Werner Peterlick
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Hallo,
in unserem Verien haben wir eine Baumaschine mit einem Hatz E89 Motor. Dieser hat das Phänomen, dass er nach 5min Betriebszeit metallisch zu klopfen beginnt. Nun haben wir den Zylinderkopf abgenommen und festgestellt, dass das Einlassventil auf den Kolben aufschlägt. Nun die Frage: Gibt es verschiedene Zylinderkopfdichtungen wie z.B. bei VW, wo es ZKDs in drei verschiedenen Dicken gibt; oder gibt es Beilagen für den Zylinderfuß? Hat vielleicht hier schon mal jemand ein ähnliches Problem gehabt?
in unserem Verien haben wir eine Baumaschine mit einem Hatz E89 Motor. Dieser hat das Phänomen, dass er nach 5min Betriebszeit metallisch zu klopfen beginnt. Nun haben wir den Zylinderkopf abgenommen und festgestellt, dass das Einlassventil auf den Kolben aufschlägt. Nun die Frage: Gibt es verschiedene Zylinderkopfdichtungen wie z.B. bei VW, wo es ZKDs in drei verschiedenen Dicken gibt; oder gibt es Beilagen für den Zylinderfuß? Hat vielleicht hier schon mal jemand ein ähnliches Problem gehabt?