Steuergerät

[Vettweisser]

Frohe Weihnachten an alle Forumsmitglieder,

Ich hätte da eine Frage:

Wenn ich den Hebel meines Steuergerätes nach vorne drücke, hebt sich der Frontlader. Ich hätte aber gerne, wenn ich den Hebel nach vorne drücke, das der FL. sich senkt. Reicht es da, wenn ich die Schläuche tausche oder was muß gemacht werden?

Mfg
sammy

 

[Deutz D 5505]

Einfach- oder doppeltwirkendes Steuergerät?

 

[Vettweisser]

Einfachwirkendes Steuergerät.

 

[schluetel]

Du müsstest das Steuergerät mal von unten (auf die Anschlüsse) fotografieren.
Und an welchem Hebel hängt dein Frontlader, der andere wird ja für die Gerätebetätigung sein?

Mark

 

[Lasca34]

Beim einfachwirkenden Steuergerät für einfachwirkende Hubzylinder des Frontladers kann man keine Schläuche vertauschen, weil es nur eine Leitung gibt.

Gruß
Michael

 

[schluetel]

Ich glaube eher daß es ein doppeltwirkendes Steuergerät ist.
Dazu müsste man aber die Anschlussseite sehen.

Mark

 

[Vettweisser]

Ich werde morgen mal Fotos von den Anschlüssen einstellen.
Die Hubzylinder sind auf jeden Fall einfachwirkend.

Der Hebel an der Seite zur Wand ist für die Gerätebetätigung, also um die Gabel oder Schaufel zu kippen.
Der andere hebt oder senkt den FL.

Sorry Michael, kann sein das ich mich irre mit den einfachen Steuergerät.
Könnte auch ein Doppelwikendes sein, war wohl etwas voreilig.
Morgen gibts auf jeden Fall die Fotos.

Bis später
sammy

 

[Vettweisser]

Hallo,

Ich habe noch einige Fotos gemacht.
Es geht aber nur einer der Schläuche zu den Hubzylindern.
Da ist wohl nichts mit tauschen.
Am besten, ich löse das Steuergerät, welches am Rohr wo das Verdeck eingesetzt wird, festgeschweißt ist und drehe es einfach uns schweiße es wieder an.

Wenn es eine andere Lösung gibt, laßt es mich wissen.

Gruß
sammy

 

[Jürgen]

Hallo,
ich sehe Deine Steuergeräte folgendermaßen: Es sind zwei doppelwirkende Steuergerät, das eine wirkt dw auf die Gerätebetätigung, das andere mit Druck zum Heben und im Gegenzug mit Druck in den Rücklauf, d.h. der Frontlader sinkt ab. Es müsste also möglich sein, die Leitungen zu tauschen. Vielleicht etwas schwierig durch die verlegten kurzen Metallleitungen.
Die fünf Leitungen, die zum bzw. vom Steuergerät abgehen sind Druckleitung von der Pumpe, Rücklauf, zweimal Druckleitung zu Gerätebetätigung und Druckleitung für Frontladerhebung.
So würde ich das, was auf den Bildern zu sehen ist, erklären. Das Umdrehen des Gerätes ist wegen der vielen Schlauchverbindungen glaube ich auch nicht einfach.

Nur so ein paar Weihnachtsideen.

Ich wünsche Dir einen Guten Rutsch ins nächste Jahr hinein.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen

 

[schluetel]

Die Schläuche 3+4 sind deine Gerätebetätigung?
Schlauch 1 geht zu den Hubzylindern?
Wohin geht Anschuss 2?
Geht er mit einem anderem Anschluss zurück zum Tank?
1+2 müssten in einer Linie hintereinander liegen?

Wenn das alles so ist, brauchst du nur 1+2 zutauschen!

 

[Lasca34]

Ich würde den ganzen Krempel rausschmeißen und Flanschsteuergeräte einbauen. Dann kann man gleich die jeweile richtigen Streuergeräte kaufen, hat mehr Platz ( und besseres Aussehen ) auf dem Schlepper, und so ganz nebenbei kann die eigentlich nicht zulässige Schlauchverlegung am Fahrerplatz auch gleich beseitigt werden. Einziger Nachteil: Dafür wird man etwas Geld in die Hand nehmen müssen.

Gruß
Michael

 

[Vettweisser]

Hallo,

Ja genau,Schläuche 3+4 sind für die Gerätebetätigung.
Schlauch1 geht zu den Hubzylindern.
Anschluß 2 (Metallleitung) geht außen rum,vorne wieder veschraubt, und geht wieder zurück in den Tank.

und dann verließen Sie ihn (mich)!

 

[schluetel]

Dann brauchst du nur 1+2 zu tauschen.
Allerdings muss 1 dann in den Tank und 2 zu den Hubzylindern.
Wobei du 1 auch einfach verschließen könntest.
Denke ich mal so.
(Wobei ich dir sagen muss, daß ein erfahrener Hydrauliker in seiner Berufslaufbahn mindestens 1x die Woche in 40 Liter Hydrauliköl duscht.)

Aber probier mal aus!
Wenn du Probleme mit den Verschraubungen hast, must du Bescheid sagen.
Aber mit Fotos und genauen Maßangaben der Gewinde.



Mark

 

[Deutz F2L 612/5]

Hallo,

den ersten Anschluss würde ich nicht einfach verschließen, da das Ventil dann beim Herablassen des Frontladers das Öl über das Druckbegrenzungsventil schickt!
Gruß
Florian