Wer fährt hier alles einen D50.1S oder D5505

Diskutiere Wer fährt hier alles einen D50.1S oder D5505 im Forum Umfragen im Bereich Deutz Community - Hallo, ich möchte auch gerne mal wissen wie viele sich hier noch so tummeln, ich lehne mich von der Art her an Donovan´s Umfrage, nur mit einem...
Schmiddie

Schmiddie

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Hallo bertl1976,
Das mit den beiden Standrohren wird sich noch ändern. Ich bin derzeit auf der Suche nach einem schönen Fritzmeyer Verdeck.
Grüße aus Ostfriesland ;)
 
D

DerBerger

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Hallo, hier ist auch noch einer:
Wäre dann die Nr: 56

Deutz D50.1S
Bj: 1964
7884/582
Standort: NRW Lippramsdorf
Stehen aber noch am Anfang der Restaurierung...
Grüße.....
 

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Ihc644l

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hier wäre noch einer vom Kollegen

Deutz D50.1S
7884/4893
BJ 65

dazu haben wir auch eine frage kann wer sagen der wievielte Deutz d50.1S es ist der gebaut worden ist ??? und eventuell baumonat und bauwoche sagen??

er möchte für Treffen ein Steckbrief machen so wie ich es bei mein IHC gemacht habe wo mann anhand der Fgn sagen kann der wievielte es ist und auch bauzeitraum. wären um jede hilfe dankbar

mfg Marco
 
Landybehr

Landybehr

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Das ist ist mit Karels empfehlenswerten Werkstatthandbuch (ISBN 978-3-926071-57-6) soweit zu beantworten, daß es vom D50.1S mit 712er Motor (ab September ´62; Fahrgestellnummerprefix 7882, 7883) vorher 2246 + 138 Stück gab, und "Deiner" aus der Serie D50.1S mit 812er Motor stammt. Davon wurden mit o.g. Fahrgestellnummer(prefix) ab November´63 insgesamt 6598 gefertigt. Ab August 1965 hieß der SChlepper dann D5505. Doch dazwischen müssen irgendwie noch 1045 gefertigte SChlepper (mit Fahrgestellnummer 7885/...) gepasst haben.
Wenn man außer Acht lässt, daß es diese gewisse Änderung des Motors gab und bei 1 anfängt zu zählen, würde ich mutmaßen, daß der SChlepper Deines Kollegen die Nummer 2246 + 138 + 4893, also Nummer 7277 ist.

Baumonat und so ist jetzt für mich zu hoch :).
 
K

Karel Vermoesen

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Hallo,
Anbei noch ein D5505 mit Fahrgestellnummer 7886/3157.
So sind wir bei N°58
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen
 

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Marcel91

Marcel91

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Hallo :D
Dannn ist das hier Nr 59
20161009_183436.jpgIMG-20170504-WA0007.jpeg
Mfg Marcel

PS die Farbe wird in den nächsten paar Wochen original 6001 xD
 
RB7862

RB7862

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Nun denn,

dann sind wir jetzt bei Nr. 60

Wiederhergestellt mit viel Edelstahl und Farbe ..... :S

dann durch mich wieder gangbar gemacht, die Farbe von den Schmiernippeln, den Bolzen und Pedalen geholt, und einer artgerechten Haltung zugeführt....

P1080304.JPG


Gruß

Ralf

 
A

Air Colled

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Hallo Gemeinde
Bin ganz neu hier zähle auch einen D5505 zu meinem Eigentum
Nr. 7886/938 Ausf. S1151-00-013/6MFS
seit ca. 15 Jahren in meinem Besitz 5500 Bh. original
Bereifung 16.9 R 34 7.50-16 Lenkhilfe Nachgerüstet
Standort bei Schaffhausen Schweiz (dort wo der Rheinfall ist)
bei schönem Wetter werden ein paar Fotos gemacht und hier eingestellt
An dieser Stelle einen speziellen Gruss an Karel Vermoesen wir müssten
einander pers. Kennen (Mähdrescher Lehrgänge anf. 90er in Lauingen )
ich 2 Meter Mann aus der Schweiz ;)
An dieser Stelle allen ein gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Gruss aus der Schweiz
 
T

traktorguenter 1965

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Hallo,
hab mir jetzt auch einen D50.1s zugelegt mit der Nr.7884/5321 Bj.April1965,
bin auf der suche nach einem Frontlader den ich anbauen möchte.
Gruss aus Donauwörth
 
Lois 06 DX

Lois 06 DX

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Hallo Deutzfreunde
Ich habe momentan einen D5505 bei mir in der Werkstatt stehen, der hat die Nr. 62.
Er gehört einen Bekannten von mir und ich repariere zur Zeit die Beleuchtung.
Gruß Alois
 
I

Ihc644l

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stimmt das es 24000 Deutz der d 50 bis d55 reihe gab? so steht es bei wiki und Fahrzeugseiten
 
K

Karel Vermoesen

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Hallo,
Ich komme auf 19696 Stück, wovon:
D50 mit Deutz Getriebe 2288.
D50.1S/D55/D5505 mit ZF A216 Getriebe 17408, und das stimmt
mit die ZF Angaben, die reden von ca 17000 gelieferten Getrieben
A216 an Deutz.
Nicht zu vergessen zu adieren, sind die 62 Stück KL550 Kramer Traktoren,
die Deutz an Kramer geliefert hat.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen
 
Deutz Fahrer 14

Deutz Fahrer 14

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Gude,
hab seit diesem Jahr auch einen Deutz D50.1S bei mir stehen mit Schnellgang, müsste dann Nr.63.
Hab ihn als Bastlerschlepper gekauft bin gerade beim Wiederaufbau.
 
