiten und eine schützende klarlackschicht auftragen.
Sehe grade die 2 Kabelschuhe an der Lima und am Anlasser muss ich nochmal erneuern da schaut das blanke Kupfer raus..
Das + Kabel am Anlasser wurde erneuert (da beim alten Kabel die komische Isolierung aus irgendeinem Stoff, der früher üblich war sich komplett abgeblättert hat und das Kabel somit blank lag) und der Querschnitt gleich nochmal einen höher gewählt als wie in der Bedienungsanleitung angegeben, also habe ich jetzt 50mm².
Is ja schon ein motz Strom den der Anlasser zieht habs mal ausgerechnet aber weis es nicht mehr glaube über 250A (Bin grade zu faul nochmal auszurechnen)
Die Kabel habe ich dann noch etwas mit Schwarzen Kabelbindern zusammengbunden und ordentlich nach vorne verlegt und überall schön befestigt.
Die alten Blechbefestigungsschellen habe ich durch neue, welche verzinkt und und einen Gummischutz haben und somit dem Kabel nicht mehr schaden können, ausgetauscht.
Ausserdem wurde mit dem bisschen übriggeblieber Frabe kleine Lackschäden an diversen Teilen mit nem Wasserfarbmalkastenpinsel ausgebessert und auch manche Sachen die ich einfach vergessen habe zu lackieren wo man nur die Grundierung gesehen hat überstrichen, war meistens an der Unterseite Schwungscheibe für den Mähbalkenantrieb etc.
Die Keilriemen für den Mähbalken wurden mittels der Unterlegblättchen richtig gespannt und der RiemenscheibenantriebsSCHUTZ für den Mähbalken wurde ebenfalls gestern noch montiert und mit einigen U-Scheiben etwas nach unten gesetzt da dieser anfangs immer an der Riemenscheibe wo die Keilriemen drauf laufen geschliffen hat
 

Anhänge

  • 19012011498.jpg
    19012011498.jpg
    569,8 KB · Aufrufe: 2.219
  • 19012011499.jpg
    19012011499.jpg
    741 KB · Aufrufe: 2.165
  • 19012011500.jpg
    19012011500.jpg
    640,1 KB · Aufrufe: 2.171
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Am Wochenende habe ich meinem Kollegen auch noch die Felgen von seinem restaurierten Wagen lackiert, sieht auch ganz gut aus :) wollte es euch mal zeigen..
Der Schlepper ist ebenfalls restauriert worden
 

Anhänge

  • 14012011438.jpg
    14012011438.jpg
    745,5 KB · Aufrufe: 2.243
  • 14012011437.jpg
    14012011437.jpg
    700,8 KB · Aufrufe: 2.243
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Es ging natürlich weiter die letzten Tage :)
Erst kam dann mal die tolle Nachricht das ich meine Abschlussprüfung bestanden habe, wo ich am Montag den praktischen Teil hatte =)

Da hat das Schrauben nochmal mehr Spaß gemacht =)

Hab dann mal den die ganzen Kabel sortiert und ordentlich verlegt...über das vom Öldruckschalter habe ich so tollen Schutzschlauch gemacht. An den Kanten Kantenschutz hin gemacht, dann hab ich noch den Überrollbügel und den Tank montiert..und im mom bin ich daran den Tacho anzuschließen habe zwar noch einige Fehler drin aber das wird schon noch dauert halt nur nochmal n paar Tage aber das ist ja egal, hauptsache es ist ordentlich gemacht
 

Anhänge

  • 25012011521.jpg
    25012011521.jpg
    680 KB · Aufrufe: 1.995
  • 25012011526.jpg
    25012011526.jpg
    636,6 KB · Aufrufe: 1.930
  • 25012011524.jpg
    25012011524.jpg
    710,8 KB · Aufrufe: 2.034
  • 25012011522.jpg
    25012011522.jpg
    648,4 KB · Aufrufe: 1.948
  • 25012011523.jpg
    25012011523.jpg
    670,2 KB · Aufrufe: 1.943
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Hier dann mal der montierte Tank und die aktuelle Baustelle mit dem Tacho...und mal den verzinkten Batteriehalter =)
 

Anhänge

  • 26012011530.jpg
    26012011530.jpg
    617,9 KB · Aufrufe: 2.093
  • 25012011528.jpg
    25012011528.jpg
    864,9 KB · Aufrufe: 2.062
  • 26012011531.jpg
    26012011531.jpg
    593,9 KB · Aufrufe: 1.971
  • 26012011533.jpg
    26012011533.jpg
    724,8 KB · Aufrufe: 2.062
Rennsemmel

Rennsemmel

Beiträge
85
Likes
2
Hallo Basti,

na dann erst mal herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Abschlussprüfung. Weiter so. Das gilt übrigens auch für Deine saubere Arbeit, die Du uns hier präsentierst. Ich bin immer wieder auf neue Sachstandsberichte von Dir gespannt.

