Simmerring der Zapfwelle vom 7006

[Maverik780]

Hallo,

bin dabei meinen 7006 etwas abzudichten. Hat jemand eine Ersatzteilliste zur Hand und kann mir mitteilen, welche Größe der Simmerring von der ZW hat. Getriebe ist das TW55.4 mit 12/4 Gängen.

Vielleicht kann mir noch jemand sagen ob es sinnvoll ist, den Schlepper hinten aufzubocken um das auslaufen von Getriebeöl zu verhindern!

Vielen Dank im voraus.

Gruß Steffen

 

[1014ts]

Hallo Steffen,
hast Du eine Duo- oder Einfachzapfwelle?
Mit dem hinten hochbocken geht meißtens nicht,da die Maschine so hochgebockt werden muß daß die Standsicherheit sehr gefährdet ist.
Ich bin an einen steilen Ufer gefahren.
Ein Ölwechsel schadet in der Regel nicht.

Gruß
Thomas

 

[Lasca34]

Hallo Steffen,

die angehängten Kopien sind aus der ETL des D 7206, so daß ich davon ausgehe, daß die ältere Lösung bei Dir zutrifft.

Gruß
Michael

 

[Maverik780]

Hallo,

es ist eine Duo-Zapfwelle in dem Schlepper verbaut. Wie viel müßte ich denn den Schlepper hinten anheben das kein Öl mehr ausläuft? An meinem D25 haben ein paar Holzklötscher genügt.
Muß ich eine Orginal Dichtung für den Deckel nehmen oder komme ich mit Silikon besser weg?


Gruß Steffen

 

[Lasca34]

Hallo Steffen,

zum Wiedereinbau des Deckels nähme ich eine der handelsüblichen Dichtmassen, wobei ich Curil T bevorzuge.

Gruß
Michael

 

[Maverik780]

Besten Dank.

Hab heute den Deckel abgenommen. Ein aufbocken des Schleppers war nicht nötig. Hab den Ölstand vom Meßstab zur ZW übertragen, und schau an, es ist gerade so das nichts ausläuft. Es ist ein Wedi in der Größe 45x60x7 verbaut. Hab gleich einen bestellt, allerdings gleich mit einer zusätzlichen Staublippe. Hoffe das er bald da ist, das der "alte Herr" bald wieder dicht ist!

PS: Zwischen Deckel und Getriebe war keine Dichtung oder Dichtmasse.

Gruß Steffen