f2l 712, Nockenwellenantrieb mit Karies.

[xthippe]

Hallo,

der Schlepper meines Vaters mit F2L 712 Motor schweigt.
Er hat Karies an den Nockenwellenantriebsrad!!!
Soweit ich weiss muss man den Einspritzpumpeneckel für die Nockenwellenausbau abnehmen.
Soweit ich mittlerweile weiss kann ich den Deckel abnehmen ohne den Förderbeginn zu verstellen! Richtig Oder?? Man muss die Papierdichtung erneuern und auf Eingriff der Antriebsräder beim Einbau achten (Flankenspiel 0,1mm)!!

Ausserdem wird wird wohl die Pumpeneinheit Probleme bzw. Schäden haben.
Habe Fliehkraftteile vom Regel in der Motorwanne gefunden.
Ich habe mal von einer Firma gehört, die die komplette Einheit (Pumpendeckel) überholt bzw. prüft.
Existieren die noch???? Wer war den das????
Hat schon jemand mal die Nockenwelle getauscht???
Kann ich die Einstellmakierungen sehen ohne den Deckel an der Kurbelwelle mit der Riemenscheibe zu demontieren?? Die Riemenscheibe wird wohl nur mir einem Kraftakt abgehen!!!


Danke für eure Bemühungen.

Die Tage werde ich mal Fotos von den gefundenen Teilen einstellen.


Mfg Xthippe

 

[Obrschwob]

Hallole xthippe,

wenigstens einen richtigen Namen hättest Du Dir zulegen können....

Aber zu F2L712:

Hier im Forum hab ich und andere einiges dazu eingestellt:

Motordrehzahl steigt plötzlich an

F2L712 geht aus und hohe Drehzahl bleibt hängen

F2L712 Reglergehäuse ausbauen

Und:

* auf die Zentrierhülsen der Pumpenplatte achten!
* Lager des Fliehkrafthebers scheint zerlegt zu sein.
* Adresse für süddeutsche "Deutzer": www.harrer-motoren.de


Ich denke, das sollte für's erste reichen.

Grüßle
Obrschwob