Es grüßt Dich
Rainer
 
Steinmetz

Steinmetz

Beiträge
1.436
Likes
101
Hallo Basti,

von mir auch herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!
Ich finde auch das du eine sehr saubere Arbeit hier ablieferst und vorallem
auch alles schön mit Fotos dokumentierst. Mach weiter so!
Ich bin mal gespannt, ob ich meinen 50er auch so schick hinbekomme.

Gruß Sebastian
 
Zuletzt bearbeitet:
S

Strusel

Beiträge
8
Likes
0
Auch von mir die besten Glückwünsche zur bestandenen Prüfung, dein Restaurationsbericht ist sehr schön gemacht, man merkt wieviel Herzbut in deinem Projekt steckt.
Gruß Strusel
 
Nightingale

Nightingale

Beiträge
2.859
Likes
160
Servus Namensvetter mit dem auch noch verwandten Beruf! :D

Erstmal Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! :)

Ich muss sagen in diesen Thread hier immer gerne reinzuschauen. Viele Bilder, viel erklärt: so macht dat lesen Spaß! :]
 
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Dankeschön euch allen, freut mich das euch dieser Thread so gut gefällt :) da gebe ich mir doch gerne Mühe :)
 
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Es ging heute wieder sehr gut voran, nachdem mich der Tacho 5 Tage lang beschäftigt hat und ich mit der Fehlersuche beschäftigt war habe ich es endlich geschafft das alles funktioniert =)

Der Fehler war eine Steckverbindung die vom Mehrzweckschalter zum Warnblinklichtschalter geht. Diese war zwar draufgesteckt hatte aber keinen richtigen Kontakt :P
Nun geht auch das Brems- und Blinklicht hinten rechts :)
Habe dann halt eben die Steckverbindung neu aufgequetscht und drauf gesteckt und siehe da es funktioniert alles ....so eine Kleinigkeit hat mich soviel Zeit gekostet...
Dafür habe ich mich wieder mal sehr gefreut, da ich die original Bedienungsanleitung gefunden habe :)
Naja hier wieder mal Bilder...mal sehen mit was es die nächsten Tage weiter geht...
 

Anhänge

  • 01022011556.jpg
    01022011556.jpg
    651,5 KB · Aufrufe: 1.726
  • 01022011560.jpg
    01022011560.jpg
    783,8 KB · Aufrufe: 1.785
  • 01022011555.jpg
    01022011555.jpg
    585,1 KB · Aufrufe: 1.740
  • 01022011557.jpg
    01022011557.jpg
    662,3 KB · Aufrufe: 1.699
  • 01022011558.jpg
    01022011558.jpg
    685,6 KB · Aufrufe: 1.664
Zuletzt bearbeitet:
D 6005

D 6005

Beiträge
1.098
Likes
69
Hallo Basti,

weiter so ! Und immer schön Bilder machen ;)

Gruß Lukas

P.S. Wo hast du die Gummikappen für die Hubwerksregelung und Zapfwelle her ?
 
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Heute ist mein Bolzen fertig geworden =) habe links und rechts dann einen Schmiernippel reingeschraubt...funktioniert Prima :)
Dann habe ich einen zusätzlichen Scheinwerfer auf den rechten Kotflügel montiert...auch wenn es einigen bestimmt nicht gefallen wird da es nicht original ist, ist das meiner Meinung nach etwas um ein paar "Sonderfunktionen" zu haben. Mein Schlepper wird ja nach der Restauration nicht nur rumstehen sondern soll auch etwas arbeiten!
Morgen werde ich den Scheinwerfer dann wahrscheinlich noch anschließen und mal schauen wie hell der macht :)
Habe mir noch einen kleinen Ein/Aus Schalter reingebaut das ich Ihn direkt am Scheinwerfer an und ausmachen kann. Mit der Zuleitung werde ich an das rechte Standlicht gehen. Also das dieser Scheinwerfer nur funktioniert wenn das Standlicht eingeschaltet ist.
Hier nochmal Bilder vom Bolzen und dem Scheinwerfer


@Lukas
Danke, kann ich dir leider nicht sagen die waren bei mir schon drauf gewesen..sind aber auch sehr Porös
 

Anhänge

  • Unbenannt.bmp
    750,1 KB · Aufrufe: 281
  • 28012011536.jpg
    28012011536.jpg
    548,8 KB · Aufrufe: 1.671
  • 28012011537.jpg
    28012011537.jpg
    576,5 KB · Aufrufe: 1.573
  • 28012011538.jpg
    28012011538.jpg
    545,1 KB · Aufrufe: 1.597
Deutz Jupp

