Restauration und Instandsetzung meines D4005´s

[Henn2Zui]

Hallo Basti,
die Teile für die Messer bekommt man heute sogar noch neu. Granit hat noch fast alles für Mähbalken im Sortiment und der Lama wird dir die Teile bestimmt bestellen können. Annieten kann man die Teile selber (evtl. gleich Nieten mit bestellen).
Auch habe ich schon komplette Messer neu gesehen, allerdings nicht gerade umsonst.

 

[basti930]

Hallo Basti,
die Teile für die Messer bekommt man heute sogar noch neu. Granit hat noch fast alles für Mähbalken im Sortiment und der Lama wird dir die Teile bestimmt bestellen können. Annieten kann man die Teile selber (evtl. gleich Nieten mit bestellen).
Auch habe ich schon komplette Messer neu gesehen, allerdings nicht gerade umsonst.

Da muss ich dir Recht geben. Letzte Woche war ich beim örtlichen Lama gewesen und habe 20 neue Messer, neue Nieten, sowie ein neues "Antriebsgußteil" gekauft.
Wird dann irgendwann die kommenden Wochen vernietet und verbaut, vielleicht klappt es ja noch vor der Ernte denn dann ist die Zeit ja eh gering.

Den Ventildeckel habe ich mittlerweile getauscht und siehe da, es ist alles trocken, kein Öl mehr Schön!

Der Deutz stande wie erwähnt auch wieder auf dem Oldtimertreffen in 35315 Deckenbach. Es war ein wirklich sehr schöner Tag.
Gewaschen sah er ganz ungewohnt aus
Aber ich muss mal ganz ehrlich sein, man sieht ihm die Benutzung an. Hier und da fehlt schonmal die Farbe. Aber gut dafür ist er da, wäre ja zu schade um ihn sich ins Wohnzimmer zu stellen

Also wieder ab in die Kartoffeln die Woche drauf

 

[basti930]

Dabei sind ein paar schöne Bilder entstanden

Zwischendurch habe ich dann mal unser Wasserfass ein wenig aufgehübscht. Es wurde entrostet, die Hölzer wurden erneuert, hat neue Reifen bekommen und auch neue Farbe.
Ich freue mich schon richtig zu sehen wie der Deutz davorhängt. Sieht bestimmt richtig klasse aus. Und den Rindern wird das Wasser bestimmt auch doppelt so gut schmecken

Das nächste Projekt wird dann der Schmotzer Bav-L werden. Vorerst wird dieser aber nur mechanisch wieder instand gesetzt. Ob er auch ein neues Lackkleid bekommt weis ich noch nicht. Mal schauen wie es zeitlich aussieht.

Doch aktuell beschäftigt mich noch etwas anderes an meinem Deutz...Das Getriebe oder die Steckachse. Irgendwo habe ich scheinbar einen Lagerschaden.
Siehe hier: Lagerschaden D4005 (Video)

 

[Steelstyler]

Gerade mal komplett durchgelesen , top Arbeit!!

 

[basti930]

Gerade mal komplett durchgelesen , top Arbeit!!

Danke
Da hattest du bestimmt zu tun so viele Seiten durchzulesen

Bevor ich es vergesse, es ist ja noch etwas am Deutz passiert.
Alle Öle und Filter wurden an meinem selbsternannten Tag des Ölwechsels erneuert, ausser das Hydrauliköl.
Darunter fiel das Motoröl, der Ölspülfilter, die Einspritzpumpe, sowie das Getriebeöl.
Nach dem Winter folgt dann das Hydrauliköl.

 

[williebor]

Im Lenkgetriebe müsste auch noch Öl zu wechseln sein.
Das nur der Vollständigkeit halber.

 

[Sebbl]

Hallo,

wirklich schöne Arbeit!

Ich habe eine Frage zu deinem Messerbalken: Und zwar setze ich gerade meinen S&S Messerbalken an meinem 3006 instand.
Für die Einstellung würde ich mir gerne die Betriebsanleitung zulegen. Doch weiß ich nicht genau, welchen Mähwerkstyp ich habe.
Sieht im Grunde identisch zu deinem aus, deshalb dacht ich, du könntest mir sagen, welcher Typ das ist bzw. welche Betriebsanleitung geeignet ist.

Kannst ja auch mal bei meinem entsprechenden Thread vorbeischauen:
Messerbalken 3006
Dort habe ich auch ein paar Bilder eingestellt.

Danke und weiter so!

Gruß
Sebastian

 

[basti930]

Im Lenkgetriebe müsste auch noch Öl zu wechseln sein.
Das nur der Vollständigkeit halber.

Das Lenkgetriebeöl wurde bei der Restauration getauscht. Ist somit wie ich denke noch gut, aber der vollständigkeit halber schon richtig.

Hallo,

wirklich schöne Arbeit!

Ich habe eine Frage zu deinem Messerbalken: Und zwar setze ich gerade meinen S&S Messerbalken an meinem 3006 instand.
Für die Einstellung würde ich mir gerne die Betriebsanleitung zulegen. Doch weiß ich nicht genau, welchen Mähwerkstyp ich habe.
Sieht im Grunde identisch zu deinem aus, deshalb dacht ich, du könntest mir sagen, welcher Typ das ist bzw. welche Betriebsanleitung geeignet ist.

