1012 Deutzmotoren entlüften

[D501S/8005]

Hallo Freunde,
wir haben Probleme mit den 1012 Motoren wenn der Dieseltank mal leer war ihn wieder zu Starten weil wir die Luft nur schwer mit viel Orgeln ( mit dem Anlasser) rausbekommen gibt es da irgendeinen Trick diese Motoren zu Entlüften. Habe schon mal beim Orgeln die Leitungen gelöst aber so richtig hat es nichts gebracht.

Gruss
Reinhold

 

[Allerhand]

Hallo Reinhold.

mit Kraftstoffvorfilter
- Motorregler in Stopstellung bringen
- Auffangbeh. unter das Filtergehäuse und das Druckhalteventil bringen
- Kraftstoffhahn, Druckhaltevent., und Entlüftungsschraube auf dem Filter öffnen.
- Motor max 20sek drehen lassen bis Kraftstoff austritt.
- Entlüftungsschraube mit 15Nm anziehen. Druckhalteventil festdrehen.
- Motorregler in Startstellung bringen und starten.
- Dichteprüfung durchführen.

ohne Kraftstoffvorfilter
-es entfallen Schritte welche sich auf die Entlüftungsschraube beziehen.

Edit: vor dem Starten entfernt ihr besser die oder das Auffangbehältnis..


Gruß

Friedhelm

 

[AT140]

Hallo Reinhold

Du kannst auch die Kraftstoffpumpe abschrauben und mit dem Akkuschrauber antreiben. Dazu wird einfach eine abgerbrochene Verlängerung eingespannt und die passende Nuss aufgesteckt. Bei Bedarf kann noch das Druckhalteventil geöffnet werden.

Die eleganteste aber teuerste Lösung ist eine Handpumpe nachzurüsten . Diese wurde später sogar Original verbaut.

MfG AT140

 

[DX85]

Hallo, hääte dazu auch noch eine Frage.
Wenn ich nur den Dieselfilter wechsel, wie muss ich dann entlüften?
Habe bisher nur Erfahrung mit 912er Motoren und nun meinen ersten Wassergekühlten.
Die Handpumpe wie beim DX85 finde ich da jedenfalls nicht mehr...?

In der Betriebsanleitung steht nur: alten Filter abschrauben, neuen anschrauben....

Gruß Lars