Stückzahlen DX 230 250 8.30 ?

Diskutiere Stückzahlen DX 230 250 8.30 ? im Forum DX-Serie im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo Moin, Habe mal eine frage bitte an Euch, Es geht um die gebauten Stückzahlen der DX 230 250 und 8.30.? In was für einem Zeitraum die...
IntracMichi

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Hallo Moin,

Habe mal eine frage bitte an Euch,

Es geht um die gebauten Stückzahlen der DX 230 250 und 8.30.? In was für einem Zeitraum die gebaut wurden weiß ich aus einem DEUTZ Buch nur Stückzahlen sind leider keine dabei.

Aber denke mein DEUTZ Buch ist nicht das beste.

Michael es wird zeit das dein DEUTZ Buch fertig wird., darauf freue ich mich schon sehr.

Gruss Michael
 
Lasca34

Lasca34

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Hallo Michael,

das freut mich zu hören, nur Stückzahlen werde darin kaum zu finden sein, besonders nicht zu den von Dir angefagten Typen. Stückzahlen gehören bei Deutz und Deutz-Fahr einstweilen noch zu den großen Mysterien.

Ich meine, daß Klaus Tietgens mal irgendwo festgestellt hat, daß von allen Deutz mit ZF T 6636 etwas mehr als 500 Fahrzeuge gebaut worden sind.

Gruß
Michael
 
Uranus

Uranus

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IntracMichi schrieb:
Es geht um die gebauten Stückzahlen der DX 230 250 und 8.30.? In was für einem Zeitraum die gebaut wurden weiß ich aus einem DEUTZ Buch nur Stückzahlen sind leider keine dabei.
l

Schau 'mal hier:

Dx 250

Genau über Deinem reich und schön bebilderten Beitrag findest Du zumindest einen Hinweis auf die Produktionszahlen, den ich an dieser Stelle noch einmal wiederhole und ergänze:

Uranus schrieb:
pelikan schrieb:
Durch eben diese Kontakte haben wir auch erfahren, dass wir den zuletzt gebauten DX 8.30 mit der End-Nr ...0147 besitzen.
Das bedeutet, dass 147 Stück von ihm gebaut/umgebaut wurden.

Wieviele von den DX 250 hergestellt wurden kann ich leider nicht sagen.

Bislang waren mir folgende Fahrgestellnummern bekannt:

DX 230: 7629/0001 bis 0145
DX 250: 7829/0001 bis 0040
DX 8.30: 7429/0001 bis 0147

Nun ist mir allerdings gerade erst ein DX 8.30 mit der FG-Nr. 7829/0041 über den Weg gelaufen. Möglicherweise wurden also einige ursprünglich als DX 250 vorgesehene Schlepper letztendlich mit unveränderter Fahrgestellnummer als DX 8.30 ausgeliefert, von dem somit sogar etwas mehr als 147 Exemplare gebaut worden wären, falls die Endnummern tatsächlich lückenlos durchlaufen sollten.

Die technische Bezeichnung lautete übrigens sowohl für den DX 250 als auch für den DX 8.30 "D 1060 A-S".

Nun wurde schon einiges über den Zusammenhang zwischen Endnummern und tatsächlichen Stückzahlen der Deutz-Schlepper geschrieben. Im Falle der Modelle DX 230 und DX 250 liegt mir allerdings eine Dokumentation vor, die auf eine weitgehend komplette Belegung aller Endnummern von 1 bis 145 bzw. 1 bis 40 (oder - siehe Text - mindestens bis 41) schließen läßt. Zum DX 8.30 liegt mir leider nur ein Teil der Dokumentation vor, so daß ich "pelikans" Behauptung zur Produktionszahl von 147 Exemplaren nur ansatzweise bestätigen kann.

Wenn nun aber wirklich alle Endnummern durchgehend belegt sein sollten, wären exakt 333 Schlepper der Typen DX 230, 250 und 8.30 gefertigt worden. Es können sogar noch ein paar mehr sein, falls die von mir eher zufällig entdeckte 41 nicht die höchste Endnummer in der Serie 7829 ist.

ZF nennt übrigens eine Produktionszahl von 505 Exemplare des Getriebes T-6636. Davon wurden angeblich 73 Einheiten von Fendt und 72 Einheiten von Schlüter verwendet. Zusammen mit Deutz würden sich somit 478 Schlepper mit dem Getriebe T-6636 ergeben. Ein "Rest" von 27 Getrieben als Überhang für Versuche, Ersatzteile u. ä. erscheint in meinen Augen durchaus realistisch.
 
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