Kannst ja auch mal bei meinem entsprechenden Thread vorbeischauen:
Messerbalken 3006
Dort habe ich auch ein paar Bilder eingestellt.

Danke und weiter so!

Gruß
Sebastian

Ich denke ich konnte dir via pn helfen

So was gibt´s neues bei meinem D4005?
Er ist gemeinsam mit dem Rau Kombi System immer noch schwer im Einsatz in den Kartoffeln


Am Sonntag durfte er wieder einmal auf einem Festumzug einen Festwagen ziehen



Dann hat er einen Aufkleber von unserem Verein bekommen, die ich habe anfertigen lassen



Und Ich konnte bei Ebay Kleinanzeigen einen Satz Lange Kotflügel für vorne ergattern.
Der Preis war leider nicht günstig, auch wenn der Zustand miserabel ist. Aber nun habe ich wenigstens die originalen Halter und kann notfalls bei Delegro einen Satz neue Kotflügel für 160€ kaufen, was wahrscheinlich dieses Jahr auch noch passieren wird.
Mal gespannt wie der zustand in der Realität aussieht, wenn die Kotis die tage mit der Post kommen. Glaube aber nicht das sie zu retten bzw. zu richten sind, dass sie noch halbwegs nach etwas aussehen.

 

[basti930]

Es gibt mal wieder ein kleines Update

Gestern sind meine neuen vorderen Kotflügel gekommen. Sobald die Ernte rum ist oder ich mal an einem Tag Zeit habe, werde ich sie auf die Original Halter anpassen. Danach kommt wieder alles auseinander und wird lackiert.
Die Halter sind schon Blank und entrostet.


Das nächste Projekt wird dann die Aupuffverlegeung nach oben sein. Dafür habe ich mir einen Schalldämpfer, sowie eine Auspuffklappe bestellt. Beim Örtlichen Lama noch ein paar Stücke Rohr und sobald es dann die Zeit ergibt wird hier mal geschaut wie es am saubersten und vernünftigsten gemacht wird

 

[basti930]

Aktuell hilft mein Deutz bei der Weizenernte. Dieser wird mit einem Deutz Fahr M35.80 gedroschen. 2 Mal Luftgekühlt, zweimal Super Maschinen.
Es ist ein wirklich schönes Gespann und macht unheimlich Spaß bei den größeren doch noch mithalten zu können

Hier mal ein paar Impressionen (Ein Video wird wieder im Winter folgen )

 

[basti930]

...

 

[Lausbua]

Servus Basti,

da sind ja einige "Bilder des Monats" dabei! Sehr stark.

LG

Emanuel

 

[Lasca34]

Hallo Basti,

Deutz-Traktoren in artgerechter Haltung - so liebe ich das! Klasse!

Nur gut, daß der Auspuff noch dort ist, wo Deutz ihn hinkonstruiert hat. Da kann man das noch mal so richtig genießen.

Gruß
Michael

 

[basti930]

Servus Basti,

da sind ja einige "Bilder des Monats" dabei! Sehr stark.

LG

Emanuel

Dankeschön
Ja diesmal habe ich es leider verpasst. Aber die Bilder sind ja auch erst gestern entstanden...und der Winter wird lange, da wird es bestimmt mal zu einem Voting kommen.

Hallo Basti,

Deutz-Traktoren in artgerechter Haltung - so liebe ich das! Klasse!

Nur gut, daß der Auspuff noch dort ist, wo Deutz ihn hinkonstruiert hat. Da kann man das noch mal so richtig genießen.

Gruß
Michael

Warum auch sollte ich Ihn mir ins Wohnzimmer stellen, dafür ist er ja auch nicht da. Es ist Hobby, Spaß und einfach die Leidenschaft für die Landwirtschaft.

Wie meinst du das man es "so" noch genießen kann? Warum sollte ich das später nicht mehr können wenn er nach oben weg geht?
Den alten behalte ich ja, das ich immer wieder zurückrüsten kann im Notfall..

 

[Raini750]

Ja diesmal habe ich es leider verpasst

1 Bild darf noch.

Nu mach aber hinne!

 

[basti930]

Nu mach aber hinne!

Oh hab ich mich wohl verzählt gehabt Danke fürs darauf Aufmerksam machen

 

[Nightingale]

Super Bilder mit klasse Traktoren.

Herrlich, danke dafür!

 

[Lasca34]

Wie meinst du das man es "so" noch genießen kann?

Hallo Basti,

das mit dem Zurückrüsten habe ich schon oft gehört, aber gemacht hat es noch keiner. Und ein D 4005 mit Auspuff nach oben sieht eben immer aus, wie ein D 4005 mit Auspuff nach oben.

