Motorsense stirbt ab

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tonei

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Hallo!

Hab heute mal unsere Motorsensen angestartet.
Ging eig. bei allen tadellos nur bei einer ist ein Problem aufgetreten!

Sie lief im Standgas ganz normal, dnn hab ich sie 2 min warmlaufen lassen und immer wenn ich auch nur langsam Gas gegeben habe ist sie kurz vor Volllast sofort abgestorben!

Mit 2taktern kenn ich mich normalerweise sehr gut aus, aber bei der Motorsäge verzweifle ich gerade :(

Was kanns da haben?

Mfg
 
4006er

4006er

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Hallo,

könnte es sein das der Luftfilter zu ist? War bei unserer Kettensäge auch mal so ähnlich, sie ist beim vollgas geben immer ausgegangen.

Gruß Fabi
 
Ratzfatz333

Ratzfatz333

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Hallo

Versuch einmal, ob du den Sensenkopf leicht drehen kannst
durch länger Standzeit kann das Fett im Sensenkopf hart werden

- gibst du nun Gas fängt die Fliehkraftkupplung zu greifen an und der
Motor stirbt ab, da er den Mähkopf nicht auf Touren bringen kann

evtl. Welle und Getriebekopf prüfen (muss sich leicht drehen lassen

Gruß Thomas
 
tonei

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Luftfiler ist nicht zu, alles schon überprüft^^

Das mitr dem sensenkopf kann ich mri auch nicht vorstellen, da sie sich der Kopf bei halbgas z.B. schon tadellos dreht );

Mfg
 
R

RobinD4506-S

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Hört sich nach Falschluft an, vielleicht sind die Wellendichtringe an der Kurbwelle undicht geworden und wenn die dann warm werden lassen sie Luft durch, hatte mein Mofa auch! Wenn es kalt war hat es ein bisschen gebraucht bis man Vollgas geben konnte aber wenn es dann Warm wurde ging es aus, und sprang nicht mehr an.
 
S

Stihl_026

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Hallo!

- Falschluft - kann sein.
- Membransatz im Vergaser kann es sein (verhärtet)
- Hauptdüse verstopft bzw. verklebt kann es sein (Vergaser reinigen im Ultraschallbad)
- Vergasereinstellung zu mager kann es sein (L+ H Schraube vorhanden??)
- Hat die Sense zwischen Vergaser und Zylinder einen Gummi-Stutzen?
Der kann porös oder undicht sein - auch Falschluft!
- Ist im Tank ein Vor-Filter? Der könnte verschmutz sein und der Motor bekommt zu wenig Treibstoff.
Ist am Vergaser ein Unterdruckschlauch angeschlossen? Der kann auch Porös/Undicht sein. Dadurch wird der Vergaser mit Treibstoff versorgt.
- Wellendichtring kann es sein

Motorsäge und Sense sind bestimmt vergleichbar von den Motoren.

Es gibt sehr viele Möglichkeiten. Wenn Du alles oben kontrolliert hast, als letztes die Wellendichtringe, dann würde ich das Ding wegschmeissen...

Stihl_026
 
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tonei

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-Falschluft zieht sie keine, hab ich schon mit Starterspraß überprüft^^

-Vergaser hab ich zerlegt und gereinigt, hat eig. auch alles gepasst!

-Den Vergaser kann man an und für sich nicht verstellen, nur das Standgas!

-Vorm vergaser sitzt ein Stutzen as Hartplastik, da ist auch alles dicht..

-Filter ist zwischen tank und Vergaser, der ist allerdings auch sauber.

-An die Wellen-immerringe hab ich npoch nciht gedacht, danke für den tipp ;)

Mfg
 
N

normagfreund

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Hallo wie hast du den Vergaser gereinigt?
Ich tippe mal es ist der Vergaser ich gehe mal davob aus das du frischen Kraftstoff aufgefüllt hast?
Wellendichtringe könnte sein aber eher unwahrscheinlich.
Wie ist denn die Gasanahme eher zögerlich oder normal bis sie im vollastbereich ist.
 
tonei

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Hab ihn so weit wies möglich war zerlegt und alles mal mit dem kompressor durchgeblasen!

Ja frisches gemisch ist drinnen..

naja wnen ich halbgas gebe ist es eigentlich normal und läuft auch normal, aber sobald es mehr gas wird "säuft" sie eben ab!

Mfg
 
Wübbo

Wübbo

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Moin,

das selbe Problem hatten wir im letzten Frühjahr bei unserem alten Krieger von Stihl, da war die Membrane verhärtet.

Nach dem Tausch läuft die wieder ein ein junger Gott, dass einzige was uns diese Sense an Kosten bereitet hat waren bis jetzt dutzende Messer und halt die eine Rep. mit der Membrane.

MfG Wübbo
 
Thema: Motorsense stirbt ab

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