Radgewichte F1L514/51

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

hat jemand Radgewichte an seinem F1L514/51 (vorne & hinten) ?
Mich würde mal interessieren wie das aussieht, habe sowas nämlich noch nie an einem F1L514/51 gesehen ! Hat jemand vielleicht Bilder ?
Wie viel Wiegen diese Radgewichte (vorne & hinten) ?
Danke im Voraus...

Mfg...

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

kann mir niemand helfen ?

Mfg...

 

[Christian...]

Hallo,

auf www.deutz-oldtimer.de gibt es diese Preisliste vom F1L 514/51:

(Im Hauptmenü "Traktoren - Deutz Oldtimer - 514er Serie - F1 L 514 - Preisliste)

In dieser Preisliste werden Ballastgewichte für die Vorderräder (etwa 60 kg) und für die Hinterräder (etwa 200 kg) erwähnt.

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

danke Christian, für deine Antwort. Hat jemand vielleicht auch Bilder (von dem Schlepper mit Radgewichten) ? Wäre nett, wenn sie jemand einstellen würde/könnte !

Mfg...

 

[F1und2L514]

30kg pro Stück

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

@F1undF2L514: Danke für die Bilder. So Gewichte sind ziemlich selten oder? Finde in ebay, im teilemarkt oder sonstigen Internetseiten keine Radgewichte für den 15er. Weiter suchen...! Hat jemand auch Bilder wo die Gewichte an den Felgen montiert sind? (hinten und vorne?)

Mfg...

 

[Andy.Link]

Hallo

Ich kann nur Bilder von meinen D25 1.S einstellen da der die Gewichte momentan moniert hat. Allerdings kann man ja die Reifen tauschen, dann hab ich einen Klopfer mit Gewichten. Die Gewichte waren aber nicht vom Werk aus montiert die hab ich mal so zusammengetrangen, hauptsache schwer Die vorderen waren auf einen D25 S montiert gewesen bis ich sie an meinen D25 1.S anmontiert habe.

MfG Andy

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

Danke dir Andy. Also vorne wiegen die Gewichte pro Rad 30kg und hinten pro Rad 60kg oder wie ?

Mfg...

 

[Andy.Link]

Hallo


gute Frage wie schwer die sind ich habe die ja nur einmal in der Hand gehabt zum anschrauben, gewogen hab ich die nicht. Ich würde das vordere auf 25-30 kg SCHÄTZEN und die hinteren je 40-50 Kg


MfG Andy

 

[E61]

Obwohl dieses Thema schon etwas älter ist, passt meine Frage doch ganz gut hier rein: Mit was für Schrauben und Muttern werden die (vorderen) Radgewichte montiert?
Meine Radgewichte haben einen Konus, der in etwa so groß ist, wie für die Radmuttern.

 

[williebor]

Meine Radgewichte haben einen Konus, der in etwa so groß ist, wie für die Radmuttern.

Also M100?
Was ist "in etwa so groß"?
Fotos?
Was genau willst du wissen?
Durchmesser und Länge wirst du passend zur vorhandenen Situation auswählen müssen.
Sind das überhaupt originale Radgewichte?
Gibt die Ersarzteilliste nichts bzgl. Schrauben her?
Vermutlich sind Radgewichte im Allgemeinen eher nicht Schleppertyp- oder Schlepperhersteller-spezifisch, eher Felgenspezifisch.
Wenn irgendwer mal irgendwann irgendwelche Radgewichte an irgendwelche Felgen an irgendeinem Schlepper mit irgendwelchen Schrauben befestigt hat, passt das bei dir so nicht unbedingt, befürchte ich.

 

[FahrM66Tfan]

Guten Tag,

Um es einmal mit einer sachlichen Antwort zu versuchen:

Du kannst da ganz normale 8.8 er Schrauben verwenden mit entsprechendem Durchmesser und Länge. Der Schraubenkopf ist dann plan auf der Felgeninnenseite. Das Gewicht wird auf die Schrauben gesteckt und dann steckst Du Konusscheiben auf die Schrauben. Der Konus sitzt dann im Konus der Gewichte. Nun Federringe oder Nordlock-Scheiben auf die Gewinde stecken und mit handelsüblichen Muttern festschrauben. Zur Sicherheit kann man auch noch Schraubensicherungsmasse auf die Gewinde auftragen. Alternativ kann man auch selbstsichernde Muttern nehmen. Ist halt optisch nicht so prickelnd.

Friedrich

 

[E61]

Sachliche Antworten sind immer am besten.

Passen tun die Gewichte auch. Sowohl in die Felge selber, als auch die Löcher in der Felge und den Gewichten.

Meine Gewichte stehen genauso aus, wie die weiter oben im Thread. Die normale Ersatzteilliste für den F1L514/51 gibt nichts über die Schrauben her, auch nicht über die Gewichte. Diese stehen aber zum Beispiel in dieser Zubehörliste.

Es hätte ja sein können, dass es spezielle Schrauben, bzw eher Muttern waren.
Dann verwende ich erstmal Konusscheiben und Schaftschrauben. Schraubensicherung usw ist mir geläufig.
Wahrscheinlich hat jeder die Gewichte halt damit festgeschraubt, was da war.
Vielleicht nehme ich Kronenmuttern, das ist ja durchaus Zeitgenössisch.
Ein Foto des Konus ist angefügt.

Grüße, Henrik

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin, gab es denn damals schon Kugel- oder Kegelbundschrauben?
Sinn machen würde das ja, für Felgen werden die ja auch verwendet.

 

[krammerreini]

gab es denn damals schon Kugel- oder Kegelbundschrauben

Servus Harm,
ich denke schon. Und wenn nicht gab es zumindest schon Limesringe. Die gibt's auch heute noch und sollten wohl für diesen Konus passen.

Grüße vom
Reini

 

[Pumpe]

mmhhh.....Kegelbund-Muttern gabs schon.
Dann wirds Schrauben auch gegeben haben........behaupte ich mal mit meinem gefährlichen Halbwissen.

Gruss Andreas

 

[Obrschwob]

JEIN. Die Radgewichte sind in einer ETL zum ersten Mal beim F2L612/54 gelistet. Laut Bild haben die vorderen nur 2 Löcher. Für die Vorderachse sind da Schrauben M16x70 angegeben, wenn ich's recht im Kopf habe. Das würde bedeuten, dass Limesringe obligat wären. Die mir bekannten Kugelbundmuttern gibt es wohl aber nur in M14, M18, M20. M16ener habe ich noch nicht gesehen, was ich aber nicht ausschließe.
Griaßle
Martin

 

[FahrM66Tfan]

Guten Morgen,

Es gab Konusscheiben schon in den 1950 er Jahren. Man benötigt demnach keine speziellen Kugelbundmuttern, um die Radgewichte ordnungsgemäß an die Felgen zu schrauben.

Friedrich