Deutz Fahrer 14

Deutz Fahrer 14

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Hier noch ein paar Bilder.
Typennummer ist: 7884/375 Bj. müsste 1963
 

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Simon Gasteiger

Simon Gasteiger

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Hallo,
die Umfrage ist zwar schon älter, doch ich habe auch noch einen:


Modell: D5505

Baujahr: 1966/ EZ 23.6 66

Schlepper-Nr. :7886/2142

Motor: F4L812

Ausstattung: Kraftheber, Frontlader, Verdeck

Wo gefunden: Aspach/ Rems Mur Kreis

Sonstiges: Momentan Reparatur an der Hydraulik und Restaurierung des Frontladers.

Laufende Nummer: 64




Davor hatte ich einen D50. 1S

Baujahr: 1965/EZ 20.07.65

Schlepper-Nr. :7884/5756

Motor: F4L812

Ausstattung: Kraftheber, Frontlader (kein originaler), Verdeck

Sonstiges: Wurde letztes Jahr aufgrund des schlechten technischen Zustandes an einen anderen Sammler verkauft.

Laufende Nummer: 65

 
Holz Deutz

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Hallo, dann liefere ich die Nr. 66

Das ist ein D50.1S, welcher nachträglich ein neues Getriebe und Hinterachse montiert bekommen haben soll.
Überprüfen konnte ich es noch nicht. Am Wochenende habe ich das neue/alte Lenkgetriebe eingesetzt und auf der eigenen Achse an den neuen Schrauberort verlegt.
Ausfahren wollte ich ihn nach 4 Jahren Standzeit nicht gleich und die porösen Reifen und die Lenk-/Spurstangenköpfe hätten ein schnelles Fahren auch nicht zugelassen.
Die Getriebebezeichnung suche ich dann mal bei der kommenden Komplettreinigung.
Genauso wie weitere Daten (Schlepper habe ich, nur bezahlt und Papiere sind noch nicht bei mir)
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Holz Deutz

Holz Deutz

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Da ich noch nicht rausgefunden habe, ob oder wie man Einträge ändern kann, kommt jetzt der Nachtrag zu Nr. 66:
Fahrgestellnummer 7882920

Jetzt habe ich mal eine Frage zum Nennen der Fahrgestellnummer. Ist das nicht "gefährlich" wenn es sich um nicht angemeldete Fahrzeuge handelt?
Beim T1 Bulli kann die passende Fahrgestellnummer schnell ein paar Tausend Euro mehr wert sein (wenn sie z.B. von einem Sambabus ist).
Hier sind die Preisspannen zwar nicht so hoch und ich weiß jetzt nicht, ob man Sonderserien bei Deutz rauslesen kann.
 
Landybehr

Landybehr

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Hallo Holz-Deutz,
ich habe auch schon mal gelesen, dass Fahrgestellnummern "geklaut" wurden. Dabei ging es um ein wertvolles Sondermodell, das restauriert wurde und dabei abgemeldet war. Der, der die Fahrgestellnummer "mitbekommen" hatte, hat dann schnell ein Standardmodell mit dieser Nummer versehen und zugelassen. Der, der das echte Auto besass, guckte in die Röhre, als er es wieder anmelden wollte. Weil es sein Auto sozusagen schon gab. Ich glaube, so war es.
Ein angemeldetes Fahrzeug ist in dieser Situation sicher.

Nun ist das beim Trecker hier vermutlich nicht so wild. Sie sind ja doch alle recht gleich.
Und im Grunde ist die Nummer am Trecker abzulesen. Sie geheim zu halten würde bedeuten, den Schlepper nie mal irgendwo zu parken.
Im Grunde ist es wie mit deiner Kontonummer. Man will und soll sie nicht öffentlich präsentieren.
Aber ich von dir ein Gebrauchtteil kaufe und zugeschickt bekomme, wird deine Kontonummer mir sicherlich bekannt sein.
Ein Staatsgeheimnis ist sie irgendwie nun auch wieder nicht.
 
Pflugschmied

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Moin Leute

Mir ist vor ein Paar Wochen auch ein D5505 zugelaufen, der bis auf die hinteren Kotflügel in einem ziemlich guten Zustand war. Ich habe die Kotflügel überarbeitet, die Elektrik auch und ein paar Leckagen beseitigt, Unterlenker und Hubstreben repariert. Nächste Woche geht's zum TÜV.
Das Interessante er ist der erste 5505

Fahrgestell.Nr 7886 / 1

Erstzulassung 18.10.1965

7347 Betriebsstunden

Die Scheinwerfer sind Mist, waren aber schon drann. Wenn ich passende gebrauchte kriege baue ich die um.
Die Karosserie habe ich mit Owatrol behandelt weil ich meine der Schlepper braucht noch nicht überlackiert werden.

Gruß Andreas
 

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