B
Bobbe
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum, habe aber schon eine erste Frage. Und zwar gehts um folgendes: Ich möchte mir evtl. einen Deutz 5506 A-S meinem Unimog zur Seite stellen, nun würde mich interessieren, was ihr von folgendem Schlepper, welcher bei einem Landmaschinenhändler bei uns in der Nähe steht, davon haltet. Hier ein paar Daten und Fakten.
Deutz 5506 A-S
Bj. '73 glaub ich
7600 Betr.-Std.
Frontlader
Allrad
30km/h
neue Kreuzgelenke in der Vorderachse
komplett neu bereift
Verdeck mit festen Türen
Motor wurde schon mal überholt
So und jetzt kommts: bei dem Schlepper funktioniert die Zapfwellenkupplung nicht, und zum anheben des Krafthebers muss man laut Werkstatt viel Gas geben (Hydraulikpumpe?). Die Kreuzgelenke der Kardanwelle haben auch Spiel.
Preisvorstellung der Werkstatt: 6000€
Was haltet ihr von dem Preis und von dem Schlepper? Wieviel muss man da für eine neue Kupplung und evtl. Hydraulikpumpe investieren?
Ein Bild müsste im Dateianhang sein, wenns geklappt hat.
Gruss Bobbe
ich bin neu hier im Forum, habe aber schon eine erste Frage. Und zwar gehts um folgendes: Ich möchte mir evtl. einen Deutz 5506 A-S meinem Unimog zur Seite stellen, nun würde mich interessieren, was ihr von folgendem Schlepper, welcher bei einem Landmaschinenhändler bei uns in der Nähe steht, davon haltet. Hier ein paar Daten und Fakten.
Deutz 5506 A-S
Bj. '73 glaub ich
7600 Betr.-Std.
Frontlader
Allrad
30km/h
neue Kreuzgelenke in der Vorderachse
komplett neu bereift
Verdeck mit festen Türen
Motor wurde schon mal überholt
So und jetzt kommts: bei dem Schlepper funktioniert die Zapfwellenkupplung nicht, und zum anheben des Krafthebers muss man laut Werkstatt viel Gas geben (Hydraulikpumpe?). Die Kreuzgelenke der Kardanwelle haben auch Spiel.
Preisvorstellung der Werkstatt: 6000€
Was haltet ihr von dem Preis und von dem Schlepper? Wieviel muss man da für eine neue Kupplung und evtl. Hydraulikpumpe investieren?
Ein Bild müsste im Dateianhang sein, wenns geklappt hat.
Gruss Bobbe