Da happich abba schlechte Nachrichten: Wenn die Felgen nicht gerade neuwertig sind und nur lackiert werden sollen, um ihnen einen anderen ( wenn's geht bitte passenden ) Farbton zu verpassen, dann hilft alles nichts: Die Reifen müssen runter, die Felgen gestrahlt, dann natürlich grundiert und schließlich lackiert werden. Dann können die Reifen wieder drauf. Ob sie das mitmachen, hängt vom Alter ab: Neue oder alte Reifen stören sich weniger daran, aber ganz alte überleben das De- und Remontieren nicht unbedingt. Auch das sollte man vorher bedenken.
Da erfahrungsgemäß nach dieser Feststellung immer irgend jemand erklärt, daß man Felgen sehr wohl lackieren könne, ohne die Reifen zu demontieren, noch zwei Bemerkungen:
1. In den letzten 24 Jahren habe ich das schon einige hundert Mal gehört, man hat mir auch angeboten, das mal vorzuführen, aber es ist immer noch keiner dagewesen, der das dann auch gekonnt hätte.
2. Wenn die Felgen noch in einem sehr guten Zustand sind, dann braucht man sie auch nicht zu lackieren ( außer in dem o.a. Fall ). Wenn sie nicht mehr top sind, dann rostet es eben genau da weiter, wo die Felgen es am wenigsten vertragen können: Im Bereich des Felgenhorns.
Aus all' diesen Gründen lackiere ich Felgen nur, wenn neue Reifen draufkommen, so daß das Thema richtig angegangen werden kann. Einmal habe ich eine Ausnahme gemacht, weil ich an einem D 5505 fast neue Felgen in silbernem Farbton hatte. Da war allerdings auch kein Rost, aber auch wirklich gar kein Rost dran.
Gruß
Michael