Hallo,
@Jürgen,
es ist tatsächlich Situartionsbedingt, oftmals spielt sogar das momentane Wetter eine Rolle. Wir haben hier einen Berg den ich bezwingen muss wenn ich zu einem Kumpel möchte.
Steigung zwischen 7 u. 9 %.
Wenn ich hinter den anderen fahr muss ich eh runterschalten.
Aber allein hab ich den Berg mit meinem 18er schon im großen Gang bezwungen, an einem anderen Tag aber wieder nicht, da hats nicht ganz gereicht, frag mich nicht warum.
Der Kumpel hat einen IHC (so knapp 40PS), den hab ich auch schon 2 mal über den Berg fahren müssen, einmal im großen Gang durchgekommen, einmal knapp nicht.
Er sagt, er musste bis jetzt immer runterschalten, könne sich garnet vorstellen, dass der Schlepper das im großen Gang schaffen würde...
Sicher sackt die Drehzahl, aber solange er eine gewisse Drehzahl noch hält, wo er auch noch Kraft entwickelt, brauch ich nicht schalten. Ich meine auch den Motor damit nicht zu quälen, da musser durch, das ist bei Zugarbeiten auch nicht anders.
Gruß Jörg.