Wenn wir das ernsthaft diskutieren wollen: Es gibt Veränderungen, die merkt nur ein wirklicher Fachmann. Beispiel: Wenn beim D 4005 bei "originaler" Abgasführung ein "falscher" Schalldämpfer eingebaut wird.
Und es gibt Veränderungen, die "springen den Betrachter sofort an". Beispiel: D 40, D 40.1 und D 40.2 mit F3L 712, wenn ein Auspufftopf montiert ist, der werkseitig nicht vorgesehen ist. Noch extremer: Die Deutz-Traktoren mit F1L und F2L 514 (außer jenen mit Frontlader). In allen diesen Fällen ist der werkseitig vorgesehene Auspufftopf dermaßen markant, daß eine Änderung sofort auffällt.

Nun hast Du in Deinen D 4005 so viel Arbeit und Geld gesteckt, bist dabei mit feinem Gespür und sicherem Geschmack vorgegangen. Da darfst Du davon ausgehen, daß nach der Verlegung des Auspuffs Dein Schlepper nie wieder so nach Deutz D 4005 aussehen wird, wie auf den Bildern oben.

Gruß
Michael

 

[basti930]

Wie meinst du das man es "so" noch genießen kann?

Hallo Basti,
das mit dem Zurückrüsten habe ich schon oft gehört, aber gemacht hat es noch keiner. Und ein D 4005 mit Auspuff nach oben sieht eben immer aus, wie ein D 4005 mit Auspuff nach oben.

Wenn wir das ernsthaft diskutieren wollen: Es gibt Veränderungen, die merkt nur ein wirklicher Fachmann. Beispiel: Wenn beim D 4005 bei "originaler" Abgasführung ein "falscher" Schalldämpfer eingebaut wird.
Und es gibt Veränderungen, die "springen den Betrachter sofort an". Beispiel: D 40, D 40.1 und D 40.2 mit F3L 712, wenn ein Auspufftopf montiert ist, der werkseitig nicht vorgesehen ist. Noch extremer: Die Deutz-Traktoren mit F1L und F2L 514 (außer jenen mit Frontlader). In allen diesen Fällen ist der werkseitig vorgesehene Auspufftopf dermaßen markant, daß eine Änderung sofort auffällt.

Nun hast Du in Deinen D 4005 so viel Arbeit und Geld gesteckt, bist dabei mit feinem Gespür und sicherem Geschmack vorgegangen. Da darfst Du davon ausgehen, daß nach der Verlegung des Auspuffs Dein Schlepper nie wieder so nach Deutz D 4005 aussehen wird, wie auf den Bildern oben.

Gruß
Michael

Ich bin immer für Meinungen, sowie Kritik offen, Michael.
So wie ich es herauslese und verstehe bist du der Meinung das es nichts aussieht, oder irre ich mich?
Das mit den Veränderungen durfte ich mir allerdings schon damals anhören als ich die Teile habe gelbverzinken lassen...
Würde man es so genau nehmen, sind weder die Sitzbänke, die Anzeigen im Tacho, noch der größte Rest des Verdecks original, da hier alles Marke Eigenbau ist. Aber es ist sauber und ordentlich selbst gebaut. Hier hat sich wirklich mal jemand Gedanken gemacht und ich finde es ist super gelöst.
Das Zurückrüsten möchte ich mir trotzdem offen halten. Wenn es eben nur bei dem Versuch bleibt, dann bleibt es nur bei dem Versuch. Solange man das ganze sauber und ordentlich löst, denke ich, könnte es vielleicht gut aussehen. Aber das kann ich erst beurteilen wenn ich es versucht und mal realisiert habe. Wenn es eben nichts ist, dann kommt es wieder weg und original. Ich bin da nicht so, es sollte mir nur Gefallen und wenn es das nicht tut dann gehts eben wieder back to the roots.

Das mein Deutz nicht mehr aussieht wie vorher, darüber bin ich mir bewusst. Der Auspuff ist bei dieser Aktion ein optischer Punkt der den ganzen Schlepper verändert. Ähnlich wie damals der Umstieg von den 36er auf die 32er Felgen, es verändert das Gesamtbild.
Aber warten wir es ab


Gestern habe ich mal neuen Kotflügel ausgepackt.
Leider besteht hier noch einige Nacharbeit bis diese passen werden.
Erstens sind sie etwa 3cm breiter wie die alten, zweitens haben sie oben keine Abrundung wie die alten. Somit muss ich sie oben ein wenig Rund schleifen und wahrscheinlich auch hier das Blech ein wenig "beidengeln" damit sie sauber links und Rechts am Halter abschließen.
Doch mehr Arbeit wie ich dachte, aber nichts unmögliches...

 

[Lasca34]

Hallo Basti,

dazu nur zwei Anmerkungen:

1. Muß man dafür den ganzen Beitrag samt Zitat zitieren?
2. Mit dem Begriff "original" bin ich bekanntermaßen etwas vorsichtig. Schon vor Jahren schrieb ich, was ich für "original" halte,
"Original" ist alles, was während der regulären Betriebszeit üblicherweise am Schlepper vorkam.
und warum ich das so sehe (das wiederhole ich hier aber nicht). Deshalb ist "original" hier überhaupt nicht das Thema, schon weil während der regulären Betriebszeit reihenweise Auspuffleitungen nach oben gefrickelt worden sind.

Gruß
Michael