Deutz Jupp

Beiträge
170
Likes
0
Tach
bis jetzt ist das ein toller Schlepper :)
und Herzlich Willkommen bei den Flutlicht-Bauern :D ;)
weiter so
Mfg Jupp
 
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Danke das soll jetzt nicht zu verrückt sein es geht mir halt um das praktische und um den Nutzen den ich mit dem Scheinwerfer habe...;)
 
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
nach einigen Gedankengängen und der feststellung das 250€ doch zu teuer sind um den Sitz neu beziehen zu lassen habe ich mir kurzerhand einen anderen geholt der um die 70€ kostet. Hierfür hab ich dann Adapterplatten angefertigt und die originalhalterung daraufgeschweißt. Bei der Rückenlehne habe ich nur eine Adapterplatte gemacht.
Das Sitzgestell habe ich soweit wie es ging auseinandergebaut, abgeschliffen, grundiert und lackiert.
 

Anhänge

  • 03022011564.jpg
    03022011564.jpg
    495 KB · Aufrufe: 1.479
  • 03022011565.jpg
    03022011565.jpg
    627,7 KB · Aufrufe: 1.571
  • 06022011574.jpg
    06022011574.jpg
    705,8 KB · Aufrufe: 1.329
  • 06022011576.jpg
    06022011576.jpg
    773 KB · Aufrufe: 1.304
  • 06022011577.jpg
    06022011577.jpg
    558,3 KB · Aufrufe: 1.351
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
Die Beleuchtung ist auch fertig geworden, also der Rückstrahler funktioniert =)
Und die Habe habe ich einfach mal drauf gemacht da mir diese ans nur im Weg stand muss da dann noch die Zierleisten Haubengitter etc. dranschrauben

Bald issa fertisch :)
 

Anhänge

  • 06022011578.jpg
    06022011578.jpg
    464,3 KB · Aufrufe: 1.324
  • 06022011579.jpg
    06022011579.jpg
    729,8 KB · Aufrufe: 1.360
  • 06022011581.jpg
    06022011581.jpg
    746,8 KB · Aufrufe: 1.318
  • 06022011580.jpg
    06022011580.jpg
    724,4 KB · Aufrufe: 1.336
Deutz Jupp

Deutz Jupp

Beiträge
170
Likes
0
Hallo Basti
sieht richtig gut aus. =)
Ich freue mich schon auf die ersten Einsatzfotos
Mfg Jupp
 
basti930

basti930

Threadstarter
Beiträge
695
Likes
98
So es gibt schon wieder ein kleines Update ^^
Habe gestern versucht meine abgerissene Schraube mit einem Linksbohrer und danach mit einem Linksdreher rauszuholen, dabei habe ich alles nur noch schlimmer gemacht. =(
Erst ist der Dreher abgerissen und dann ist der auch noch in meiner Hand abgeplatzt und hat mir voll einen Finger aufgeschnitten...man sieht sogar die ganzen Blutflecken auf den Bildern..:(

Naja von sowas lass ich mich nicht abhalten weiterzumachen, also gestern den Sitz zusammengeschraubt und montiert.
Erst wollte er gar nicht drauf rutschen auf die Schiene, dann hab ich die Farbe abgeschliffen und ein bisschen Fett drauf gemacht und dann gings :)
Er sieht meiner Meinung nach sehr gut aus, ich muss allerdings heute nochmal die Halterung der Sitzfläche ein bisschen mit nem dicken Hammer modifizieren, da ich voene ein bisschen weit runter sitze, oder eher gesagt der Sitz schief aufliegt und sich vorne neigt..aber ich hoffe das wird mit nem dicken Hammer kein Problem sein...danach wieder schön Schwarz lackieren als ob nie was gewesen wäre ;)

@Deutz Jupp
Ich freue mich auch schon wenn er Ende diesen Monats wieder läuft ich kanns kaum abwarten und auf den ersten Einsatz freue ich mich umso mehr :D
 

Anhänge

  • 07022011582.jpg
    07022011582.jpg
    659,5 KB · Aufrufe: 1.359
  • 07022011583.jpg
    07022011583.jpg
    1 MB · Aufrufe: 1.348
  • 07022011584.jpg
    07022011584.jpg
    788,9 KB · Aufrufe: 1.338
  • 07022011585.jpg
    07022011585.jpg
    810,5 KB · Aufrufe: 1.333
Thema: Restauration und Instandsetzung meines D4005´s

Ähnliche Themen

Deutz D40.2 mit F3L812, Restauration

Deutz 4006 Differentialsperre reparieren - aus vermutetem Totaldisaster wird eine Kleinigkeit - ein Erfahrunsgbericht

Restauration Deutz-Schlepper vom Typ F2L612/5-NK

Restauration/Instandsetzung Deutz 6006 A

Oben