die Lichtmaschine erneuert worden- brannte die Lampe auch vorher schon ? Brennt sie hell oder glimmt sie nur ?
(Ich gehe jetzt mal davon aus, dass Du eine moderne Drehstrom-Lima verbaut hast.)
Wenn ja, schließ mal probeweise irgendeine gute Autobatterie an und lass den Motor laufen (NIE bei laufendem Motor an- oder abklemmen, sonst gehen die Dioden in der Lichtmaschine - bei Drehstromlichtmaschinen- kaputt), vielleicht ist nur Deine Batterie defekt.
Die Ladekontrolleuchte ist mit beiden Seiten an Plus angeschlossen, einmal an die Lichtmaschine, einmal an die Batterie.
Ohne Motorlauf liefert die LiMa nichts, der Strom fließt von der Batterie durch die Lampe in die LiMa von dort an Masse, die Lampe leuchtet.
Bei laufender LiMa sollte an beiden Seiten Plus anliegen (volle Batterie auf der einen Seite, LiMa-Leistung auf der anderen), dann muss die Lampe aus sein.
Brennt oder glimmt sie, gibt es irgendwo einen Spannungsunterschied.
Das kann an
a) defekter Batterie
b) defekter Lima/ - regler/abgenutzten Kohlen
Schlechten Kontakten/Kabelverbindungen
liegen.
Neulich hatte ich das gleiche Phänomen bei einem Uraltkäfer mit Gleichstromlichtmaschine. Leerlauf alles ok, nach dem ersten Gasgeben Ladekontrolleuchte an, obwohl Lima, Batterie und Regler neu waren.
(Ursache hier war ein falsch eingestellter -neuer- Regler, eben Brasilienproduktion, die benötigen dort temperaturbedingt weniger Ladespannung...)
Wenn es bei Dir mit neuer Batterie nicht klappt, mess mal mit einem Voltmeter die Ladespannung der Lichtmaschine und sieh nach, ob wenn die Lampe angeht, die Ladespannung kurz absackt (oder gar nicht hoch geht, sollte so von Leerlauf 12 Volt bis ca. 13,8 Volt bei höhrerer Drehzahl gehen, sackt sie ab oder geht nicht hoch dann ist Dein Regler (oder die Lima selbst) kaputt.
Wenn das alles unauffällig ist, brauchst Du jemanden mit Oszilloskop, der den Ladestrom der LiMA sichtbar machen kann. Es kann nämlich sein, dass defekte Dioden in der Lichtmaschine dazu führen, dass anstatt von Gleichstrom, den die Batterie speichern kann, Wechselstrom geliefert wird, auch dann glimmt eine Ladekontrolleuchte gelegentlich.