Hydraulikpumpe 5206 austauschen wie?

[M5206]

Hallo zusammen,
zum Thema Hydraulik Pumpem wurde ja schon einiges geschrieben,
aber wie genau es gemacht wird habe ich noch nirgends gefunden.
Nachdem ich neue+weitere Hydraulik Leitungen und noch zwei zusätzliche Steuergeräte
eingebaut habe, möchte ich mich jetzt noch die HYDRAULIKPUMPE austauschen.
Eine neue Pumpe 17ccm habe ich heute bekommen.

Kann mir jemand sagen wie das genau geht und mit wieviel Nm die Schrauben angezogen werden?
Gibt es irgendwelche Tricks oder was ich auf gar keinen Fall machen sollte?

Hatte mir vorgestellt Öl + Filter raus, Pumpe demontieren, neue Pumpe
montieren ÖL+ Filter neu, fertig oder?

Hoffe das mir jemand von Euch helfen kann!
Viele Grüße
M5206

 

[Allerhand]

Hallo..


Hilft das? Hydraulikprobleme durch 10W40?

Da hatte ich das mal beschrieben...

Gruß

Friedhelm

 

[M5206]

Hallo Friedhelm,
ja Super Deine Anleitung das ist genau das was ich gesucht hatte,
noch einen neuen Filter (Mann NR. H617N)und neues ÖL dann passt es!


Meine neue Pumpe ist auch von BEROKIT eine 17S35( ArtNr.:B615317) als Ersatz für eine
BOSCH 0 510 512 302.

Schrauben für die Pumpe M10 Güteklasse 8.8 werden diese mit 49Nm angezogen und
die Flanschschrauben M6 mit 10 Nm?

Bei meinem 5206 ist zwischen Pumpe und Anlasser gerade mal ein halber cm platz,
reicht das zum Pumpenausbau oder muss der Anlasser auch noch runter?

Anleitung von Friedhelm:
Die Montage ist nicht schwierig (Flanschdichtung und die O-Ringe mitbestellen - längere Schrauben mitbestellen!).
Vorn am Räderkasten ist ein Deckel, diesen lösen (3 Schrauben)
Frei wird eine Öffnung in welcher sich das Antriebszahnrad befindet.
Die Befenstigungsmutter lösen und mit Scheibe entnehmen. (nicht fallen lassen!)
Das Antriebsritzel entnehmen.
Hydraulische Anschlüsse lösen und abziehen (Verschraubungen-nicht den Flansch! oben und unten). Diese Anschlüsse gegen das Eindringen von Schmutz sichern.
Öl auffangen! Ausreichend Behältnisse bereithalten.
Die Pumpe ist mit 2 Schrauben gesichert. Lösen und entnehmen. Pumpe dabei gegen herabfallen sichern.
Pumpe abnehmen. Evtl. durch seitl. Schlagen lösen.
An der alten Pumpe den ansaug- und den druckseitigen Stutzen abschrauben, reinigen und mit neuen Dichtungen an der neuen Pumpe montieren.
Alte Flanschdichtung entfernen. Neue mit Fett am Flansch anpappen.
Sichtkontrolle aller Teile.
neue Pumpe ansetzen und alles in umgek. Reihenfolge montieren.
Auf richtigen Sitz des Triebrades achten.
Wenn alles montiert ist, alles nochmals kontrollieren.
Öl auffüllen. Pumpenverschraubung saugseitig etwas lösen bis Öl austritt.
Anschließen Probelauf. Auf Ölundichtigkeiten achten.
nach einer geringen Zeit die Heckhydraulik mehrmals betätigen.
Anfangs geht das etwas hölzern, da sich noch jede Menge Luft im System befindet.
Schlepper abstellen und 15 min ruhen lassen. (Ölschaum soll sich zurückbilden).
Nun den Ölstand kontrollieren und ggf. korrigieren.


Gruß
Markus

 

[fred]

Hallo Leute,
wenn man die Hydraulikpumpe wechselt, bekommt man das Antriebsritzel einfach so mit der Hand ab, oder braucht man dafür einen Abzieher ?

 

[Oberwesterwälder]

Hallo Fred,

Das Zahnrad Sitz auf einem Konus.
Da brauchst du keinen Abzieher.
Wen die Leitungen und Befestigung der Pumpe gelöst sind, kann man die Mutter auf der Welle vor dem Zahnrad lösen.
Nur lösen, nicht komplett abschrauben.
Und dann mit einem Stück Hartholz, oder Buntmetall einen leichten Schlag auf die Welle geben.

Und vorher einen geeigneten Putzlappen oder ein Stück Pappe unter das Zahnrad klemmen. Damit weder Mutter, noch Unterlegscheibe oder Passfeder in die Ölwanne fallen können, wenn dann alles auseinander gebaut wird.

Gruß Martin

 

[fred]

Okay, das habe ich verstanden. Werde alles gut abdecken. Martin, mit welchen Drehmoment ziehe ich die Ritzelmutter wieder an?

 

[Oberwesterwälder]

Keine Ahnung.
Ich benutze sehr selten einen Drehmomentschlüssel.
Sowas mache ich immer nach Gefühl.

Als ich die Pumpe an meinem D6006 gewechselt habe war an der original Pumpe eine "Normale" Mutter und eine Unterlegscheibe mit so einer Sicherungsnase zum umlegen eingebaut.
Die Austauschpumpe hatte eine selbst-sichernde Mutter.
Zwei Jahre später hab ich nochmal gewechselt, weil ich wegen einer nachgerüsteten Hydraulik-Lenkung eine Doppelpumpe eingebaut habe.
Da war wieder dieses Sicherungsblech dabei.

Aber Drehmoment? Keine Ahnung. Fest halt.

Gruß Martin