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tmarkus
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bei meinem F2L 514 wird ziemlich viel blauer Qualm sowohl im Standgas ohne Belastung als auch unter Belastung freigesetzt. Wobei meiner Meinung nach der blaue Qualm unter Belastung nicht wesentlich mehr wird als im Standgas.
Letzte Woche beim Holzsägen (Bandsäge hinter dem Trecker) war es kaum auszuhalten.
Ich muss dazu sagen, der Trecker stand einige Jahre in einer Scheune und wurde erst vor kurzem wieder zum Leben erweckt.
Wie kann ich feststellen worin die Ursache des Problems liegt und wie hoch sind die Kosten und der Arbeitsaufwand und das Problem zu beheben.
Kann so eine Reparatur mit Hilfe eines Werkstatthandbuchs auch selbständig ausgeführt werden, oder sollte der Trecker evtl. in eine Werkstatt?
Danke für jedlichen Kommentar
Thomas
PS: falls jemand ein Werkstatt- oder Reparaturhandbuch hat bitte melden
Letzte Woche beim Holzsägen (Bandsäge hinter dem Trecker) war es kaum auszuhalten.
Ich muss dazu sagen, der Trecker stand einige Jahre in einer Scheune und wurde erst vor kurzem wieder zum Leben erweckt.
Wie kann ich feststellen worin die Ursache des Problems liegt und wie hoch sind die Kosten und der Arbeitsaufwand und das Problem zu beheben.
Kann so eine Reparatur mit Hilfe eines Werkstatthandbuchs auch selbständig ausgeführt werden, oder sollte der Trecker evtl. in eine Werkstatt?
Danke für jedlichen Kommentar
Thomas
PS: falls jemand ein Werkstatt- oder Reparaturhandbuch hat bitte melden