So viele Gedanken, um einen heißen Trecker zu haben?
Fakt ist: Vorglühen, anwerfen, warmlaufen lassen, ca. 5 Min., losfahren.
Was spielt das für ´ne Rolle, ob der Trecker vorgeheizt wird, ob das Öl sofort losschmiert, oder ob...?
Wenn ich den Trecker brauche, egal zu welcher Zeit, werfe ich ihn einfach an.
Hat man einen Nostalgie-Schlepper, denke ich, wird man ihn eh nicht mehr die meisten Stunden aktiv bewegen. Schon gar nicht in der kalten bis sehr kalten Zeit.
Wieviel mehr Lebensdauer wird man für den Motor erreichen, wenn man ihn in kalter Jahreszeit durch Ölvorwärmung startet oder aber auch einfach kalt anlässt. Kosten>>Nutzen?
Bei ´nem Auto würde ich sagen, das eine Wasservorwärmung Sinn macht, weil der Fahrgastraum auch sofort warm ist (Webasto- Weicheitechnik verbunden mit Mösenstöfchen [Sitzheizung]).
Ich fahre einfach meinen F2L 514 Bj. 52 nicht bei - 100 Grad Celsius ohne Kabine.
Neuere Traktoren springen einfach an oder sie taugen nicht in die Wurst. Punkt
... z. Zt. -minus 14,5 draussen in 28870 Posthausen. Scheune ca.-3 Grad.
Ist doch so, oder?
Gruß, Uwe
Ps. komme grade von 50. Geburtstag!